ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
25 สุดยอดซูเปอร์คาร์แห่งศตวรรษที่ 21: อัปเดตล่าสุดปี 2025 ที่คุณต้องรู้
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในแวดวงยานยนต์สมรรถนะสูงมากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอันน่าตื่นตาตื่นใจของอุตสาหกรรมนี้ นับตั้งแต่เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ แพลตฟอร์มการแชร์รถที่แพร่หลาย ไปจนถึงโมเดลการเป็นเจ้าของรถยนต์แบบใหม่ๆ สิ่งเหล่านี้อาจอำนวยความสะดวกสบาย แต่ก็อดรู้สึกไม่ได้ว่าวัฒนธรรมรถยนต์และความหลงใหลในยนตรกรรมบางส่วนกำลังถูกบั่นทอนลงไป ทว่าการจะด่วนสรุปว่าคนรุ่นใหม่หมดความสนใจในรถยนต์ไปเสียแล้วนั้น ถือเป็นความเข้าใจผิดอย่างมหันต์
ในความเป็นจริง เรากำลังอยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่เทคโนโลยีและประเพณีผสานรวมกัน อะนาล็อกกับปัญญาประดิษฐ์กำลังบรรจบกัน และไม่มีที่ไหนที่ชัดเจนไปกว่าโลกของรถยนต์สมรรถนะสูงพิเศษในตลาดปัจจุบัน ในปี 2025 นี้ ตลาดซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ยังคงคึกคักและเต็มไปด้วยนวัตกรรมที่ท้าทายขีดจำกัดของวิศวกรรมและความเร็ว ยนตรกรรมเหล่านี้ไม่เพียงแต่กระตุ้นจินตนาการของเราเท่านั้น แต่ยังนำเสนอระดับของนวัตกรรมที่ไม่เคยมีมาก่อน บางคันอาจไม่ใช่รถยนต์ที่เร็วที่สุดหรือคล่องตัวที่สุดในโลก แต่พวกมันล้วนมีอิทธิพลต่อวงการยานยนต์อย่างปฏิเสธไม่ได้ และนี่คือลิสต์ 25 สุดยอดซูเปอร์คาร์แห่งศตวรรษที่ 21 ที่ผมได้คัดสรรมา โดยอ้างอิงจากประสบการณ์อันยาวนานและสายตาของผู้ที่อยู่ในสนามจริง
McLaren F1 (เปิดตัวปี 1992)
แม้จะถือกำเนิดในศตวรรษที่แล้ว แต่ McLaren F1 คือมาตรฐานที่ทุกซูเปอร์คาร์ในศตวรรษนี้ต้องเทียบเคียง ด้วยความเร็วสูงสุด 231 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 1992 ไม่มีรถยนต์โปรดักชั่นคันไหนทำได้ถึงขนาดนี้มาก่อน แชสซีคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา เครื่องยนต์ BMW V-12 ขนาด 6.0 ลิตร 627 แรงม้า ทำให้มันพุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.2 วินาที ราคาเปิดตัวเกือบ 1 ล้านดอลลาร์ และวันนี้หากมีโอกาสครอบครองหนึ่งใน 106 คันนี้ คุณต้องเตรียมเงินถึง 20 ล้านดอลลาร์ McLaren F1 ยังคงเป็นนิยามของ “สุดยอดซูเปอร์คาร์” ในใจของนักสะสมและผู้คลั่งไคล้รถยนต์ทั่วโลก
Ferrari LaFerrari (เปิดตัวปี 2013)
ปี 2013 เป็นปีทองของซูเปอร์คาร์กับการปรากฏตัวของ “Holy Trinity” จาก McLaren, Porsche และ Ferrari LaFerrari คือหนึ่งในนั้น มันโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ V-12 ที่หายใจเองอย่างดุดัน และเป็นขุมพลังไฮบริดที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มนี้ ด้วยกำลัง 950 แรงม้า มันคือจิตวิญญาณแห่งม้าลำพองที่ผสมผสานประเพณีและเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว เป็นจุดสูงสุดแห่งยุคสมัยและเป็นหนึ่งใน Ferrari ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล การได้ยินเสียงคำรามของ V-12 นั้นยังคงเป็นประสบการณ์ที่น่าประทับใจไม่เสื่อมคลาย
McLaren P1 (เปิดตัวปี 2013)
ในบรรดา Holy Trinity นั้น McLaren P1 อาจเป็นน้องใหม่ที่สุด แต่ก็ไม่แพ้ใครในด้านนวัตกรรมและสมรรถนะ McLaren ได้ใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ขั้นสูง ควบคู่กับระบบไฮบริดที่ให้กำลังรวม 903 แรงม้า น้ำหนักเบาและแอโรไดนามิกที่เหนือชั้น ทำให้ P1 เป็นคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อกับค่ายรถยนต์เก่าแก่ได้อย่างน่าทึ่ง มันแสดงให้เห็นว่า McLaren ยังคงเป็นผู้นำในการสร้างซูเปอร์คาร์แห่งอนาคต
Porsche 918 Spyder (เปิดตัวปี 2013)
Porsche 918 Spyder คือผู้พลิกเกมอย่างแท้จริง แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดในระดับไฮเปอร์คาร์ เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 4.6 ลิตร 599 แรงม้า ผสมผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ให้กำลังรวม 877 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลที่มาเกือบจะในทันทีทันใด มันเป็นรถที่ผสมผสานความเร้าใจในการขับขี่แบบสปอร์ตเข้ากับประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้าได้อย่างลงตัว เป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดนักสะสม และยังคงเป็นต้นแบบของรถยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูงในปี 2025
Ferrari SF90 Stradale (เปิดตัวปี 2019)
ในยุคที่เครื่องยนต์ V-12 กำลังค่อยๆ จางหายไปจากภาพลักษณ์ของ Ferrari SF90 Stradale ได้พิสูจน์แล้วว่าเครื่องยนต์ V-8 ก็สามารถสร้างปรากฏการณ์ได้ไม่แพ้กัน นี่คือการยกย่องรถแข่ง Formula 1 SF90 ของ Ferrari ด้วยขุมพลัง 1,000 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวและเครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ การผสมผสานระหว่างสมรรถนะไฮบริดที่ยอดเยี่ยมกับรูปลักษณ์ที่ดุดัน ทำให้ SF90 Stradale เป็นไฮเปอร์คาร์ที่สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับม้าลำพอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 ที่เทคโนโลยีไฮบริดยังคงเป็นหัวใจสำคัญ
