ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอด Performance SUV แห่งปี 2025: ซูเปอร์คาร์ติดล้อคู่ใจครอบครัว
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันน่าทึ่งของรถยนต์หลากหลายประเภท แต่ไม่มีหมวดหมู่ใดยิ่งใหญ่และเหนือความคาดหมายเท่ากับ “Performance SUV” หรือรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงอีกแล้ว ในอดีต การจินตนาการถึงรถยนต์ที่ตัวถังสูงโย่งอย่าง SUV จะสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและแม่นยำเทียบเท่าซูเปอร์คาร์ได้นั้นเป็นเรื่องที่แทบจะเป็นไปไม่ได้ แต่ในยุคปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 นี้ วิศวกรรมยานยนต์ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดไปไกลกว่าที่เคย ผลลัพธ์ที่ได้คือสุดยอดรถยนต์ที่ผสมผสานความอลังการของพละกำลังเข้ากับความหรูหรา ความอเนกประสงค์ และความสะดวกสบายที่รถครอบครัวควรมีได้อย่างลงตัว
ตลาดรถยนต์ Performance SUV ไม่ใช่เพียงแค่กระแสชั่วคราวอีกต่อไป หากแต่เป็นเสาหลักที่สำคัญในการสร้างรายได้และขับเคลื่อนนวัตกรรมให้กับแบรนด์รถยนต์หรูและซูเปอร์คาร์หลายแห่ง แบรนด์ดังอย่าง Porsche, Aston Martin หรือแม้กระทั่ง Ferrari ต่างก็ยอมรับและทุ่มเททรัพยากรจำนวนมหาศาลเพื่อพัฒนารถยนต์ในกลุ่มนี้ การมีรถ Performance SUV ในพอร์ตโฟลิโอไม่ได้เป็นเพียงแค่ทางเลือก แต่เป็นความจำเป็นทางธุรกิจที่ช่วยให้พวกเขาสามารถลงทุนในการพัฒนารถสปอร์ตและซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษที่บ่งบอกเอกลักษณ์ของแบรนด์ต่อไปได้ และสำหรับผู้บริโภค การได้ครอบครองรถยนต์ที่ตอบโจทย์ได้ทั้งการขับขี่ที่เร้าใจในวันหยุด และการใช้งานในชีวิตประจำวันกับครอบครัวอย่างเหนือระดับ ถือเป็นข้อเสนอที่ยากจะปฏิเสธได้
ความลับเบื้องหลังความสำเร็จของ Performance SUV รุ่นใหม่ 2025 เหล่านี้คือการผสานรวมเทคโนโลยีขั้นสูงเข้ากับการออกแบบที่ชาญฉลาด วิศวกรต้องเผชิญกับความท้าทายในการจัดการกับจุดศูนย์ถ่วงที่สูงและการรักษาสมดุลของตัวรถ ซึ่งในอดีตเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการขับขี่แบบสปอร์ต แต่ด้วยนวัตกรรมที่ก้าวล้ำ เราจึงได้เห็นระบบช่วงล่างแบบแอคทีฟที่สามารถปรับระดับความแข็ง-อ่อน และควบคุมการเคลื่อนที่ของตัวถังได้อย่างแม่นยำ ระบบกันโคลงไฟฟ้า ระบบกระจายแรงบิดอัจฉริยะ และแน่นอนว่า ระบบเบรกเซรามิกประสิทธิภาพสูงที่สามารถหยุดยั้งพละกำลังมหาศาลได้อย่างมั่นใจ เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ทำให้ Performance SUV สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังมอบการควบคุมที่ฉับไว การตอบสนองที่คมกริบ และประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นไม่แพ้รถสปอร์ตชั้นนำ และในปี 2025 นี้ แนวโน้มของการใช้ขุมพลังไฮบริดและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากำลังเข้ามามีบทบาทมากขึ้น ทำให้รถยนต์กลุ่มนี้ไม่ได้มีแค่พละกำลังมหาศาล แต่ยังมาพร้อมประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าและลดการปล่อยมลพิษ ตอบรับกับเทรนด์ยานยนต์ยั่งยืนในอนาคต
ต่อไปนี้คือสุดยอด Performance SUV ที่โดดเด่นและน่าจับตามองที่สุดในปี 2025 ซึ่งแต่ละคันต่างก็มีเอกลักษณ์และปรัชญาการออกแบบที่แตกต่างกันออกไป เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย:
Land Rover Defender Octa
Land Rover Defender Octa คือนิยามใหม่ของคำว่า “ซูเปอร์ SUV” ที่ผสานความแข็งแกร่งของรถออฟโรดในตำนานเข้ากับสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ เมื่อแบรนด์ที่มีความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ออฟโรดอย่าง Land Rover ตัดสินใจสร้างสุดยอด Defender ที่ทรงพลังที่สุด พวกเขาทำได้เหนือความคาดหมาย ด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จขนาด 4.4 ลิตร ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก BMW M ให้พละกำลังมหาศาลถึง 626 แรงม้า พร้อมแรงบิด 553 ปอนด์ฟุต (และเพิ่มเป็น 590 ปอนด์ฟุตเมื่อใช้ Launch Mode) ทำให้ Octa สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.8 วินาทีเท่านั้น ตัวเลขนี้สำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักเกือบ 2.6 ตันนั้นน่าตกใจมาก แต่สิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือระบบช่วงล่างกึ่งแอคทีฟแบบไฮดรอลิกที่สามารถปรับตัวแปรได้อย่างต่อเนื่อง ระบบนี้ไม่เพียงช่วยให้ Octa มีความคล่องตัวอย่างเหลือเชื่อบนถนนลาดยาง แต่ยังสามารถตะลุยเส้นทางออฟโรดที่สมบุกสมบันได้อย่างเหนือชั้น ไม่ว่าจะเป็นการปีนป่ายก้อนหิน หรือการขับขี่แบบแรลลี่บนทางลูกรัง Octa คือรถยนต์ที่แสดงให้เห็นถึงความสามารถอันน่าทึ่งของวิศวกรรมยานยนต์ยุคใหม่ และเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการ รถ SUV ออฟโรด หรู ที่ไม่ประนีประนอมเรื่องสมรรถนะ
Ferrari Purosangue
