ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

ตลาดรถกรกฎาคมเพิ่มขึ้น 5.8% เกือบ 5 หมื่นคัน GWM แชมป์ใหม่รถพีพีวี

TAEY_S

September 1, 2025

Share

เข้าไตรมาสที่ 3 กับ ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนกรกฎาคม 2568 ทำได้ 49,102 คัน เพิ่มขึ้น 5.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา

แบ่งเป็นกลุ่มตลาดรถยนต์นั่งยอดขาย 18,760 คัน เพิ่มขึ้น 13.3% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยอดขาย 30,342 คัน เพิ่มขึ้น 1.7% ยกเว้นตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขาย 14,842 คัน ลดลง 8% ในส่วนของตลาด xEV โดยเฉพาะ รถยนต์ HEV มียอดขาย 11,144 คัน เพิ่มขึ้น 24%

สรุปยอดขายรถยนต์ในช่วง 7 เดือนของปี 2568 ทั้งหมด 351,997 คัน ลดลง 0.7% แบ่งเป็นยอดขายสะสมตลาดรถยนต์นั่ง 136,272 คัน เพิ่มขึ้น 0.3 % ยอดขายสะสมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 215,725 คัน ลดลง 1.3% และรถกระบะขนาด 1 ตัน (รวมรถพีพีวี) ยอดขายสะสม 109,557 คัน ลดลง 12.0% โดยมีประเด็นเพิ่มเติมดังนี้

ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม มีแนวโน้มทรงตัว เนื่องจากความกังวลจากหลายปัจจัยและผลกระทบจากสภาวะเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจในประเทศ อาจส่งผลให้ผู้บริโภคชะลอการซื้อ การปฏิเสธสินเชื่อของสถาบันการเงิน ยังคงอยู่ในระดับสูง รวมถึงภาคเอกชนยังคงรอดูนโยบายของรัฐบาลที่บรรเทาผลกระทบจากนโยบายภาษีทรัมป์

สำหรับโตโยต้า ยังคงครองอันดับหนึ่งตลาดรถยนต์ ด้วยยอดขายสะสม 7 เดือนแรกถึง 132,049 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดที่ 37.5% นำโดย Hilux REVO 29,366 คัน และ Yaris ATIV 30,813 คัน

ทางด้านค่ายจีดับเบิลยูเอ็มกลายเป็นแชมป์ใหม่กลุ่มตลาดรถกระบะดัดแปลงหรือพีพีวีประจำเดือนกรกฎาคมด้วยยอดขาย 1,110 คัน (รวม 2 รุ่นทั้ง GWM TANK 300 1,051 คัน และ GWM TANK 500 59 คัน) ส่วนแบ่งตลาด 29.1% สะสม 7 เดือนทำได้ 3,473 คัน ส่วนแบ่งตลาด 14.2%

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกรกฎาคม 2568

1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 49,303 คัน เพิ่มขึ้น 6.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      18,160 คัน  เพิ่มขึ้น 2.1% ส่วนแบ่งตลาด 36.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ            5,485 คัน  ลดลง 19.1% ส่วนแบ่งตลาด 11.1%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า         5,005 คัน  ลดลง 8.0% ส่วนแบ่งตลาด 10.2%

อันดับที่ 4 บีวายดี         3,437 คัน  เพิ่มขึ้น 28.0% ส่วนแบ่งตลาด 7.0%

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ         2,456  คัน  เพิ่มขึ้น 42.5% ส่วนแบ่งตลาด 5.0%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 18,790 คัน เพิ่มขึ้น 13.4%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      6,395 คัน    เพิ่มขึ้น 20.4%  ส่วนแบ่งตลาด 34.0%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า       2,894 คัน    ลดลง 10.3%   ส่วนแบ่งตลาด 15.4%