SSC Tuatara (เปิดตัวปี 2020)
SSC North America มีเป้าหมายเดียวคือการทำความเร็ว 300 ไมล์ต่อชั่วโมง และ Tuatara ก็ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสิ่งนี้ ด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ 5.9 ลิตร ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 1,726 แรงม้า แม้จะมีการถกเถียงเรื่องสถิติความเร็วสูงสุดในช่วงแรก แต่ Tuatara ก็ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกอย่างเป็นทางการ โดยทำความเร็วเฉลี่ย 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง และล่าสุดคือ 295 ไมล์ต่อชั่วโมง มันคือผลลัพธ์ของความมุ่งมั่นที่ไม่ยอมแพ้เพื่อไปให้ถึงจุดสูงสุดของความเร็ว
Aston Martin Valkyrie (เปิดตัวปี 2021)
Aston Martin Valkyrie คือตัวเปลี่ยนเกมที่กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับรถยนต์ถนนที่ถูกกฎหมาย ด้วยเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร 1,000 แรงม้า ผสมผสานกับระบบไฮบริด-ไฟฟ้าที่พัฒนาโดย Rimac ให้กำลัง 160 แรงม้า ทั้งหมดนี้ถูกประกอบเข้ากับโครงสร้างคาร์บอนโมโนค็อกที่เบาและแข็งแรงเป็นพิเศษ การออกแบบโดย Adrian Newey อัจฉริยะแห่ง Formula 1 ทำให้ Valkyrie ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นงานศิลปะทางวิศวกรรมที่ขับเคลื่อนได้ การผลิตจำกัดเพียง 150 คัน ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่พิเศษและเป็นที่ต้องการมากที่สุด
Rimac Nevera (เปิดตัวปี 2021)
Rimac Nevera ได้สร้างแรงกระเพื่อมครั้งใหญ่ในวงการไฮเปอร์คาร์ Nevera ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ได้ทำลายสถิติรถยนต์สันดาปภายในมากมาย ด้วยกำลัง 1,914 แรงม้าที่ส่งไปยังล้อทั้งสี่ ทำให้มันเร็วกว่า McLaren และ Koenigsegg ในการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง Nevera ไม่ใช่แค่รถยนต์ที่เร็ว แต่เป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว และการที่ Rimac เข้าซื้อหุ้นส่วนใหญ่ของ Bugatti ในปี 2021 ยิ่งตอกย้ำถึงอิทธิพลของสตาร์ทอัพ EV รายนี้ต่ออนาคตของซูเปอร์คาร์
Mercedes-AMG One (เปิดตัวปี 2022)
ทำไมรถที่เพิ่งเข้าสู่สายการผลิตจึงติดอันดับ “สุดยอด” ในศตวรรษที่ 21? เพราะเรามั่นใจว่า Mercedes-AMG One ซึ่งเป็นรถแข่ง Formula 1 ที่นำมาวิ่งบนถนนได้ จะสร้างความประหลาดใจไปอีกหลายปี เครื่องยนต์ V-6 เทอร์โบ 1.6 ลิตร ที่ได้รับการเสริมกำลังด้วยระบบไฮบริดและมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ให้กำลังรวม 1,000 แรงม้า มันคือความท้าทายทางวิศวกรรมที่แท้จริง และเป็นข้อพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Mercedes-AMG ในการนำเทคโนโลยีสูงสุดจากสนามแข่งมาสู่ท้องถนน รถ 275 คันที่ผลิตออกมานั้นถูกจองหมดเกลี้ยง แม้จะมีราคาถึง 2.6 ล้านดอลลาร์
Koenigsegg Jesko (เปิดตัวปี 2019)
Christian von Koenigsegg จากสวีเดน เคยทำให้ Agera RS ของเขาเป็นรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลกมาแล้ว และ Jesko ซึ่งตั้งชื่อตามบิดาของ Christian ก็ถูกสร้างมาเพื่อทำลายสถิติอีกครั้ง ด้วยปีกขนาดใหญ่และกำลัง 1,660 แรงม้า Jesko อาจมีศักยภาพที่จะทำลายสถิติ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมงของ Bugatti Chiron Super Sport ได้ เทคโนโลยี Go-Fast ของ Jesko รวมถึงเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ 5.0 ลิตร ที่มีเพลาข้อเหวี่ยง V-8 ที่เบาที่สุดในโลก ทั้ง 125 คันที่วางแผนจะผลิตได้ถูกจองล่วงหน้าไปหมดแล้ว นี่คือสุดยอดเครื่องจักรแห่งความเร็วที่นักลงทุนซูเปอร์คาร์ไม่ควรมองข้าม
Pininfarina Battista (เปิดตัวปี 2019)
Pininfarina คือชื่อที่โด่งดังในโลกยานยนต์ ในวันนี้ ด้วยความช่วยเหลือจาก Mahindra Group และอัจฉริยะด้าน EV ของ Rimac ทำให้เกิด Pininfarina Battista ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่น่าทึ่งคันนี้ ด้วยกำลัง 1,900 แรงม้า และแรงบิด 1,696 ฟุต-ปอนด์ จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 120 kWh และมอเตอร์สี่ตัว คูเป้สองที่นั่งสุดสวยคันนี้สามารถพุ่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1.8 วินาที และทำความเร็ว 0-186 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 12 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 217 ไมล์ต่อชั่วโมง และระยะทางวิ่งกว่า 230 ไมล์ Battista ไม่ได้เป็นแค่รถยนต์ แต่เป็นนิยามใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง
Lotus Evija (เปิดตัวปี 2019)