เมื่อ Ferrari ประกาศจะทำ SUV โลกยานยนต์ก็ต้องหยุดนิ่ง Purosangue ไม่ใช่แค่ SUV ทั่วไป แต่เป็น “Ferrari” ที่มาในร่าง SUV และมันเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สร้างความแตกแยกทางความคิดเห็นมากที่สุด แต่ในขณะเดียวกัน ก็เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดในการขับขี่ ด้วยขุมพลัง V12 ขนาด 6.5 ลิตร วางหน้า ให้กำลังสูงสุด 715 แรงม้า Purosangue จึงมอบเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ ความเร้าใจ และสมรรถนะของ Ferrari GT ดั้งเดิม ระบบกันสะเทือนที่ไม่เหมือนใครที่ Ferrari พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ Purosangue ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าควบคุมแรงหน่วงเพื่อลดการโคลงตัวของรถ และดูดซับแรงกระแทกได้อย่างเหนือชั้น ให้ความรู้สึกที่แตกต่างจาก SUV สมรรถนะสูง ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง แม้ว่าในบางครั้ง Purosangue อาจจะให้ความรู้สึกที่สังเคราะห์ไปบ้างจากความซับซ้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่ก็ไม่มี SUV คันไหนที่จะให้ความลื่นไหล มีเอกลักษณ์ หรือสนุกสนานในการขับขี่ได้เท่านี้ อย่างไรก็ตาม Purosangue เน้นประสบการณ์การขับขี่มากกว่าการใช้งานจริง ด้วยเบาะนั่ง 4 ที่นั่งและพื้นที่เก็บสัมภาระที่จำกัด ทำให้เป็นตัวเลือกที่ไม่เหมาะกับผู้ที่ต้องการความอเนกประสงค์เต็มรูปแบบ แต่หากคุณต้องการ Ferrari Purosangue ราคา ที่มาพร้อมจิตวิญญาณซูเปอร์คาร์อย่างแท้จริงในร่าง SUV นี่คือคำตอบ
Aston Martin DBX707
สำหรับผู้ที่มองหาความสง่างาม สไตล์ และพละกำลังที่มหาศาล Aston Martin DBX707 คือตัวเลือกที่ยากจะต้านทาน มันดูอ่อนโยนกว่า Lamborghini Urus แต่ก็พิเศษกว่ารถสมรรถนะสูงจากแบรนด์หลักอย่าง Range Rover หรือ BMW DBX707 เป็นการยกระดับครั้งใหญ่จาก DBX รุ่นเดิม ด้วยการอัปเกรดทางกลไกและห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ พร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ล่าสุด ขุมพลัง V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ของ Mercedes-AMG ที่ได้รับการปรับจูนใหม่ ให้กำลังสูงสุดถึง 697 แรงม้า และแรงบิด 663 ปอนด์ฟุต จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. ระบบเบรกเซรามิกมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สิ่งที่ทำให้ DBX707 น่าประทับใจที่สุดไม่ใช่แค่ตัวเลขความเร็ว แต่เป็นการผสมผสานความรู้สึกแบบ GT ที่ลื่นไหลเข้ากับสมรรถนะแบบ Hot-Rod และการขับขี่ที่สนุกสนานเมื่อคุณกดปุ่มที่ถูกต้อง ปัจจุบัน Aston Martin ยังได้อัปเดต DBX S ซึ่งมาพร้อมพละกำลัง 717 แรงม้า และน้ำหนักลดลง 47 กก. พร้อมแชสซีที่ปรับจูนใหม่ และห้องโดยสารที่ออกแบบใหม่ให้เข้ากับ Vantage, DB12 และ Vanquish ทำให้ Aston Martin DBX ราคา เป็นหนึ่งใน SUV สปอร์ต หรู ที่น่าดึงดูดใจที่สุดในตลาด
Range Rover Sport SV
Range Rover Sport SV ใหม่ ได้เปลี่ยนโฉมจาก SVR รุ่นก่อนหน้าอย่างสิ้นเชิง หาก SVR รุ่นก่อนหน้ามีภาพลักษณ์ที่ดุดันและฉูดฉาดเกินไป Sport SV กลับมาพร้อมความสุขุมนุ่มลึกแต่ยังคงซ่อนพละกำลังมหาศาลไว้ภายใน ด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลัง 626 แรงม้า ทำให้รถคันนี้เร็วกว่าเดิมมาก แต่มาในดีไซน์ที่ละเอียดอ่อนกว่า ล้อคาร์บอนไฟเบอร์และชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกเป็นอุปกรณ์เสริมที่ช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้มากกว่า 70 กก. ทำให้สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.6 วินาที Range Rover Sport SV มาพร้อมช่วงล่างไฮดรอลิกที่เชื่อมโยงกันอย่างชาญฉลาด ซึ่งคล้ายกับที่พบใน McLaren 750S มอบการผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมเทียบเท่ากับ SUV ระดับโลก บางรุ่น แม้จะมีลูกค้าไม่มากนักที่จะนำรถคันนี้ไปวิ่งในสนามแข่ง แต่การที่ Land Rover ได้ออกแบบให้ SV มีความสามารถในระดับนี้ ก็แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในด้านวิศวกรรมอันน่าทึ่ง และเป็น Range Rover Sport SV ราคา ที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่ต้องการความสมบูรณ์แบบ
Porsche Cayenne GTS
Porsche Cayenne คือผู้บุกเบิกในเซกเมนต์ Performance SUV เมื่อ Porsche ประกาศเปิดตัวรถยนต์ที่ไม่ได้เป็นรถสปอร์ตเตี้ย ๆ แต่เป็น SUV ในช่วงแรกก็เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก แต่เมื่อ Cayenne รุ่นแรกเปิดตัวและพิสูจน์ให้เห็นถึงความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมของ Porsche ในการเปลี่ยนรถยนต์ตัวถังสูงให้ขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม มันก็กลายเป็นยอดขายถล่มทลายและเป็นจุดเริ่มต้นของยุคทองของ SUV สปอร์ตทุกวันนี้ แม้จะมีคู่แข่งจากแบรนด์ซูเปอร์คาร์ตัวจริงมากมาย แต่ Cayenne ก็ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขับขี่ได้ดีที่สุด ในรุ่นท็อปอย่าง Cayenne Turbo E-Hybrid ที่มาพร้อม 729 แรงม้า และระบบปลั๊กอินไฮบริดอันทรงพลัง แต่สำหรับหลายๆ คน Cayenne GTS คือจุดที่ลงตัวที่สุดในไลน์อัป ด้วยกำลัง 493 แรงม้า จากเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร อาจดูไม่หวือหวาเท่ารุ่นพี่ไฮบริด แต่ด้วยน้ำหนักที่เบากว่าเกือบ 300 กก. ทำให้ GTS มีความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม และช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถดื่มด่ำกับบุคลิกของเครื่องยนต์ V8 ได้นานขึ้นก่อนที่จะถึงความเร็วที่เกินไป ด้วย Porsche Cayenne GTS ราคา ที่จับต้องได้มากกว่ารุ่นพี่อย่าง Turbo E-Hybrid ทำให้มันยังคงเป็น ผู้บุกเบิก SUV สมรรถนะสูง ที่น่าสนใจไม่เสื่อมคลาย