อันดับที่ 3 เอ็มจี         1,710 คัน    เพิ่มขึ้น 127.7% ส่วนแบ่งตลาด 9.1%

อันดับที่ 4 บีวายดี        1,334 คัน   ลดลง 33.2% ส่วนแบ่งตลาด 7.1%

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ         748 คัน   ลดลง 30.9%  ส่วนแบ่งตลาด 4.0%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 30,513 คัน เพิ่มขึ้น 2.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      11,765 คัน   ลดลง 5.7%  ส่วนแบ่งตลาด 38.6%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           5,485 คัน   ลดลง 19.1%  ส่วนแบ่งตลาด 18.0%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า         2,111 คัน   ลดลง 25.1%   ส่วนแบ่งตลาด 6.9%

อันดับที่ 4 บีวายดี         2,103 คัน  เพิ่มขึ้น 204.8% ส่วนแบ่งตลาด 6.9%

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ        1,708 คัน   เพิ่มขึ้น 166.5% ส่วนแบ่งตลาด 5.6%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 14,842 คัน ลดลง 8.0%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      6,773 คัน   ลดลง 8.1%   ส่วนแบ่งตลาด 45.6% (รวม Hilux Champ)

อันดับที่ 2 อีซูซุ          4,515 คัน   ลดลง 22.7%  ส่วนแบ่งตลาด 30.4%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด         1,531 คัน   ลดลง 21.4%   ส่วนแบ่งตลาด 10.3%

อันดับที่ 4 จีดับเบิลยูเอ็ม 1,110 คัน  ส่วนแบ่งตลาด 7.5% (รวม GWM TANK 300 และ GWM TANK 500)

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ          682 คัน   เพิ่มขึ้น 6.7%  ส่วนแบ่งตลาด 4.6%

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 11,022 คัน ลดลง 16.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า        5,667 คัน   ลดลง 11.9%   ส่วนแบ่งตลาด 51.4% (รวม Hilux Champ)

อันดับที่ 2 อีซูซุ            3,611 คัน   ลดลง 22.9%  ส่วนแบ่งตลาด 32.8%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด              976 คัน   ลดลง 17.8%  ส่วนแบ่งตลาด 8.9%

อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ            558 คัน  เพิ่มขึ้น 1.8%  ส่วนแบ่งตลาด 5.1%

อันดับที่ 5 นิสสัน              131 คัน  ลดลง 12.7%  ส่วนแบ่งตลาด 1.2%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 3,820 คัน เพิ่มขึ้น 29.1%

อันดับที่ 1 จีดับเบิลยูเอ็ม  1,110 คัน  ส่วนแบ่งตลาด 29.1% (รวม GWM TANK 300 1,051 คัน และ GWM TANK 500 59 คัน)

อันดับที่ 2 โตโยต้า       1,106 คัน เพิ่มขึ้น 28.1% ส่วนแบ่งตลาด 31.2%

อันดับที่ 3 อีซูซุ             904 คัน  ลดลง 22.1% ส่วนแบ่งตลาด 23.7%

อันดับที่ 4 ฟอร์ด             555 คัน ลดลง 26.9% ส่วนแบ่งตลาด 14.5%

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ           124 คัน เพิ่มขึ้น 36.3% ส่วนแบ่งตลาด 3.2%

*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป

อันดับที่ 1 อีซูซุ           970 คัน เพิ่มขึ้น 3.1%

อันดับที่ 2 ฮีโน่            267 คัน ลดลง 26.0%

อันดับที่ 3 โฟตอน          93 คัน เพิ่มขึ้น 481.3%

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ มกราคม-กรกฎาคม ปี 2568

1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 351,997 คัน ลดลง 0.7%

อันดับที่ 1 โตโยต้า     132,049 คัน  ลดลง 1.5%   ส่วนแบ่งตลาด 37.5%

อันดับที่ 2 อีซูซุ         42,991 คัน  ลดลง 19.0%  ส่วนแบ่งตลาด 12.2%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      40,360 คัน  ลดลง 17.5%  ส่วนแบ่งตลาด 11.5%