Evija คือรถยนต์ถนนที่ผลิตจำนวนมากที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยกำลังอันน่าทึ่ง 2,011 แรงม้า และแรงบิด 1,256 ฟุต-ปอนด์ ทำให้มันพุ่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาไม่ถึงสามวินาที และ 0-186 ไมล์ต่อชั่วโมงในเพียง 9.1 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 217 ไมล์ต่อชั่วโมง นี่คือ Lotus Evija รถยนต์ไฟฟ้าล้วนจากผู้ผลิตรถสปอร์ตในตำนานของอังกฤษ โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์โมโนค็อก แอโรไดนามิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Le Mans และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้ำสมัย ทำให้ Evija เป็นอนาคตของ Lotus และเป็นเครื่องพิสูจน์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถมอบความเร้าใจในการขับขี่ได้อย่างเต็มที่
Ferrari Daytona SP3 (เปิดตัวปี 2021)
Ferrari Daytona SP3 เป็นหนึ่งใน Icona series ที่ผสานความทันสมัยเข้ากับความย้อนยุค มันเป็นการหวนรำลึกถึง Ferrari 330 P4 ที่เคยคว้าอันดับ 1, 2 และ 3 ในการแข่งขัน 24 Hours of Daytona ปี 1967 แม้จะมีช่องดักอากาศและแอโรไดนามิกที่ใช้งานได้จริง แต่จิตวิญญาณของ SP3 คือความคิดถึงอดีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์ V-12 ที่หายใจเอง ให้กำลัง 829 แรงม้า พร้อมรอบเครื่องยนต์สูงสุด 9,500 รอบต่อนาที จากบังโคลนที่โป่งออกไปจนถึงส่วนท้ายที่ออกแบบอย่างโดดเด่น Daytona SP3 คือ “งานศิลปะที่เคลื่อนไหวได้” สำหรับเจ้าของ 599 คน
Hennessey Venom F5 Roadster (เปิดตัวปี 2022)
Venom F5 Coupe 1,817 แรงม้า จาก John Hennessey เคยสร้างความฮือฮามาแล้ว และตอนนี้ก็ถึงคราวของ Venom F5 Roadster ที่มีเป้าหมายจะทำความเร็ว 300 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยเครื่องยนต์ “Fury” V-8 ทวินเทอร์โบ 6.6 ลิตร 1,817 แรงม้า เช่นเดียวกับรุ่นคูเป้ และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเพียง 45 ปอนด์ ทำให้รถเปิดประทุนคันนี้มีศักยภาพสูงมาก การถอดแผงหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาออก เพื่อสัมผัสถึงเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 คือประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร Hennessey วางแผนผลิตเพียง 30 คัน ราคาคันละ 3 ล้านดอลลาร์ นี่คือสุดยอดไฮเปอร์คาร์ที่มาพร้อมความเร้าใจในแบบเปิดประทุน
Lamborghini Sterrato (เปิดตัวปี 2022)
เมื่อพูดถึงซูเปอร์คาร์ มักจะหมายถึงความเร็วบนถนนเรียบ แต่ Lamborghini Sterrato เลือกเส้นทางที่แตกต่างออกไป เป็นการปิดฉาก V-10 Huracán ด้วยแนวคิดที่บ้าบิ่น: ยางออฟโรด การยกสูงขึ้น 1.7 นิ้ว และชุดแต่งที่แข็งแกร่งเพื่อปกป้องจากอันตรายนอกถนน ท่อดักอากาศบนหลังคาและไฟเสริมด้านหน้า ชวนให้นึกถึงรถแรลลี่ Sterrato มอบความเร้าใจอีกแบบ ด้วยการลื่นไถล ดริฟต์ผ่านโค้งแคบๆ การเข้าสู่ยุคไฮบริดและไฟฟ้าของ Lamborghini นั้นถูกปิดท้ายด้วยรถคันนี้ที่มอบความสนุกสนานในการขับขี่แบบฝุ่นคลุ้งอย่างมีเสน่ห์
Pagani Utopia (เปิดตัวปี 2022)
Horacio Pagani ผู้ก่อตั้ง Pagani สร้างสรรค์รถยนต์ที่เน้นน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ Utopia คือผลงานต่อยอดจาก Huayra โดยใช้แชสซี “Carbo-Titanium” ซึ่งรวมโครงสร้างคาร์บอนและไทเทเนียมเข้าด้วยกัน ทำให้น้ำหนักแห้งเพียง 2,822 ปอนด์ Utopia ยังคงใช้เครื่องยนต์ AMG V-12 852 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และมีเกียร์ธรรมดาให้เลือก การผลิตจำกัดเพียง 99 คัน Pagani Utopia คือการผสมผสานงานศิลปะและวิศวกรรมที่พิถีพิถัน แสดงให้เห็นว่าความบริสุทธิ์ของการขับขี่และการออกแบบที่ไร้กาลเวลายังคงเป็นหัวใจสำคัญของซูเปอร์คาร์ในปี 2025
Lamborghini Revuelto (เปิดตัวปี 2023)
เครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร วางกลาง ได้เป็นเอกลักษณ์ของ Lamborghini มาโดยตลอด และ Revuelto ก็คือจุดเริ่มต้นของยุคไฟฟ้าสำหรับแบรนด์กระทิงดุ ด้วยการรักษาเครื่องยนต์ V-12 ขนาดใหญ่เป็นหัวใจสำคัญของระบบขับเคลื่อนไฮบริดใหม่ เครื่องยนต์สันดาป 814 แรงม้า ผนวกกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ทำให้สัตว์ร้ายรูปลิ่มคันนี้มีกำลังรวม 1,001 แรงม้า เป็นรถปลั๊กอินไฮบริดที่ทรงพลังที่สุด ที่สำคัญคือการได้ตัวเลขสี่หลักนี้มาโดยไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำให้เสียงคำรามของเครื่องยนต์ยังคงดุดัน Revuelto ได้รับการอัปเดตหลายอย่าง ทั้งห้องโดยสารที่กว้างขวางขึ้น และระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ที่นุ่มนวลขึ้น ทำให้เป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามในตลาดไฮเปอร์คาร์
Porsche 911 GT3 RS (เปิดตัวปี 2022)
นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1999 Porsche 911 GT3 ได้รับสมญานามว่าเป็น “สุดยอดรถสปอร์ต” การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นบนถนนและความสามารถที่จริงจังในสนามแข่ง GT3 คือนิยามที่แท้จริงของรถสำหรับคนขับ ส่วน GT3 RS ล่าสุดนั้นยกระดับทุกสิ่งขึ้นไปอีกขั้น ปีกหลังขนาดใหญ่สร้างแรงกดมหาศาลเพื่อการเข้าโค้งราวกับอยู่บนราง เครื่องยนต์ Boxer 6 สูบ 4.0 ลิตร ที่หายใจเอง ให้กำลัง 518 แรงม้า และรอบเครื่องยนต์สูงสุด 9,000 รอบต่อนาที บวกกับช่วงล่างที่ปรับได้เต็มที่ ทำให้ RS เป็นขีปนาวุธในสนามแข่งที่มีความสามารถพิเศษในการเปลี่ยนคนขับที่ดีให้กลายเป็นคนขับที่ยอดเยี่ยม