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio คือตัวแทนของรถยนต์ Performance SUV ที่มีน้ำหนักเบาและมีบุคลิกที่ดิบเถื่อนแตกต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่ในรายการนี้ มันคือญาติสนิทของ Giulia Quadrifoglio ซีดานที่ยอดเยี่ยม แต่มาในรูปแบบ SUV ที่เกือบจะดีเท่ากัน ด้วยเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบ 2.9 ลิตร ให้กำลัง 513 แรงม้า เช่นเดียวกับรุ่นซีดาน สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 4 วินาที เครื่องยนต์ V6 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ได้รับการปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับรถ SUV และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 ของ Alfa Romeo ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนี้ช่วยให้ Stelvio รู้สึกแตกต่างจากรุ่นซีดานเล็กน้อย โดยแลกกับความคล่องตัวและความแม่นยำสูงสุดเล็กน้อยเพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น เมื่ออยู่ในโหมดอัตโนมัติ รถจะสุภาพเรียบร้อยและรวดเร็วเมื่อรอบเครื่องยนต์เกิน 3000 รอบต่อนาที แต่คุณจะต้องเปิดโหมด Dynamic หรือ Race เพื่อสัมผัสพลังเต็มรูปแบบของ V6 ด้วยการตอบสนองคันเร่งที่คมชัดขึ้นและเวลาเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลง นอกจากขุมพลังแล้ว Stelvio Quadrifoglio ยังมีแชสซีที่มอบความสนุกสนานในการขับขี่อย่างสูง พร้อมการบังคับเลี้ยวที่ฉับไวแบบเดียวกับ Giulia และเมื่อรวมเข้ากับระบบเบรกที่ทรงพลังและการควบคุมตัวถังที่ดีเยี่ยม ทำให้มันเป็นรถที่น่าดึงดูดใจอย่างน่าประหลาดใจเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง สำหรับ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ราคา ที่มาพร้อมจิตวิญญาณแห่งการขับขี่สไตล์อิตาเลียนอย่างเต็มเปี่ยม
Lamborghini Urus SE
Lamborghini Urus ถือเป็นรถซูเปอร์คาร์แบรนด์แรกที่เข้าสู่ตลาด SUV ในยุคใหม่ และมันก็ประสบความสำเร็จอย่างงดงาม ตั้งแต่เปิดตัวในปี 2017 Urus ได้นำพายอดขายและผลกำไรมหาศาลมาสู่ Lamborghini และในปี 2025 นี้ Urus ได้พัฒนาไปอีกขั้นสู่รุ่น Urus SE ซึ่งเป็นไฮบริดที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น หากรุ่นก่อนหน้า Performante และ S ใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ของ Volkswagen Group ที่ปรับจูนโดย Lamborghini ให้กำลัง 657 แรงม้า Urus SE ใหม่ที่ใช้ระบบไฮบริดกลับมอบพละกำลังรวมถึง 789 แรงม้า และแรงบิด 700 ปอนด์ฟุต ทำให้มันเป็น Urus ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที แต่ยังเป็นรุ่นที่อเนกประสงค์ที่สุดด้วยการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 60 กม. (ตามทฤษฎี) เช่นเดียวกับ Performance SUV ส่วนใหญ่ Urus SE มีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากมาย แต่ก็สามารถปรับหาการตั้งค่าที่เหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว บนพื้นผิวที่เรียบ แชสซีของ Urus สามารถมอบความคล่องตัวที่ท้าทายฟิสิกส์ได้อย่างน่าทึ่ง Urus SE ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงขอบเขตด้านไดนามิกที่แข็งกระด้างของ Urus รุ่นเครื่องยนต์สันดาปเดิมให้กลมกลืนขึ้นเท่านั้น แต่ยังดูน่าดึงดูดใจยิ่งขึ้นอีกด้วย เมื่อพิจารณา Lamborghini Urus SE ราคา และสมรรถนะที่ได้ มันคือ ซูเปอร์คาร์ SUV ไฮบริด ที่น่าจับตา
Bentley Bentayga Speed
Bentley Bentayga Speed คือตัวอย่างของการผสมผสานความหรูหราขั้นสุดเข้ากับสมรรถนะอันน่าทึ่ง มันเป็นรถยนต์ที่สร้างความเห็นที่แตกต่างกันมาโดยตลอด ทั้งในด้านแนวคิดและรูปลักษณ์ แต่ก็ยังคงต่อสู้ในอันดับต้นๆ ของตลาด SUV ด้วยการผสมผสานที่น่าดึงดูดใจของความหรูหรา ความสะดวกสบาย ความประณีต และความเร็วอันมหาศาล โดยเฉพาะในรุ่น Speed ล่าสุดได้เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ W12 แบบดั้งเดิมของ Bentley มาเป็นเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 641 แรงม้า สมรรถนะที่ได้นั้นน่าทึ่งมาก โดย Speed สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 3.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดเกิน 300 กม./ชม. โชคดีที่ Bentley ได้ติดตั้งเทคโนโลยีแชสซีที่หลากหลายเพื่อจัดการกับพลังทั้งหมดนี้ มีการปรับปรุงระบบแดมปิ้งแบบปรับได้ ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ e-diff และเบรกเซรามิกเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้ Speed มีความสามารถด้านไดนามิกที่ขัดแย้งกับรูปลักษณ์และน้ำหนักของมัน แม้ว่าจะไม่เฉียบคมหรือหวือหวาเท่า Porsche Cayenne หรือ Lamborghini Urus รุ่นที่ดุดันที่สุด แต่มันก็หรูหรากว่าทั้งสองคันอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่า Bentayga จะเปิดตัวมาเกือบสิบปีแล้ว แต่ก็ยังคงนำเสนอการผสมผสานระหว่างความโอ่อ่า คุณภาพ และสมรรถนะที่ SUV หรูหราที่สุด หลายคันไม่สามารถเทียบได้ และ Bentley Bentayga Speed ราคา ที่ได้มาพร้อมความพิเศษเฉพาะตัว