อันดับที่ 4 บีวายดี      27,052 คัน  เพิ่มขึ้น 55.3% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ     16,104 คัน  ลดลง 0.7%  ส่วนแบ่งตลาด 4.6%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 136,272 คัน เพิ่มขึ้น 0.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า    46,039 คัน   เพิ่มขึ้น 19.3%  ส่วนแบ่งตลาด 33.8%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า     22,566 คัน   ลดลง 17.2%  ส่วนแบ่งตลาด 16.6%

อันดับที่ 3 บีวายดี      12,132 คัน  ลดลง 4.9%  ส่วนแบ่งตลาด 8.9%

อันดับที่ 4 เอ็มจี         9,723 คัน  เพิ่มขึ้น 26.3%  ส่วนแบ่งตลาด 7.1%

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ       6,663 คัน  ลดลง 39.3%  ส่วนแบ่งตลาด 4.9%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 215,725 คัน ลดลง 1.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      86,010 คัน   ลดลง 9.9%   ส่วนแบ่งตลาด 39.9%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          42,991 คัน    ลดลง 19.0%  ส่วนแบ่งตลาด 19.9%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า        17,794 คัน    ลดลง 18.0%   ส่วนแบ่งตลาด 8.2%

อันดับที่ 4 บีวายดี         14,920 คัน   เพิ่มขึ้น 219.8% ส่วนแบ่งตลาด 6.9%

อันดับที่ 5 ฟอร์ด          10,931 คัน    ลดลง 17.4%   ส่วนแบ่งตลาด 5.1%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 109,557 คัน ลดลง 12.0%

อันดับที่ 1 โตโยต้า     49,203 คัน  ลดลง 13.8%   ส่วนแบ่งตลาด 44.9% (รวม Hilux Champ)

อันดับที่ 2 อีซูซุ         37,139 คัน  ลดลง 19.6%    ส่วนแบ่งตลาด 34.1%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด         10,931 คัน  ลดลง 17.4%    ส่วนแบ่งตลาด 10.0%

อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ       6,345 คัน  เพิ่มขึ้น 21.9%    ส่วนแบ่งตลาด 5.8%

อันดับที่ 5 จีดับเบิลยูเอ็ม  3,481 คัน ส่วนแบ่งตลาด 3.2%

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 85,023 คัน ลดลง 17.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า        40,803 คัน   ลดลง 17.0%    ส่วนแบ่งตลาด 48.0% (รวม Hilux Champ)

อันดับที่ 2 อีซูซุ            30,232 คัน   ลดลง 23.2%    ส่วนแบ่งตลาด 35.6%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด            6,659 คัน    ลดลง 18.9%    ส่วนแบ่งตลาด 7.8%

อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ          5,333 คัน    เพิ่มขึ้น 45.7%   ส่วนแบ่งตลาด 6.3%

อันดับที่ 5 นิสสัน               927 คัน    ลดลง 40.4%    ส่วนแบ่งตลาด 1.1%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 24,534 คัน เพิ่มขึ้น 12.5%

อันดับที่ 1 โตโยต้า       8,400 คัน  เพิ่มขึ้น 6.1%  ส่วนแบ่งตลาด 34.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,183 คัน  ลดลง 0%  ส่วนแบ่งตลาด 28.9%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด          4,272 คัน  ลดลง 14.9%  ส่วนแบ่งตลาด 17.4%

อันดับที่ 4 จีดับเบิลยูเอ็ม 3,473 คัน  ส่วนแบ่งตลาด 14.2%

อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ         1,012 คัน   ลดลง 34.4%  ส่วนแบ่งตลาด 4.1%

*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป

อันดับที่ 1 อีซูซุ           5,672 คัน ลดลง 14.2%

อันดับที่ 2 ฮีโน่           2,531 คัน ลดลง 4.6%

อันดับที่ 3 โฟตอน          333 คัน ลดลง 20.9%