Maserati MC20 Cielo (เปิดตัวปี 2022)
ในขณะที่ MC12 ปี 2005 อาจเป็นซูเปอร์คาร์คันแรกของ Maserati แต่มันก็แทบไม่ต่างจาก Ferrari Enzo ที่ปรับแต่งเล็กน้อย MC20 ซึ่งมีเครื่องยนต์วางกลาง โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์ V-6 ทวินเทอร์โบ 3.0 ลิตร 621 แรงม้า (พัฒนาขึ้นภายในบริษัท) และไดนามิกที่เหมาะสมกับซูเปอร์คาร์ ถือเป็นซูเปอร์คาร์ที่แท้จริงกว่ามาก Cielo รุ่นเปิดประทุนล่าสุดนั้นยิ่งสะดุดตายิ่งกว่าเดิม ทั้งสองรุ่นมอบการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว การควบคุมเหมือนรถแข่ง และความสามารถในการใช้งานประจำวันได้ Maserati ยังมีแผนจะเปิดตัวรุ่นไฟฟ้าล้วนในไม่ช้า นี่คือการกลับมาของ Maserati ในเวทีซูเปอร์คาร์ที่น่าจับตา
Zenvo Aurora (เปิดตัวปี 2023)
Zenvo แบรนด์จากเดนมาร์ก ตั้งชื่อเรือจรวดรุ่นล่าสุดของพวกเขาว่า Aurora ตามปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ Aurora Borealis ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งเพราะ Aurora ตั้งเป้าที่จะเร่งความเร็วใกล้เคียงกับความเร็วแสง ด้วยเครื่องยนต์ V-12 สี่เทอร์โบ 6.6 ลิตร เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 1,850 แรงม้า รถคันนี้สามารถพุ่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 2.0 วินาที และความเร็วสูงสุด 280 ไมล์ต่อชั่วโมง มีสองรุ่นให้เลือกเมื่อเข้าสู่สายการผลิตในปี 2025: Agil ที่เน้นสนามแข่ง ขับเคลื่อนล้อหลัง และ Tur ที่เป็นแกรนด์ทัวเรอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ Zenvo Aurora คือผู้ท้าชิงรายใหม่ที่อาจเข้ามาสร้างความปั่นป่วนในตลาดไฮเปอร์คาร์อย่างรุนแรง
Gordon Murray T.50s Niki Lauda (เปิดตัวปี 2021)
Gordon Murray คืออัจฉริยะผู้อยู่เบื้องหลัง McLaren F1 และความโดดเด่นของ McLaren ใน Formula One ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 และเขายังคงสร้างสรรค์เครื่องจักรสมรรถนะสูงอย่างต่อเนื่อง GMA T.50S Niki Lauda คือซูเปอร์คาร์สำหรับสนามแข่งเท่านั้น ที่เบากว่าและทรงพลังกว่า T.50 รุ่นที่วิ่งบนถนนทั่วไป ขีปนาวุธคาร์บอนไฟเบอร์ราคา 3.86 ล้านดอลลาร์คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 3.9 ลิตร ที่หายใจเองจาก Cosworth ให้กำลัง 772 แรงม้า ด้วยน้ำหนักเพียง 1,924 ปอนด์ ทำให้ T.50s Niki Lauda มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่เหนือกว่ารถ LMP1 ที่หายใจเอง แสดงให้เห็นถึงแนวคิด “Form Follows Function” ที่สมบูรณ์แบบ
Ferrari 12Cilindri (เปิดตัวปี 2024)
ในขณะที่ซูเปอร์คาร์ส่วนใหญ่กำลังหาวิธีทำให้ระบบไฮบริดทำงานได้ วิศวกรของ Ferrari กลับไม่ประทับใจ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม GT ที่สืบทอดจาก 812 Superfast อย่าง 12Cilindri จึงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-12 ขนาดใหญ่ที่หายใจเอง วิศวกรในมาราเนลโลสมควรได้รับคำชม เครื่องยนต์ 6.5 ลิตรนี้จะทำรอบสูงสุด 9,250 รอบต่อนาที ให้กำลัง 819 แรงม้า และแรงบิด 500 ฟุต-ปอนด์ Flavio Manzoni หัวหน้าฝ่ายออกแบบและทีมงานสมควรได้รับการปรบมือสำหรับรูปทรงและภาพรวมของ 12Cilindri ซึ่งดูดีกว่า Daytona Coupe รุ่นดั้งเดิมที่มันสร้างขึ้นมาเพื่อยกย่อง นี่คือการยืนยันว่า Ferrari ยังคงเชื่อมั่นในมนต์ขลังของ V-12
Lamborghini Sián FKP 37 (เปิดตัวปี 2019)
“Sián” แปลว่า “ฟ้าแลบ” ในภาษาโบโลญญา และเป็นชื่อที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ไฮบริด V-12 คันแรกของ Lamborghini (FKP 37 เป็นการแสดงความเคารพต่อ Ferdinand Karl Piëch อดีตประธานกลุ่ม Volkswagen และปีเกิดของเขา) การผสมผสานของเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 25 kW ให้กำลัง 808 แรงม้า ซึ่งจะส่งผู้ขับขี่ไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาไม่ถึง 2.8 วินาที การผลิต Sián จำกัดเพียง 63 คันสำหรับรุ่นคูเป้ และ 19 คันสำหรับรุ่นโรดสเตอร์ ซึ่งทั้งหมดขายหมดในทันที ด้วยราคาเริ่มต้นประมาณ 3.7 ล้านดอลลาร์ และบางคันในตลาดมือสองมีราคาสูงถึง 5 ล้านดอลลาร์ Sián คือการสะสมของนักลงทุนซูเปอร์คาร์ที่ชาญฉลาด
Bugatti Tourbillon (เปิดตัวปี 2024)
ผู้สืบทอดของ Chiron ได้สร้างปรากฏการณ์หลายอย่างให้กับ Bugatti: เครื่องยนต์ V-16 เครื่องยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Bugatti และเป็น Bugatti คันแรกภายใต้การนำของ CEO คนใหม่ Mate Rimac คูเป้ราคา 4.6 ล้านดอลลาร์คันนี้มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่า Chiron ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนเมื่อเปลี่ยนรถยนต์สันดาปให้เป็นไฮบริด แต่ Rimac และวิศวกรและนักออกแบบใน Molsheim ก็ทำสำเร็จด้วยการบูรณาการส่วนประกอบต่างๆ เข้ากับแชสซีโมโนค็อกอย่างชาญฉลาด ด้วยกำลัง 1,800 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของ Tourbillon ตามที่ Bugatti ระบุคือ 276 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่มาตรวัดความเร็วที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนาฬิกาสวิส สามารถทำความเร็วได้ถึง 550 KPH หรือ 341 ไมล์ต่อชั่วโมง คาดว่าจะทำความเร็วสูงสุดทะลุ 300 ไมล์ต่อชั่วโมงได้อย่างแน่นอน Bugatti Tourbillon คือนิยามใหม่ของไฮเปอร์คาร์แห่งอนาคต