Mercedes-AMG G63
ในขณะที่ Land Rover ได้ปฏิวัติ Defender ให้ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ Mercedes-Benz กลับออกแบบ G-Class รุ่นล่าสุดโดยคงไว้ซึ่งความคลาสสิก มันดูเหมือนเดิมแทบทุกประการ ตัวถังสี่เหลี่ยมที่ชวนให้นึกถึงรุ่นดั้งเดิมปี 1979 แต่ภายใต้รูปลักษณ์ภายนอกที่คุ้นเคยนั้น คือห้องโดยสารที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี ฮาร์ดแวร์แชสซีที่ทันสมัย และหากคุณเลือก Mercedes-AMG G63 คุณจะได้รับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 577 แรงม้า แม้ว่าบนกระดาษอาจดูไม่สมเหตุสมผลเท่าไหร่ แต่ในทางปฏิบัติ G63 นั้นน่าดึงดูดใจอย่างปฏิเสธไม่ได้ และสามารถทำให้แม้แต่นักวิจารณ์ที่แข็งกร้าวที่สุดต้องยิ้มได้กับความน่าเหลือเชื่อของมัน G63 เป็นสัญลักษณ์ของการโอ้อวด และโดยวัตถุประสงค์แล้ว มันไม่สามารถเทียบได้กับ Performance SUV ที่ซับซ้อนและมีไดนามิกมากกว่าอย่าง Defender Octa หรือ Aston Martin DBX แต่ประเด็นไม่ได้อยู่ที่นั่น G63 มุ่งเน้นไปที่ปัจจัยแห่งความรู้สึกดี ตั้งแต่รูปลักษณ์ไปจนถึงเครื่องยนต์ที่ระเบิดพลัง และเสียง “ชิ้ง” ที่น่าพอใจเมื่อคุณปิดประตู และรุ่นปัจจุบันก็สนับสนุนสิ่งนี้ด้วยมารยาทบนถนนที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม ระบบช่วงล่าง Active Ride Control และแดมปิ้งแบบปรับได้ช่วยควบคุมตัวถังและดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น ทำให้การขับขี่ G-Class ไม่ใช่เรื่องที่น่าเบื่ออีกต่อไป คุณสามารถใช้งานมันเป็นรถยนต์ประจำวันได้อย่างมีความสุขโดยที่ความพิเศษของมันไม่เคยจางหาย และสำหรับ Mercedes-AMG G63 ราคา ที่แลกมาด้วยความพิเศษเฉพาะตัว
บทสรุปและคำเชิญ
Performance SUV ในปี 2025 ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นสัญลักษณ์ของการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างพละกำลังอันเหลือเชื่อ ความหรูหราสะดวกสบาย และความอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ได้อย่างไม่มีที่ติ พวกมันได้ก้าวข้ามขีดจำกัดทางวิศวกรรม สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการยานยนต์ และพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า รถยนต์ที่ดูเหมือนขัดแย้งกันอย่างสิ้นเชิงก็สามารถรวมกันเป็นหนึ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณกำลังมองหาสุดยอดประสบการณ์การขับขี่ที่ผสมผสานความเร้าใจของซูเปอร์คาร์เข้ากับประโยชน์ใช้สอยของรถครอบครัวได้อย่างลงตัว Performance SUV เหล่านี้คือคำตอบที่ไม่อาจมองข้ามได้ พวกมันไม่ได้เป็นเพียงแค่การเดินทางจากจุด A ไปจุด B แต่เป็นการเดินทางที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้น ความหรูหรา และความภาคภูมิใจ
เราขอเชิญชวนคุณสัมผัสประสบการณ์จริงด้วยตัวคุณเอง หรือร่วมแบ่งปันความคิดเห็นเกี่ยวกับ Performance SUV คันโปรดของคุณในรายการนี้ หรือรุ่นอื่นๆ ที่คุณคิดว่าโดดเด่นไม่แพ้กัน เพราะในโลกของยานยนต์ที่ก้าวหน้าไม่หยุดนิ่ง มีเรื่องราวที่น่าสนใจรอให้เราค้นพบอีกมากมายเสมอ!
สุดยอด SUV สมรรถนะสูงแห่งปี 2025 – ยนตรกรรมสไตล์ซูเปอร์คาร์เพื่อครอบครัวบนฐานที่สูงขึ้น
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมหาศาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) จากเดิมที่เน้นการใช้งานแบบลุยๆ กลายมาเป็นขุมพลังแห่งสมรรถนะที่น่าทึ่ง ไม่ใช่แค่รถสำหรับครอบครัวอีกต่อไป แต่คือ “ซูเปอร์คาร์บนฐานที่สูงขึ้น” ที่ผสานความตื่นเต้นเร้าใจของการขับขี่เข้ากับความสะดวกสบายและความหรูหราได้อย่างลงตัว ในปี 2025 นี้ ตลาด SUV สมรรถนะสูงยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำไปอีกขั้น สร้างนิยามใหม่ให้กับคำว่า “รถยนต์อเนกประสงค์”
หลายท่านอาจสงสัยว่า ทำไมผู้ผลิตซูเปอร์คาร์และรถหรูชั้นนำถึงหันมาเอาดีกับตลาด SUV ทั้งๆ ที่ธรรมชาติของรถยนต์ประเภทนี้มักมีจุดศูนย์ถ่วงสูง ซึ่งอาจดูขัดแย้งกับหลักการสร้างรถสปอร์ตที่เน้นการยึดเกาะถนนและการเข้าโค้งเฉียบคม แต่ด้วยวิศวกรรมที่ล้ำหน้า การลงทุนมหาศาล และความชาญฉลาดในการปรับจูน ทำให้ข้อจำกัดเหล่านี้ถูกท้าทายและก้าวข้ามไปได้สำเร็จ จากประสบการณ์ของผม การขับขี่ Porsche Cayenne GTS, Aston Martin DBX707 หรือ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio เพียงช่วงเวลาสั้นๆ ก็เพียงพอที่จะทำให้คุณเข้าใจว่า ยนตรกรรมเหล่านี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเล่นๆ แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ยืนหยัดเคียงข้าง 911, Vantages หรือ Giulias ได้อย่างภาคภูมิ ไม่เพียงเท่านั้น ยอดขายและผลกำไรจากกลุ่ม SUV เหล่านี้ ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ช่วยให้แบรนด์สามารถรักษารุ่นรถสปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์และเปรียบเสมือนจิตวิญญาณของแบรนด์ให้อยู่รอดต่อไปได้
