ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
10 อันดับรถยนต์นั่ง ที่มียอดขายสูงสุดในญี่ปุ่น เดือนมิถุนายน 2024 พร้อมยอดรวมครึ่งแรกปีนี้
กลับมาอีกครั้งสำหรับรายงาน 10 อันดับรถยนต์นั่งที่มียอดขายสูงสุดที่ประเทศญี่ปุ่นในแต่ละเดือน โดยในครั้งนี้ สมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ของประเทศญี่ปุ่น Japan Automobile Dealers Association ไม่ได้มีแต่ตัวเลขของเดือนมิถุนายนเท่านั้น แต่ยังนำยอดสะสมครึ่งแรกของปี 2024 มาให้ชมกันด้วย โดยความเหมือนร่วมกันของสองโผนี้คือ Toyota ยึดครองตำแหน่งไป 6 รุ่น แบ่งให้กับ Honda และ Nissan แบรนด์ละ 2 รุ่น ส่วนรุ่นใดจะอยู่ในอันดับไหน ไปรับชมกัน
10 อันดับรถยนต์นั่ง ที่มียอดขายสะสมสูงสุดในญี่ปุ่น เดือนมิถุนายน 2024
(เรียงลำดับจากยอดขายสะสม มากสุดไปน้อยสุด)
- อันดับ 1: Toyota Corolla: 13,813 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 112%)
- อันดับ 2: Toyota Yaris: 12,184 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 68.8%)
- อันดับ 3: Toyota Sienta: 8,987 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 75.5%)
- อันดับ 4: Nissan Note: 8,236 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 96.5%)
- อันดับ 5: Toyota Roomy: 8,117 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 311%)
- อันดับ 6: Honda Freed: 7,424 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 102.4%)
- อันดับ 7: Toyota Alphard: 7,325 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 886.8%)
- อันดับ 8: Honda Vezel: 6,862 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 189.6%)
- อันดับ 9: Toyota Voxy: 6,457 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 73.9%)
- อันดับ 10: Nissan Serena: 6,456 คัน (ต่างจากปีก่อน 81.7%)
10 อันดับรถยนต์นั่ง ที่มียอดขายสะสมสูงสุดในญี่ปุ่น ครึ่งแรกปี 2024
(เรียงลำดับจากยอดขายสะสม มากสุดไปน้อยสุด)
- อันดับ 1: Toyota Corolla: 85,201 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 103.4%)
- อันดับ 2: Toyota Yaris: 81,715 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 83.9%)
- อันดับ 3: Toyota Sienta: 55,649 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 82.6%)
- อันดับ 4: Nissan Note: 52,857 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 91.0%)
- อันดับ 5: Honda Vezel: 44,164 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 194.0%)
- อันดับ 6: Nissan Serena: 40,169 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 116.6%)
- อันดับ 7: Honda Freed: 38,429 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 88.3%)
- อันดับ 8: Toyota Alphard: 37,385 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 152.2%)
- อันดับ 9: Toyota Prius: 36,790 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 75.3%)
- อันดับ 10: Toyota Harrier: 35,294 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 80.2%)
ที่มา: car.watch.impress
ส่องยอดขายรถ 10 อันดับแรกประจำเดือนม.ค.-ก.ค.68 เช็กเลยยี่ห้อใดขายดีสุด
01 ก.ย. 2568 | 17:14 น.
อัปเดตล่าสุด :01 ก.ย. 2568 | 18:26 น.