McLaren Speedtail (เปิดตัวปี 2020)
Speedtail คือ McLaren คันที่สองที่เสนอเบาะนั่งสามที่นั่ง โดยคันแรกคือ McLaren F1 ที่ปฏิวัติวงการ ด้วยการผลิตเพียง 106 คัน แต่ละคันขายไปแล้วไม่ต่ำกว่า 2.6 ล้านดอลลาร์ ไฮบริด 1,035 แรงม้า คันนี้สามารถทำความเร็ว 250 ไมล์ต่อชั่วโมง และจะทำให้ทุกคนหันมามองไม่ว่าจะจอดอยู่บนสนามประกวด หรือพุ่งทะยานผ่านคุณไปบนทางด่วน (และมันจะเป็นเพียงภาพเบลอ: Speedtail จะพุ่งจากหยุดนิ่งถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 13 วินาที) ความมหัศจรรย์ของ Speedtail มีอยู่ทุกที่ ตั้งแต่ครีบปีกคาร์บอนไฟเบอร์ที่ยืดหยุ่นซึ่งรวมอยู่ในส่วนท้าย ไปจนถึงชุดเครื่องมือทองคำ 24K ที่มาพร้อมกับรถ แต่ตัวเลือกการปรับแต่งเฉพาะบุคคลคือสิ่งที่ทำให้ซูเปอร์คาร์เหล่านี้เปล่งประกาย ยกตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการฝุ่นเพชรบดละเอียดผสมอยู่ในสีรถ McLaren ก็จะทำให้คุณได้ หรือหากคุณต้องการตราสัญลักษณ์แพลตตินัมที่ด้านหน้าก็มีให้เลือกเช่นกัน – ในราคา 56,000 ดอลลาร์
ทั้งหมดนี้คือสุดยอดซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ที่สร้างนิยามใหม่ให้กับศตวรรษที่ 21 จนถึงปี 2025 ยนตรกรรมเหล่านี้ไม่ใช่แค่ยานพาหนะ แต่เป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าทางวิศวกรรม ความทะเยอทะยานของมนุษย์ และศิลปะแห่งการออกแบบ ความหลงใหลในความเร็วและนวัตกรรมยังคงเป็นแรงผลักดันให้วงการยานยนต์ระดับไฮเอนด์ก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง
โลกของซูเปอร์คาร์ยังคงวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง และอนาคตนั้นน่าตื่นเต้นยิ่งกว่าที่เคย ไม่ว่าจะเป็นพลังงานไฟฟ้าที่เข้ามามีบทบาทมากขึ้น วัสดุที่เบากว่าเดิม หรือเทคโนโลยีที่คาดไม่ถึงที่กำลังจะถูกเปิดเผย สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ ยานยนต์เหล่านี้จะยังคงจุดประกายความฝันและแรงบันดาลใจให้กับเราทุกคน หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในความเร็ว ดีไซน์ล้ำสมัย และนวัตกรรมยานยนต์สุดขีด อย่าพลาดที่จะติดตามทุกความเคลื่อนไหวในตลาดซูเปอร์คาร์ ซึ่งเป็นดัชนีชี้วัดถึงทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคต
และหากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์ความตื่นเต้นไร้ขีดจำกัดเหล่านี้ด้วยตัวคุณเอง หรือกำลังมองหาการลงทุนในซูเปอร์คาร์เพื่อเพิ่มมูลค่าให้กับพอร์ตโฟลิโอของคุณในอนาคต อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ระดับไฮเอนด์เพื่อรับคำแนะนำพิเศษ ที่จะช่วยให้คุณค้นพบสุดยอดยนตรกรรมที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ.
25 สุดยอดไฮเปอร์คาร์แห่งศตวรรษที่ 21: เมื่อนวัตกรรมผสานตำนาน โลดแล่นสู่ปี 2025
ในโลกยานยนต์ปี 2025 ที่เทคโนโลยีก้าวล้ำอย่างไม่หยุดยั้ง การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าได้เข้ามามีบทบาทสำคัญ และแพลตฟอร์มการเดินทางรูปแบบใหม่ๆ ก็ผลิบานขึ้นมากมาย จนบางครั้งเราอาจสงสัยว่า “วัฒนธรรมรถยนต์” หรือความหลงใหลในเครื่องจักรกลอันซับซ้อนจะยังคงอยู่หรือไม่
แต่สำหรับผู้ที่อยู่ในวงการมานานกว่าทศวรรษอย่างผม ความเชื่อมั่นยังคงแข็งแกร่งกว่าที่เคย เพราะท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เรายังคงได้เห็นการถือกำเนิดของยนตรกรรมที่เปรียบดั่งงานศิลปะเชิงวิศวกรรม ซึ่งมิได้เพียงทำลายสถิติความเร็ว แต่ยังพลิกโฉมหน้าของวงการยานยนต์สมรรถนะสูงไปตลอดกาล นี่คือ 25 ไฮเปอร์คาร์และซูเปอร์คาร์ที่โดดเด่นที่สุดแห่งศตวรรษที่ 21 (นับถึงปัจจุบัน) ที่เป็นบทพิสูจน์ว่าความหลงใหลในความเร็วและนวัตกรรมจะไม่มีวันจางหายไป
แต่ละคันที่คัดสรรมานี้ อาจไม่ใช่แค่รถที่เร็วที่สุดหรือคล่องตัวที่สุดในทุกมิติ แต่เป็นรถที่จุดประกายจินตนาการ, นำเสนอนวัตกรรมที่กล้าหาญ, หรือแม้กระทั่งเป็นแรงบันดาลใจให้ “เด็กในตัวเรา” อยากจะวาดภาพมันไม่หยุดหย่อน และแน่นอนว่าพวกมันทั้งหมดคือ “รถยนต์สะสม” ระดับตำนานแห่งอนาคต ที่จะยังคงเป็นที่ต้องการของ “นักลงทุนรถยนต์” และผู้คลั่งไคล้ไปอีกนานแสนนาน
McLaren F1 (ปี 1992 – จุดเริ่มต้นของความยิ่งใหญ่แห่งศตวรรษ)
ถึงแม้จะเปิดตัวในทศวรรษที่ 90 แต่ McLaren F1 ยังคงเป็น “มาตรฐานทองคำ” สำหรับทุกซูเปอร์คาร์ที่ตามมา ด้วยความเร็วสูงสุด 370 กิโลเมตร/ชั่วโมง (231 ไมล์/ชั่วโมง) ในปี 1992 มันคือปรากฏการณ์ที่ทำให้โลกต้องตะลึง โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่เบาดุจขนนก, ปรัชญาการลดน้ำหนักอย่างเข้มงวด, และเครื่องยนต์ BMW V-12 ขนาด 6.1 ลิตร 627 แรงม้าอันเป็นเอกลักษณ์ ทำให้มันพุ่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ใน 3.2 วินาที ในปี 2025 นี้ ราคาของ F1 พุ่งสูงเกิน 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ไปไกลแล้ว ยืนยันสถานะ “สุดยอดซูเปอร์คาร์” ที่ไม่มีใครโต้แย้งได้ นี่คือ “ตำนานยานยนต์” ที่แท้จริง