โลกของยานยนต์ในปี 2025 เต็มไปด้วยความท้าทายใหม่ๆ ทั้งในด้านสิ่งแวดล้อม ความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย และการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้ผลิตจึงต้องงัดกลยุทธ์และเทคโนโลยีที่ดีที่สุดออกมา นวัตกรรมอย่างระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, ระบบลดการโคลงตัวแบบแอคทีฟ, เบรกคาร์บอนเซรามิกขนาดมหึมา หรือแม้กระทั่งขุมพลังไฮบริดอันทรงประสิทธิภาพ ล้วนเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ SUV สมรรถนะสูงในปัจจุบัน ไม่ใช่แค่รถที่เร็วเท่านั้น แต่ยังเป็น “งานศิลปะทางวิศวกรรม” ที่ซับซ้อนและเปี่ยมไปด้วยไดนามิกการขับขี่ที่น่าประทับใจ การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์อันทรงพลังและฮาร์ดแวร์แชสซีส์ยุคใหม่ ทำให้รถเหล่านี้สามารถมอบประสบการณ์ที่เหนือความคาดหมาย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือการโลดแล่นบนเส้นทางที่ท้าทาย
แน่นอนว่า ในมุมมองของนักขับที่หลงใหลในรถสปอร์ตแท้ๆ การเลือกซื้อ SUV สมรรถนะสูงอาจเป็นการประนีประนอมในบางแง่มุม แต่เมื่อพิจารณาจากแนวโน้มของตลาดและความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป การที่ผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงจะไม่มีผลิตภัณฑ์ในกลุ่มนี้ ถือเป็นการพลาดโอกาสทางธุรกิจครั้งใหญ่ ด้วยเหตุนี้ SUV สมรรถนะสูงจึงได้กลายมาเป็นหัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมในยุคปัจจุบันและอนาคต
จากประสบการณ์อันยาวนานและการทดสอบรถยนต์มานับไม่ถ้วน ผมได้คัดสรรสุดยอด SUV สมรรถนะสูงประจำปี 2025 ที่โดดเด่นทั้งในด้านวิศวกรรม, การออกแบบ, สมรรถนะ และประสบการณ์การขับขี่ มาให้ทุกท่านได้พิจารณา นี่คือรถยนต์ที่จะกำหนดนิยามใหม่ของความหรูหราและความเร็วสำหรับครอบครัว
10 สุดยอด SUV สมรรถนะสูงแห่งปี 2025
Land Rover Defender Octa
Land Rover Defender Octa คือปรากฏการณ์ใหม่ในวงการ SUV สมรรถนะสูง หลายคนอาจตั้งคำถามว่า Land Rover จำเป็นต้องสร้าง Defender ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 กำลังเกือบ 500 แรงม้าอยู่แล้ว ให้ทรงพลังยิ่งขึ้นไปอีกหรือไม่ คำตอบคือ “จำเป็นอย่างยิ่ง” เมื่อคุณมีทีม Special Vehicle Operations (SVO) ที่เปี่ยมด้วยพรสวรรค์ การสร้างสรรค์สิ่งเหนือความคาดหมายย่อมเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องจักรที่น่าทึ่ง ที่นิยามคำว่า “ซูเปอร์ SUV” ขึ้นมาใหม่
หัวใจสำคัญของ Octa คือเครื่องยนต์ V8 ที่พัฒนาโดย BMW M มอบพละกำลังมหาศาลถึง 626 แรงม้า พร้อมด้วยระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอคทีฟต่อเนื่องที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกอันชาญฉลาด และดิสก์เบรก Brembo ขนาด 400 มม. ซึ่งบอกเล่าถึงความตั้งใจเพียงครึ่งเดียว ความสามารถพิเศษของ Octa คือการผสานรวมองค์ประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนหรือเส้นทางออฟโรด
บนถนนปกติ Octa สร้างความประหลาดใจด้วยความสามารถในการสลัดความรู้สึกทื่อๆ และห่างเหินของ Defender ทั่วไปออกไป แทนที่ด้วยความคล่องตัวและประสิทธิภาพที่ท้าทายน้ำหนักตัวกว่า 2,585 กก. เมื่อเปิดโหมด Launch Control มันสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาที พร้อมแรงบิดสูงสุดที่เพิ่มขึ้นเป็น 553 ปอนด์ฟุต การตอบสนองของเครื่องยนต์และการควบคุมช่วงล่างที่เฉียบคม ทำให้การขับขี่รู้สึกเหมือนรถที่เบากว่าความเป็นจริงมาก
ขณะเดียวกัน บนเส้นทางออฟโรด Octa ก็ยังคงสร้างความประทับใจไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเป็นการปีนป่ายโขดหิน การลุยเส้นทางกรวด หรือเส้นทางวิบาก มันยังมาพร้อมโหมดการขับขี่ออฟโรดสมรรถนะสูงที่สามารถจำลองการเคลื่อนไหวของรถแรลลี่ Group A ได้อย่างน่าทึ่ง โดยรวมแล้ว Octa คือความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ ด้วยสาระสำคัญและความสามารถที่เหนือกว่าที่คาดไว้มาก มันคือเครื่องจักรที่น่าเกรงขามอย่างแท้จริง
Ferrari Purosangue
Ferrari Purosangue คือ SUV ที่สร้างความเห็นต่างมากที่สุด ผิดแปลก และซับซ้อนที่สุดในตลาด แต่ด้วยความอัจฉริยะของวิศวกร Ferrari พวกเขาสามารถหล่อหลอมให้มันกลายเป็นรถที่เร้าใจที่สุดในการขับขี่ หากพิจารณาจากข้อมูลทางเทคนิคแล้วก็ไม่น่าแปลกใจ ด้วยเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร วางหน้า ให้กำลังสูงสุด 715 แรงม้า Purosangue จึงมอบเสียงคำรามที่เร้าใจ ดราม่า และสมรรถนะเทียบเท่ากับรถ Ferrari GT แบบดั้งเดิม แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกจะแตกต่างจากที่เคยเห็นจากแบรนด์นี้มาโดยสิ้นเชิงก็ตาม