เจาะยอดขายรถยนต์ 7 เดือนแรกปี 68 เช็กเลยมกราคม -กรกฎาคม 68 แบรนด์ใด ยี่ห้อไหนขายดีสุด พร้อมสำรวจทิศทางตลาดรถยนต์ไทย รุ่งหรือร่วง
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ตั้งแต่เดือนมกราคม -กรกฎาคม 2568 พบว่าตลาดรวมมียอดขายทั้งสิ้น 351,796 คัน ลดลง 0.7% โดยแบ่งออกเป็นเซกเมนต์กลุ่มรถยนต์นั่ง ที่ขายได้ 136,242 คัน เพิ่มขึ้น 0.3% ส่วนเซกเมนต์กลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มียอดขายรวม 215,554 คัน ลดลง 1.4% ขณะที่ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขายรวม 109,557 คัน ลดลง 12%
สำหรับ 7 เดือนแรกของปี 2568 แบรนด์ที่ขายดีที่สุดยังคงเป็นโตโยต้า ตามมาด้วยอีซูซุ และฮอนด้า ส่วนแบรนด์จีนบีวายดี ตามมาในอันดับที่ 4 และอันดับ 5 เป็นของแบรนด์มิตซูชิบิ
ส่องยอดขายรถ 10 อันดับแรกประจำเดือนม.ค.-ก.ค.68 เช็กเลยแบรนด์ใดขายดีสุด
ทางด้านตัวเลขยอดขายเดือนกรกฎาคม 2568 ตลาดรวมทำได้ 49,102 คัน เพิ่มขึ้น 5.8% โดยในเซกเมนต์กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งปรับตัวดีขึ้น ด้วยยอดขายรวม 18,760 คัน เพิ่มขึ้น 13.3% จากปีที่ผ่านมา ส่วนตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยอดขาย 30,342 คัน เพิ่มขึ้น 1.7% และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขาย 14,842 คัน ลดลง 8% ด้านรถยนต์ HEV มียอดขาย 11,144 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วที่ 24% และมียอดขายสะสมเจ็ดเดือนแรกถึง 78,354 คัน คิดเป็นส่วนแบ่ง 51% ของตลาด xEV ทั้งหมด
แนวโน้มตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม 68 ทรงตัว ปัจจัยเสี่ยงรุมเร้า
นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม มีแนวโน้มทรงตัว เนื่องจากความกังวลจากหลายปัจจัยและผลกระทบจากสภาวะเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจในประเทศ อาจส่งผลให้ผู้บริโภคชะลอการซื้อ การปฏิเสธสินเชื่อของสถาบันการเงิน ยังคงอยู่ในระดับสูง รวมถึงภาคเอกชนยังคงรอดูนโยบายของรัฐบาลที่บรรเทาผลกระทบจากนโยบายภาษีทรัมป์
อย่างไรก็ดียอดขายของโตโยต้า ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมายังคงครองอันดับหนึ่งตลาดรถยนต์ ด้วยยอดขายสะสมเจ็ดเดือนแรก 132,049 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดที่ 37.5% นำโดย Hilux REVO 29,366 คัน และ Yaris ATIV 30,813 คัน
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โตโยต้า เลือกอินโดนีเซีย ประกอบ EV รุ่น Toyota bZ4X – ไทยนำเข้าญี่ปุ่น
โตโยต้า เปิดตัว Yaris Ativ Hybrid – Toyota bZ4X EV ทำราคาใหม่ พร้อมกัน 21 ส.ค.นี้
รถไฮบริด-อีโคคาร์ โดนขึ้นภาษีปี 2569 โตโยต้า หวั่นราคาขยับ กระทบตลาด
ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น-จีน ปรับฐานราคา เปิดตัวใหม่ลดหลักแสน
นายกฯพ้นเก้าอี้ เอกชนกังวลนโยบายสะดุด-เบิกจ่ายงบไม่ทัน กระทบศก.อ่อนแอ
ส.อ.ท.เผย EV โตสวนกระแส ICE
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ในเดือนก.ค.68 ไทยสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ 3,610 คัน เพิ่มขึ้น 553.99 % ส่วนตัวเลขตั้งแต่ม.ค.-ก.ค.68 ไทยผลิตรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 27,408 คัน เพิ่มขึ้น 397.87% ขณะที่การขายรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) 9,304 คัน เพิ่มขึ้น 36.12 % ส่วนการส่งออกรถยนต์นั่งไฟฟ้า 120 คัน เพิ่มขึ้น 100 %และส่งออกรถกระบะไฟฟ้า 47 คัน เพิ่มขึ้น 100 %