Ferrari LaFerrari (ปี 2013 – หนึ่งในตรีเอกานุภาพไฮบริด)
ปี 2013 คือปีแห่งการปฏิวัติของ “รถยนต์ไฮบริด” สมรรถนะสูง เมื่อ McLaren, Porsche และ Ferrari พร้อมใจกันเปิดตัวรถรุ่นสำคัญที่ภายหลังได้รับการขนานนามว่า “Holy Trinity” LaFerrari โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ V-12 ที่คำรามเร้าใจแบบ Naturally Aspirated และยังคงเป็นรถที่ทรงพลังที่สุด (และมีเสน่ห์ดึงดูดใจที่สุด) ในกลุ่มนั้น ด้วยพละกำลัง 950 แรงม้า มันคือ “หัวใจของ Ferrari” ที่เปรียบได้กับเพชรยอดมงกุฎแห่งยุค และเป็นหนึ่งใน “ม้าลำพอง” ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล เป็นการผสมผสาน “เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า” เข้ากับ “วิศวกรรมเครื่องยนต์สันดาป” ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
McLaren P1 (ปี 2013 – ผู้ท้าชิงหน้าใหม่แต่มากประสบการณ์)
ในบรรดาสามไฮเปอร์คาร์ไฮบริดที่ถือกำเนิดในปี 2013 McLaren P1 อาจมาจากค่ายที่ “ดูเหมือน” ใหม่กว่า แต่ก็มีรากฐานจาก F1 ในยุค 90 อันเป็นตำนาน P1 แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในการใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ขั้นสูง พลัง 903 แรงม้า และแชสซีที่เบาเป็นพิเศษ ทำให้มันเป็น “รถสปอร์ต” ที่คู่ควรกับการแข่งขันกับยักษ์ใหญ่ในเวลานั้นอย่างแท้จริง ในปี 2025 นี้ P1 ยังคงเป็นที่ต้องการของนักสะสมในฐานะ “ไฮเปอร์คาร์คลาสสิก” ที่ปฏิวัติวงการ
Porsche 918 Spyder (ปี 2013 – ผู้บุกเบิกปลั๊กอินไฮบริด)
918 Spyder คือ “ผู้เปลี่ยนเกม” อย่างแท้จริง มันแสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันมหาศาลของ “เทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด” ในระดับซูเปอร์คาร์ ด้วยเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 4.6 ลิตร Naturally Aspirated 599 แรงม้า เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ทำให้ได้กำลังรวม 877 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 944 ฟุตปอนด์ที่มาแบบทันที 918 คันถูกขายหมดเกลี้ยงภายในปี 2014 ด้วยราคาเริ่มต้น 845,000 ดอลลาร์ฯ ในปี 2025 918 Spyder ยังคงเป็น “รถยนต์สะสม” ที่หายากและทรงคุณค่า แสดงถึงวิสัยทัศน์ของ Porsche ใน “เทรนด์รถยนต์” พลังงานทางเลือก
Ferrari SF90 Stradale (ปี 2019 – ม้าลำพองยุคใหม่กับ 8 สูบ 1,000 แรงม้า)
แม้ว่ายุคของเครื่องยนต์ V-12 ขนาดใหญ่ของ Ferrari อาจดูจางหายไปใน “ตลาดรถยนต์ปี 2025” ที่เน้นเรื่องสิ่งแวดล้อม แต่ SF90 Stradale V-8 ก็ยังคงมอบประสบการณ์ที่เหนือกว่า ด้วยการยกย่องรถแข่ง Formula 1 รหัส SF90 ของ Ferrari ทำให้ SF90 Stradale กลายเป็น “ไฮเปอร์คาร์” ที่ให้กำลัง 1,000 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวและเครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ การผสมผสานสมรรถนะ “ระบบขับเคลื่อนไฮบริด” ที่ยอดเยี่ยมกับรูปลักษณ์ที่ดุดัน ทำให้มันเป็นหนึ่งใน “สุดยอดรถยนต์แห่งศตวรรษที่ 21” ที่แสดงถึงทิศทางใหม่ของ Maranello
SSC Tuatara (ปี 2021 – ผู้ท้าทายความเร็ว 300 ไมล์/ชั่วโมง)
ความเร็ว 300 ไมล์/ชั่วโมง คือเป้าหมายสูงสุดของ SSC Tuatara ไฮเปอร์คาร์จากสหรัฐอเมริกา ด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบขนาด 5.9 ลิตรที่ให้กำลังมหาศาลถึง 1,726 แรงม้า หลังจากมีการบันทึกสถิติความเร็วเฉลี่ย 282.9 ไมล์/ชั่วโมง ในปี 2021 และล่าสุดที่ 295 ไมล์/ชั่วโมง Tuatara ได้พิสูจน์ตัวเองในฐานะ “รถที่เร็วที่สุดในโลก” ตัวจริง ในปี 2025 Tuatara ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของการไล่ล่าความเร็วสูงสุด เป็น “ไฮเปอร์คาร์” ที่หลายคนจับตาดูเพื่อทำลายสถิติใหม่ๆ
Aston Martin Valkyrie (ปี 2023 – ยานอวกาศบนถนน โดยนักออกแบบ F1)
Valkyrie คือ “ซูเปอร์คาร์” ที่ได้กำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับ Aston Martin ในด้านสมรรถนะรถยนต์ที่ถูกกฎหมายบนท้องถนน มันคือผลลัพธ์ของการนำเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร 1,000 แรงม้า มาผนวกกับระบบไฮบริด-ไฟฟ้าที่พัฒนาโดย Rimac อีก 160 แรงม้า เข้ากับโครงสร้างคาร์บอนโมโนค็อกที่เบาและแข็งแกร่งเป็นพิเศษ และที่น่าประทับใจยิ่งกว่านั้นคือ มันถูกออกแบบโดย Adrian Newey อัจฉริยะแห่ง Formula 1 ทำให้ Valkyrie เป็น “สุดยอดวิศวกรรมยานยนต์” ที่หลอมรวมโลกของสนามแข่งเข้ากับถนนหลวง
Rimac Nevera (ปี 2021 – พลังไฟฟ้าที่เขย่าโลกไฮเปอร์คาร์)
Rimac Nevera ได้สร้างแรงกระเพื่อมครั้งใหญ่ในโลกของ “ไฮเปอร์คาร์” ด้วย “รถยนต์ไฟฟ้า” ที่ส่งพละกำลัง 1,914 แรงม้า ไปยังล้อทั้งสี่ ทำให้มันทำลายสถิติ 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ของรถเครื่องยนต์สันดาปไปอย่างราบคาบ Nevera คือผลงานของ Mate Rimac อัจฉริยะชาวโครเอเชียวัย 33 ปี ซึ่งก่อตั้งบริษัทในปี 2011 Nevera ไม่ได้เป็นแค่รถที่ทำลายสถิติ แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลง เมื่อ Rimac เข้าซื้อหุ้นใหญ่ใน Bugatti ในปี 2021 ซึ่งเป็นการบ่งบอกถึงการมาถึงของยุคที่ “เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า” จะก้าวขึ้นมาควบคุม “แบรนด์รถยนต์หรู” ระดับตำนาน