ภายใต้รูปลักษณ์ภายนอกนั้นเต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ซับซ้อน Ferrari ได้พัฒนาระบบกันสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับ SUV คันแรกของพวกเขา โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการควบคุมแรงหน่วง เพื่อต้านทานการโคลงตัวของรถและดูดซับแรงกระแทกในลักษณะที่แตกต่างจาก SUV ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง ผลลัพธ์ที่ได้บนท้องถนนนั้นน่าทึ่งมาก ใช่ Purosangue อาจให้ความรู้สึกสังเคราะห์และว่องไวเกินจริงในบางครั้ง ซึ่งเผยให้เห็นถึงความซับซ้อนทางอิเล็กทรอนิกส์ แต่ไม่มี SUV คันใดที่จะให้ความรู้สึกพลิ้วไหว มีบุคลิกเฉพาะตัว และขี้เล่นได้เท่านี้เมื่อถึงขีดจำกัด
อย่างไรก็ตาม แม้ว่า Purosangue จะให้ความรู้สึกเหมือนรถสปอร์ตมากกว่ารถประเภทเดียวกันคันอื่นๆ แต่ก็มีข้อจำกัดด้านการใช้งานจริงเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Aston Martin DBX707 ด้วยเบาะนั่งเพียงสี่ที่นั่งและพื้นที่เก็บสัมภาระที่จำกัด Ferrari ได้ยอมแลกความอเนกประสงค์บางอย่างที่คาดหวังจาก SUV เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและพิเศษที่สุดในกลุ่มรถยนต์ประเภทนี้
Aston Martin DBX707
การนึกถึง Aston Martin ในรูปแบบ SUV อาจทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตบางคนรู้สึกไม่สบายใจ แต่ DBX คือหนึ่งในรถยนต์ที่น่าปรารถนาที่สุดในประเภทนี้ – มีความกลมกล่อมและดูไม่โอ้อวดเท่า Lamborghini Urus และให้ความรู้สึกพิเศษกว่ารุ่นสมรรถนะสูงจากคู่แข่งในกระแสหลักอย่าง Range Rover, BMW และ Audi
DBX707 เป็นการยกระดับที่โดดเด่นจากรุ่นดั้งเดิม ด้วยการอัปเกรดทางกลไกและห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ “Hot-V” ขนาด 4 ลิตร ของ Mercedes-AMG ได้รับการปรับปรุงเทอร์โบแบริ่ง, ระบบไอเสียที่ออกแบบใหม่ และการปรับจูนแมปปิ้งใหม่ เพื่อผลิตกำลังสูงสุด 697 แรงม้า และแรงบิด 663 ปอนด์ฟุต ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดพร้อมอัตราทดเฟืองท้ายที่สั้นลง ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. โชคดีที่เบรกคาร์บอนเซรามิกมาพร้อมเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
แม้ว่าตัวเลขสมรรถนะทางตรงจะน่าทึ่งเพียงใด แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่ Aston Martin สร้างความประทับใจที่สุด แต่เป็นวิธีที่มันผสมผสานความรู้สึกที่ลื่นไหลสไตล์ GT เข้ากับสมรรถนะแบบ Hot-rod และไดนามิกการขับขี่ที่สนุกสนานเมื่อกดปุ่มที่เหมาะสม ปัจจุบัน SUV ของ Aston ได้รับการอัปเดตอีกครั้งด้วย DBX S ใหม่ ที่ให้พละกำลังมากขึ้น (717 แรงม้า) ลดน้ำหนักลง 47 กก. และปรับจูนแชสซีส์ใหม่ รวมถึงการออกแบบห้องโดยสารใหม่เพื่อให้เข้ากับ Vantage, DB12 และ Vanquish
Range Rover Sport SV
Range Rover Sport SVR รุ่นก่อนหน้านั้นเร็วมากและเต็มไปด้วยเอกลักษณ์ แต่สำหรับบางคน SUV V8 ที่ดุดันคันนี้ก็อาจจะดูฉูดฉาดเกินไปที่จะกลมกลืนกับการใช้งานในชีวิตประจำวันแบบที่ Range Rover ควรจะเป็น การที่ส่วนใหญ่เป็นสีน้ำเงินสดใสและติดป้ายทะเบียนแบบ 3 มิติ ก็ไม่ได้ช่วยให้ภาพลักษณ์ดีขึ้นเท่าไรนัก
สำหรับ Sport SV รุ่นใหม่ Land Rover ได้พลิกโฉมทุกอย่าง ด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร 626 แรงม้า ที่ทรงพลังกว่าเดิมมาก แต่ศักยภาพทั้งหมดนั้นถูกห่อหุ้มด้วยการออกแบบที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น ไม่ดึงดูดสายตามากเท่าเมื่อก่อน
คุณจำเป็นต้องมีล้อคาร์บอนไฟเบอร์บน SUV สมรรถนะสูงน้ำหนัก 2,560 กก. ของคุณหรือไม่? อาจจะไม่จำเป็น แต่การเลือกใช้ล้อเหล่านี้และชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ SV จะช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้มากกว่า 70 กก. ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.6 วินาที
มันยังมาพร้อมแชสซีส์ที่รองรับพละกำลังได้เป็นอย่างดี Sport SV ใช้ระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกแบบเชื่อมต่อกันอย่างชาญฉลาด ซึ่งคล้ายกับที่คุณจะพบใน McLaren 750S เพื่อมอบการผสมผสานระหว่างความสบายและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมเทียบเท่ากับ SUV ที่ดีที่สุดในตลาด มันยังสร้างความประทับใจได้ดีบนสนามแข่ง ด้วยความรู้สึกที่แม่นยำ ปรับจูนมาอย่างดี และสมดุลที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ ลูกค้าจำนวนน้อยเท่านั้นที่จะสำรวจความสามารถนี้ แต่ก็เป็นเรื่องดีที่รู้ว่า Land Rover ได้วิศวกรรมสิ่งนี้ลงไปใน SV
Porsche Cayenne GTS
นี่คือ SUV สปอร์ตที่เริ่มต้นทุกสิ่ง เมื่อ Porsche ประกาศครั้งแรกว่าจะนำตราสัญลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของตนมาใช้กับรถที่ไม่ใช่รถสปอร์ตเตี้ยๆ ก็เกิดกระแสต่อต้านอย่างรุนแรง บรรดาแฟนพันธ์ุแท้ของ Porsche ต่างโกรธแค้นที่ความ “เลวร้าย” เช่นนี้ได้รับการอนุมัติ
จากนั้น Cayenne เจเนอเรชันแรกก็มาถึง และเมื่อความไม่พอใจเกี่ยวกับการเจือจางแบรนด์ (และรูปลักษณ์ที่น่าเกลียดน่าชังในตอนนั้น) จางหายไป ก็เห็นได้ชัดว่าวิศวกรแชสซีส์ของ Porsche ได้ร่ายมนตร์บางอย่างกับ Cayenne มันกลายเป็นยอดขายถล่มทลาย และนอกจากจะเป็นผู้ช่วยชีวิต Porsche ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 แล้ว ยังได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้จุดประกายให้เกิด SUV สปอร์ตขึ้นมาอีกด้วย