“ปีนี้เป็นปีประวัติศาสตร์ของประเทศไทยที่ส่งออกรถยนต์นั่งไฟฟ้าและรถกระบะไฟฟ้าดังที่รัฐบาลและเอกชนร่วมมือกันให้ประเทศไทยเป็นฐานผลิตยานยนต์ใช้น้ำมันและยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งออกไปยังประเทศคู่ค้าที่มีนโยบายและความพร้อมของโครงสร้างแตกต่างกัน
อย่างไรก็ตาม เศรษฐกิจโลกที่ไม่แน่นอนและการเข้มงวดในเรื่องการติดตั้งอุปกรณ์ช่วยขับเพื่อความปลอดภัยในรถยนต์และการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพของรถยนต์ของประเทศคู่ค้า ทำให้การส่งออกรถยนต์เดือนนี้ลดลงในตลาดเอเชีย ออสเตรเลียและโอเชียเนีย และอเมริกาเหนือ ขณะที่เครื่องยนต์ ชิ้นส่วน และอะไหล่รถยนต์ยังคงส่งออกเพิ่มขึ้น”
ส่วนยอดขายรถยนต์ในประเทศ โดยเฉพาะรถกระบะที่ลดลง นายสุรพงษ์ กล่าวว่าปัจจัยมาจากความเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อรถกระบะ เนื่องจากหนี้ครัวเรือนที่ยังสูงและเศรษฐกิจในประเทศที่ยังขยายตัวในอัตราต่ำ 2.8 % ในไตรมาส 2/2568 การลงทุนของเอกชนเติบโตแค่ 4.1 %สาขาอุตสาหกรรมเติบโตแค่ 1.7 % นักท่องเที่ยวต่างชาติโดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจีนลดลงมาก ทำให้สาขาพักแรมและอาหารเติบโตเพียง 2.1 % ก็คงต้องติดตามการลงทุนของเอกชน การท่องเที่ยวและการบริโภคภาคเอกชนต่อไป และคาดหวังงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 จะช่วยให้เศรษฐกิจของประเทศเติบโตมากขึ้นจากปัจจุบัน
“ขณะเดียวกันต้องขอบคุณ กนง.ที่มีมติลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายลงช่วยให้ผู้กู้ลดภาระจ่ายดอกเบี้ยลง ทำให้ชำระคืนเงินกู้ได้มากขึ้น หนี้ครัวเรือนจะได้ลดลง และขอบคุณทีมไทยแลนด์ที่เจรจากับทีมงานประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์จนได้อัตราภาษีศุลกากรนำเข้าสหรัฐอเมริกา 19% ซึ่งน่าจะดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศและในประเทศได้มากขึ้นเพื่อส่งออกและสร้างงานสร้างรายได้ให้คนไทยมากขึ้น หนี้ครัวเรือนจะได้ลดลงจากการชำระหนี้ ไม่ใช่ลดลงเพราะสถาบันการเงินไม่ปล่อยสินเชื่อซึ่งลดลงมาหลายไตรมาสแล้ว อย่างไรก็ตาม แม้ภาษีทรัมป์ของไทยที่ 19% ดูจะเสียเปรียบเวียดนามที่ 20% เมื่อเงินด่องเวียดนามอ่อนค่ามาก”
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์
ส่วนกรณีที่ศาลรัฐธรรมนูญมีมติวินิจฉัยให้นางสาวแพทองธาร ชินวัตร พ้นจากตำแหน่งนายกรัฐมนตรี รวมไปถึงครม.ชุดนี้ก็ต้องสิ้นสุดการทำหน้าที่และพ้นจากตำแหน่งทั้งคณะ นายสุรพงษ์ ให้ความเห็นว่า ในมุมของเอกชนมีความกังวลเรื่องนโยบายว่าจะสะดุดหรือต่อเนื่องหรือไม่ นโยบายต่างๆจะยังคงเดินหน้าไหม ตรงจุดนี้มีผลกับนักลงทุนทั้งไทยและต่างชาติ ที่อาจจะต้องชะลอ-ขอศึกษาเกี่ยวกับตัวนโยบายที่รัฐบาลใหม่จะประกาศออกมา
ประการต่อมาคือการจัดตั้งรัฐบาลใหม่ นายกรัฐมนตรีคนใหม่ จะใช้เวลามากน้อยเพียงใด จะทันเบิกจ่ายงบประมาณปี 2569 ในเดือนตุลาคมหรือไม่ ตรงนี้มีผลกับภาพรวมเศรษฐกิจ เพราะหากเร่งเบิกจ่ายก็จะช่วยฟื้นเศรษฐกิจให้เดินหน้าต่อไป
“ความกังวลใจขอเอกชนน่าจะเป็นเรื่องนโยบายต่างๆจะเหมือนเดิมไหม จะขาดความต่อเนื่องหรือเปล่า ซึ่งหากเป็นเช่นนั้นก็จะยิ่งกระทบกับเศรษฐกิจของเราที่มีความอ่อนแออยู่แล้ว ส่วนการฟอร์มทีมรัฐบาลหากล่าช้าก็อาจจะกระทบกับนักลงทุน กระทบความเชื่อมั่น จากที่จะลงทุนก็อาจจะชะลอ ขอศึกษาก่อน “