Mercedes-AMG One (ปี 2023 – รถแข่ง F1 บนถนน)
การที่รถที่เพิ่งเข้าสู่สายการผลิตไม่นานจะได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งใน “สุดยอดซูเปอร์คาร์” แห่งศตวรรษที่ 21 ได้นั้นเป็นเพราะ Mercedes-AMG One คือ “รถแข่ง Formula 1” พลัง 1,000 แรงม้า ที่ถูกนำมาวิ่งบนถนนอย่างแท้จริง แม้จะเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคมากมายระหว่างการพัฒนา แต่การนำเครื่องยนต์ไฮบริด V-6 เทอร์โบ 1.6 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวมาไว้ในรถคันเดียว ทำให้มันสามารถเร่งจาก 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึง 6 วินาที ในปี 2025 AMG One คือบทพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Mercedes-AMG ในการนำ “นวัตกรรมยานยนต์” จากสนามแข่งสู่ถนนจริง
Koenigsegg Jesko (ปี 2020 – เครื่องจักรทำลายสถิติความเร็ว)
Koenigsegg Jesko ซึ่งตั้งชื่อตามบิดาของ Christian von Koenigsegg คือผู้สืบทอด Agera RS ที่เคยเป็น “รถยนต์ผลิตเร็วที่สุดในโลก” มาพร้อมกับปีกหลังขนาดมหึมาและพละกำลัง 1,660 แรงม้า Jesko ได้รับการออกแบบมาเพื่อท้าทายสถิติความเร็ว 304.7 ไมล์/ชั่วโมง ของ Bugatti Chiron Super Sport ด้วยเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ 5.0 ลิตร ที่มีเพลาข้อเหวี่ยง V-8 ที่เบาที่สุดในโลก การที่รถทั้ง 125 คันถูกจองล่วงหน้าหมด แสดงให้เห็นถึงความต้องการใน “ไฮเปอร์คาร์” ที่เป็นที่สุดของความเร็ว
Pininfarina Battista (ปี 2022 – สุนทรียภาพไฟฟ้าจากอิตาลี)
ชื่อของ Pininfarina ไม่ใช่แค่ตำนานในวงการออกแบบรถยนต์ แต่ยังเป็นผู้รังสรรค์ไอคอนของ Ferrari มายาวนาน ด้วยความช่วยเหลือจาก Mahindra Group และ Rimac ทำให้ Pininfarina Battista ถือกำเนิดขึ้นในฐานะ “ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า” ที่งดงามและทรงพลัง ด้วยกำลัง 1,900 แรงม้า และแรงบิด 1,696 ฟุตปอนด์ จากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 120 kWh และมอเตอร์สี่ตัว ทำให้มันพุ่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ใน 1.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง Battista ไม่ใช่แค่ “รถยนต์ไฟฟ้า” ที่เร็ว แต่ยังเป็น “งานศิลปะบนล้อ” ที่ถ่ายทอดจิตวิญญาณแห่งการออกแบบของอิตาลีอย่างแท้จริง
Lotus Evija (ปี 2023 – พลังไฟฟ้าบริสุทธิ์จากอังกฤษ)
Evija คือ “รถยนต์ผลิตซีรีส์” ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยกำลังอันน่าทึ่งถึง 2,011 แรงม้า และแรงบิด 1,256 ฟุตปอนด์ ทำให้มันพุ่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึงสามวินาที และ 0-300 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 9.1 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง นี่คือ “รถยนต์ไฟฟ้า” เต็มรูปแบบจาก Lotus ผู้สร้างรถสปอร์ตในตำนาน ด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์โมโนค็อก, หลักอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Le Mans, และ “ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า” ล้ำสมัยที่พัฒนาโดย Williams Advanced Engineering Evija คือ “นวัตกรรมยานยนต์” ที่แสดงถึงอนาคตของ Lotus
Ferrari Daytona SP3 (ปี 2023 – หวนรำลึกถึงชัยชนะแห่ง Daytona)
Icona Series คือซีรีส์รถยนต์ผลิตจำนวนจำกัดที่ยกย่องอดีตด้วยการผสมผสานโครงสร้างสมัยใหม่เข้ากับรูปลักษณ์ย้อนยุค Daytona SP3 คือ Icona คันที่สาม ที่รำลึกถึง Ferrari 330 P4 ที่คว้าชัยชนะ 1-2-3 ในรายการ 24 Hours of Daytona ปี 1967 แม้ว่าช่องดักอากาศและหลักอากาศพลศาสตร์จะใช้งานได้จริง แต่จิตวิญญาณของ SP3 คือความคิดถึงอดีต โดยเฉพาะเครื่องยนต์ V-12 Naturally Aspirated ที่หมุนได้ถึง 9,500 รอบต่อนาที และให้กำลัง 829 แรงม้า Daytona SP3 ในปี 2025 คือ “รถยนต์สะสม” ที่เปรียบเสมือน “งานศิลปะเชิงเคลื่อนไหว” ที่มีเพียง 599 คันในโลก
Hennessey Venom F5 Roadster (ปี 2024 – เปิดประทุนท้าความเร็ว 300 ไมล์/ชั่วโมง)
เราหลงรัก Venom F5 Coupe ที่บ้าระห่ำ 1,817 แรงม้า จาก John Hennessey และทีมงานของเขา มาวันนี้ถึงคิวของ Venom F5 Roadster ที่จะท้าทายกำแพง 300 ไมล์/ชั่วโมง ด้วยเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ “Fury” ขนาด 6.6 ลิตร 1,817 แรงม้า เดียวกับคูเป้ และมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย การถอดแผงหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาออก จะทำให้เราได้ยินเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 อย่างเต็มที่เมื่อมันพุ่งทะยานสู่รอบเครื่องยนต์ 8,500 รอบต่อนาที Hennessey วางแผนที่จะสร้าง Roadster เพียง 30 คัน โดยแต่ละคันมีราคา 3 ล้านดอลลาร์ฯ นี่คือ “ไฮเปอร์คาร์” สำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์ที่เร้าใจและเสียงเครื่องยนต์ที่ดุดัน
Lamborghini Sterrato (ปี 2023 – ซูเปอร์คาร์ลุยป่า)