แม้ว่าจะมีคู่แข่งที่หรูหรากว่าจากผู้ผลิตซูเปอร์คาร์แท้ๆ มากมาย แต่ Cayenne ก็ยังคงเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในการขับขี่ ที่จุดสูงสุดของกลุ่มคือ Cayenne Turbo E-Hybrid ที่ทรงพลังถึง 729 แรงม้า พร้อมเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่และระบบปลั๊กอินไฮบริด ชุดแต่ง GT Package ที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะเปลี่ยนมันให้เป็น SUV ที่เน้นการขับขี่มากขึ้น ด้วยการอัปเกรดเรขาคณิตช่วงล่าง, เบรกเซรามิก, ส่วนประกอบภายนอกคาร์บอนไฟเบอร์ และท่อไอเสียไทเทเนียม
แต่ Cayenne GTS คือจุดที่ลงตัวที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ ด้วยราคาที่ต่ำกว่า 33,000 ปอนด์และเบากว่ารุ่นไฮบริดที่ทรงพลังถึง 300 กก. แม้ว่าจะไม่ใช่รถน้ำหนักเบา แต่ความแตกต่างนี้ก็ไม่น้อย และ GTS ก็ให้ความรู้สึกคล่องตัวกว่าเป็นผลลัพธ์ กำลัง “แค่” 493 แรงม้า อาจทำให้มันเป็นปลาเล็กในกลุ่มนี้ แต่ก็หมายความว่าคุณสามารถดื่มด่ำกับบุคลิกของเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4 ลิตรได้นานขึ้นก่อนที่ความเร็วจะเกินลิมิต
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
เราชื่นชอบ Giulia Quadrifoglio มาก แต่เคียงข้างรถเก๋งที่ยอดเยี่ยมคันนั้นก็มี Stelvio ซึ่งเป็นลูกพี่ลูกน้องที่เกือบจะดีพอๆ กัน แตกต่างจากตัวเลือกอื่นๆ เกือบทั้งหมดในรายการนี้ Stelvio มีน้ำหนักค่อนข้างเบา มีขอบที่ดิบ และมีบุคลิกที่โดดเด่นในกลุ่มรถที่มักจะขาดเอกลักษณ์
Stelvio Quadrifoglio รุ่นปรับโฉมมาพร้อมเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 2.9 ลิตร 513 แรงม้า ที่ทรงพลังเช่นเดียวกับรถเก๋งรุ่นเดียวกัน และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 4 วินาที เครื่องยนต์ V6 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่คุ้นเคย ซึ่งได้รับการปรับจูนใหม่สำหรับการใช้งานใน SUV และทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 ของ Alfa นี่คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ช่วยให้ Stelvio รู้สึกแตกต่างจากรถเก๋ง โดยแลกความคล่องตัวและความแม่นยำสูงสุดไปเล็กน้อยเพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น
เมื่ออยู่ในโหมดอัตโนมัติ มันก็เป็นรถที่ขับขี่ง่ายและรวดเร็วเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงกว่า 3,000 รอบต่อนาที แต่คุณจะต้องเปิดโหมด Dynamic หรือ Race เพื่อสัมผัสถึงพละกำลังเต็มที่ของเครื่องยนต์ V6 ด้วยการตอบสนองคันเร่งที่คมชัดขึ้นและเวลาเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลง
นอกเหนือจากขุมพลังแล้ว Stelvio Quadrifoglio ยังมีแชสซีส์ที่ให้ความบันเทิงอย่างมาก ด้วยการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วทันใจแบบเดียวกับที่คุณได้รับจาก Giulia – ผสานกับเบรกที่ทรงพลังและการควบคุมตัวถังที่ดีเยี่ยม ทำให้มันเป็นรถที่น่าดึงดูดใจอย่างน่าประหลาดใจในการขับขี่ด้วยความเร็ว
Lamborghini Urus SE
เราจะขอละการถกเถียงว่าบริษัทอย่าง Lamborghini และ Ferrari ควรจะนำเสนอ SUV หรือไม่ไว้ก่อน แต่ภาคส่วนนี้ได้รับความนิยมอย่างปฏิเสธไม่ได้และน่าดึงดูดใจสำหรับแบรนด์ที่ดำเนินธุรกิจขนาดใหญ่ (และเป็นผู้ให้เงินทุนแก่ซูเปอร์คาร์ที่มีปริมาณการผลิตต่ำซึ่งช่วยเสริมภาพลักษณ์ของแบรนด์) Lamborghini ได้ก้าวเข้าสู่ตลาดนี้อย่างรวดเร็วในฐานะแบรนด์ซูเปอร์คาร์รายแรกที่เข้าสู่กลุ่ม SUV ในยุคใหม่นี้ Urus ที่เปิดตัวในปี 2017 ได้เก็บเกี่ยวผลตอบแทนอย่างรวดเร็ว โดยรุ่นนี้มอบการผสมผสานที่ทำกำไรอย่างมหาศาลให้กับ Lamborghini ทั้งยอดขายที่สูงและอัตรากำไรที่สูง หลังจากการแพร่ระบาดของโรคระบาด Urus ได้พัฒนาเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์สองรุ่นคือ Urus Performante และ Urus S ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซินล้วน โดยแต่ละรุ่นใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4 ลิตร ของ Volkswagen Group ที่ได้รับการปรับแต่งโดย Lamborghini ให้กำลัง 657 แรงม้า และแรงบิด 627 ปอนด์ฟุต
กำลังดังกล่าวเพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่เมื่อเทียบกับ Urus SE ปี 2024 และคู่แข่งจำนวนมากที่ระบุไว้ที่นี่ กำลัง 657 แรงม้า ถือเป็นเรื่องเล็กน้อย Urus SE ซึ่งเป็นไฮบริดใหม่ในปัจจุบันมีกำลังรวม 789 แรงม้า และแรงบิด 700 ปอนด์ฟุต มันอาจจะเป็น Urus ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา – เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที – แต่ก็เป็นรุ่นที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดด้วย โดยสามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 60 กม. (ตามทฤษฎี)
เช่นเดียวกับ SUV สมรรถนะสูงเกือบทั้งหมด มีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากมาย แต่ก็ใช้เวลาไม่นานในการเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่ บนพื้นผิวเรียบ แชสซีส์ของ Urus สามารถมอบความคล่องตัวที่ท้าทายหลักฟิสิกส์ได้ แต่บนถนนที่ขรุขระจะทำให้ความมั่นคงลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับล้อขนาด 22 หรือ 23 นิ้วที่ใหญ่เกินไป
Urus SE ช่วยปรับแต่งความหยาบของไดนามิกของ Urus รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในดั้งเดิมได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่น่ามองมากขึ้นเล็กน้อย หากพูดตามหลักของมันแล้ว…
Bentley Bentayga Speed
มีอะไรจะพูดถึง SUV ของ Bentley ที่ยังไม่ได้พูดถึงอีกบ้าง? มันเร็ว (310 กม./ชม.) หนัก (ประมาณ 2,500 กก.) และแพง มีเครื่องยนต์ V8 และ V6 ไฮบริดให้เลือก รวมถึงสองสไตล์ตัวถัง – แบบมาตรฐานและแบบฐานล้อยาว มันเป็นรถที่สร้างความเห็นต่างมาโดยตลอด ทั้งในแนวคิดและรูปลักษณ์ แต่ก็ยังคงต่อสู้ใกล้จุดสูงสุดของกลุ่ม SUV ด้วยการผสมผสานที่น่าดึงดูดใจของความหรูหรา ความสบาย ความประณีต และความเร็วอันมหาศาล – โดยเฉพาะในรุ่น Speed
Speed รุ่นล่าสุดได้ละทิ้งเครื่องยนต์ W12 แบบดั้งเดิมของ Bentley และแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 641 แรงม้า สมรรถนะที่ได้นั้นบ้าคลั่งเล็กน้อย โดย Speed สามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.4 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับซูเปอร์คาร์ และทำความเร็วได้เกิน 300 กม./ชม. โชคดีที่ Bentley ได้ติดตั้งชุดเทคโนโลยีแชสซีส์เพื่อจัดการกับทั้งหมดนี้ มีระบบแดมปิ้งแบบปรับได้ที่ได้รับการปรับปรุง, ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ, ดิฟเฟอเรนเชียลไฟฟ้า และเบรกเซรามิกเสริม ซึ่งทั้งหมดนี้มอบระดับความสามารถด้านไดนามิกให้กับ Speed ที่ไม่สอดคล้องกับรูปลักษณ์ หรือน้ำหนักของมัน
มันไม่ได้คมชัดหรือสนุกสนานเท่า Porsche Cayenne หรือ Lamborghini Urus รุ่นที่ดุดันที่สุด แต่หรูหรากว่าทั้งสองรุ่นมาก แม้ว่าจะเปิดตัวมานานเกือบทศวรรษแล้ว แต่ Bentayga ก็ยังคงมีการผสมผสานของความหรูหรา คุณภาพ และสมรรถนะที่ SUV ระดับไฮเอนด์ไม่กี่คันจะเทียบได้
Mercedes-AMG G63
ในขณะที่ Land Rover ปรับปรุง Defender ให้ทันสมัยอย่างสมบูรณ์เพื่อสร้างรุ่นปัจจุบัน Mercedes ได้ออกแบบ G-Class รุ่นล่าสุดผ่านมุมมองที่มองโลกในแง่ดี มันดูเหมือนเดิมเกือบทั้งหมด ตัวถังเหลี่ยมเพชรพลอยชวนให้นึกถึงรุ่นดั้งเดิมปี 1979 แต่ภายใต้ผิวหนังซ่อนอยู่ภายในห้องโดยสารที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี ฮาร์ดแวร์แชสซีส์ที่ทันสมัย และหากคุณเลือกรุ่น AMG G63 แบบเต็มพิกัด ก็จะได้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4 ลิตร มันอาจไม่สมเหตุสมผลบนกระดาษ แต่ในทางปฏิบัติ G63 นั้นน่าดึงดูดใจอย่างปฏิเสธไม่ได้ และจะทำให้แม้แต่คนที่ไม่เชื่อในเรื่องความสนุกของรถยนต์ก็ยังต้องยิ้มกับความบ้าคลั่งของมัน
กำลัง 577 แรงม้า ในรถยนต์รูปทรงกล่องที่มีท่อไอเสียออกด้านข้าง จะทำเช่นนั้น G63 เป็นสัญลักษณ์ของความเกินความจำเป็น และโดยวัตถุประสงค์แล้วก็ไม่สามารถเทียบได้กับ SUV สมรรถนะสูงที่ซับซ้อนและมีไดนามิกมากกว่าอย่าง Defender Octa และ Aston Martin DBX แต่นั่นไม่ใช่ประเด็น G63 เป็นเรื่องของความรู้สึกดี ตั้งแต่รูปลักษณ์ไปจนถึงเครื่องยนต์ที่ระเบิดพลังเสียง และเสียง “คลิ๊ก” ที่น่าพึงพอใจเมื่อคุณปิดประตู และเวอร์ชันปัจจุบันก็สนับสนุนสิ่งนี้ด้วยมารยาทบนถนนที่ประณีตกว่าที่เคย
อีกครั้งที่มันไม่ใช่รถสปอร์ตบนฐานที่สูง แต่ระบบกันสะเทือน Active Ride Control มาตรฐานและแดมปิ้งแบบปรับได้ช่วยควบคุมตัวถังและดูดซับแรงกระแทก จนถึงจุดที่การขับ G-Class ไม่ใช่เรื่องน่าเบื่ออีกต่อไป คุณสามารถใช้มันเป็นรถประจำวันได้อย่างมีความสุขโดยที่ความแปลกใหม่ไม่จางหายไป
บทสรุปและคำเชิญชวน
โลกของ SUV สมรรถนะสูงในปี 2025 ไม่ใช่แค่เรื่องของความเร็วหรือความหรูหราอีกต่อไป แต่เป็นการผสมผสานศิลปะทางวิศวกรรมเข้ากับความเข้าใจในความต้องการที่แท้จริงของผู้บริโภคที่ต้องการทั้งสมรรถนะที่เร้าใจและฟังก์ชันการใช้งานในชีวิตประจำวัน จากประสบการณ์ของผมตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ยนตรกรรมเหล่านี้ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าพวกเขาสามารถเป็นได้มากกว่าแค่รถครอบครัวทั่วไป พวกมันคือสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี, การออกแบบที่กล้าหาญ และวิสัยทัศน์ที่ไร้ขีดจำกัดของผู้ผลิต
ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหา SUV ที่สามารถพาคุณไปผจญภัยในทุกเส้นทาง, พาครอบครัวไปเที่ยวอย่างมีสไตล์และรวดเร็ว หรือเพียงแค่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นราวกับซูเปอร์คาร์ แต่มาพร้อมความสะดวกสบายของ SUV ยนตรกรรมในรายชื่อนี้คือคำตอบสำหรับปี 2025
ผมขอเชิญชวนทุกท่านให้ลองสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ด้วยตัวคุณเอง ไม่ว่าจะเป็นการเยี่ยมชมโชว์รูมหรือทดลองขับ เพื่อค้นพบว่า “ซูเปอร์ SUV” เหล่านี้จะสามารถพลิกโฉมความคาดหวังของคุณที่มีต่อรถยนต์ได้อย่างไร เตรียมพร้อมที่จะตื่นเต้นไปกับทุกการเดินทางในแบบที่คุณไม่เคยสัมผัสมาก่อน!