สำหรับซูเปอร์คาร์ “ยิ่งมากยิ่งดี” คือสัจธรรมเสมอ แต่สำหรับ Huracán V-10 รุ่นสุดท้าย Lamborghini ได้เลือกที่จะเกินพอในอีกรูปแบบหนึ่ง นั่นคือการติดตั้งยางลุย, เพิ่มความสูงใต้ท้องรถ 1.7 นิ้ว, และชุดแต่งรอบคันเพื่อปกป้องรถขับเคลื่อนสี่ล้อจากอุปสรรคบนเส้นทางออฟโรด Sterrato อาจเสียกำลังไป 30 แรงม้า (เหลือ 601 แรงม้า) เพื่อเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ แต่ยาง Bridgestone Dueler All-Terrain ก็มอบความตื่นเต้นอีกรูปแบบหนึ่งด้วยการลื่นไถล ดริฟต์ และเข้าโค้งอย่างดุดัน Sterrato คือการอำลา “ยุคน้ำมัน” ของ Lamborghini ด้วยความตื่นเต้นที่แตกต่าง
Pagani Utopia (ปี 2024 – ความสมบูรณ์แบบที่เบาและบริสุทธิ์)
Horacio Pagani ผู้ก่อตั้ง Pagani Automobili ผู้โด่งดัง หลังจากที่ Lamborghini ไม่ยอมนำวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้ Utopia คือผลงานต่อจาก Huayra ที่ยังคงเน้นการลดน้ำหนักในระดับถัดไป ด้วยสิ่งที่ Pagani เรียกว่าแชสซี “Carbo-Titanium” ที่ผสมผสานโครงสร้างคาร์บอนและไทเทเนียมเข้ากับซับเฟรมโครเมียม ทำให้มีน้ำหนักแห้งเพียง 1,280 กิโลกรัม Utopia ยังคงใช้เครื่องยนต์ AMG V-12 852 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลังของ Huayra และมีเกียร์ธรรมดาให้เลือก การผลิตจำกัดเพียง 99 คัน Utopia คือ “ไฮเปอร์คาร์” ที่แสดงถึงปรัชญาของ Pagani ในการสร้างสรรค์ความสมบูรณ์แบบที่จับต้องได้
Lamborghini Revuelto (ปี 2024 – พลังไฮบริด V-12 ที่คำรามไม่หยุด)
เครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร วางกลางลำ เป็นหัวใจสำคัญของ Lamborghini Murciélago และ Aventador มาตลอด และ Lamborghini ก็เข้าสู่ “ยุคยานยนต์ไฟฟ้า” โดยยังคงรักษาเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เป็นหัวใจสำคัญของ “ระบบขับเคลื่อนไฮบริด” ใหม่ เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ทำให้รถคันนี้มีพละกำลังรวม 1,001 แรงม้า ซึ่งเป็นผลผลิตสูงสุดของ “ปลั๊กอินไฮบริด” โดยไม่พึ่งพาระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งอาจลดทอนเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ลง ด้วยการอัปเดตมากมายตั้งแต่ห้องโดยสารที่กว้างขวางขึ้น ไปจนถึงเกียร์คลัตช์คู่ที่นุ่มนวลขึ้น Revuelto คือ “รถยนต์สมรรถนะสูง” ที่จะมอบประสบการณ์ที่ดุดันและมีเสน่ห์ให้กับการแข่งขัน
Porsche 911 GT3 RS (ปี 2022 – สุดยอดรถสปอร์ตสำหรับนักขับ)
นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1999 Porsche 911 GT3 ที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ได้รับการยกย่องให้เป็น “สุดยอดรถสปอร์ต” อย่างแท้จริง GT3 คือนิยามของ “รถของนักขับ” ที่มอบความตื่นเต้นบนท้องถนนและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในสนามแข่ง GT3 RS รุ่นล่าสุดได้ยกระดับทุกสิ่งขึ้นไปอีกขั้น ด้วยปีกหลังขนาดใหญ่ที่สร้างแรงกดมหาศาลสำหรับการเข้าโค้งที่แม่นยำ, เครื่องยนต์ Flat-six 4.0 ลิตร Naturally Aspirated 518 แรงม้า ที่คำรามถึง 9,000 รอบต่อนาที, และระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งได้ GT3 RS คือ “ขีปนาวุธในสนามแข่ง” ที่มีคุณสมบัติพิเศษในการเปลี่ยนนักขับที่ดีให้กลายเป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมได้
Maserati MC20 Cielo (ปี 2023 – ซูเปอร์คาร์ที่กลับมาอย่างสง่างาม)
แม้ MC12 จากปี 2005 จะเป็น “ซูเปอร์คาร์” คันแรกของ Maserati แต่ก็เป็นเพียง Ferrari Enzo ที่แปลงโฉมมาอย่างบางเบา ทว่า MC20 เครื่องยนต์วางกลาง ที่มีโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์เป็นเอกลักษณ์, เครื่องยนต์ V-6 ทวินเทอร์โบ 3.0 ลิตร 621 แรงม้า (พัฒนาภายในบริษัท), และพลวัตการขับขี่ที่เหมาะสมกับซูเปอร์คาร์ คือการกลับมาอย่างแท้จริง MC20 เปิดตัวในรูปแบบคูเป้ประตูแบบปีกนกในปี 2020 และรุ่นเปิดประทุน Cielo ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ ก็ยิ่งดึงดูดสายตามากขึ้น ทั้งสองรุ่นมอบอัตราเร่งที่รวดเร็วอย่างเหลือเชื่อ การควบคุมที่เหมือนรถแข่ง และความสามารถในการขับขี่ประจำวัน เตรียมพบกับ “รถยนต์ไฟฟ้า” เวอร์ชันเต็มในอนาคตอันใกล้
Zenvo Aurora (เปิดตัวปี 2025 – ผู้บุกเบิกไฮเปอร์คาร์จากเดนมาร์ก)
Zenvo แบรนด์จากเดนมาร์ก ตั้งชื่อ “ขีปนาวุธ” รุ่นล่าสุดของพวกเขาว่า Aurora ตามปรากฏการณ์ธรรมชาติ Aurora Borealis การเลือกชื่อที่เหมาะสมนี้บ่งบอกถึงเป้าหมายของ Aurora ที่จะเร่งความเร็วใกล้เคียงกับความเร็วแสง ด้วยเครื่องยนต์ V-12 ควอดเทอร์โบ 6.6 ลิตร เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ทำให้ได้กำลังรวมสูงสุด 1,850 แรงม้า ส่งผลให้ทำความเร็ว 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาประมาณ 2.0 วินาที และความเร็วสูงสุด 450 กิโลเมตร/ชั่วโมง (280 ไมล์/ชั่วโมง) เมื่อเข้าสู่สายการผลิตในปี 2025 จะมีให้เลือกสองเวอร์ชัน คือ Agil ที่เน้นการขับขี่ในสนามแข่ง และ Tur Grand Tourer แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Zenvo Aurora คือ “ไฮเปอร์คาร์” ที่น่าจับตาใน “ตลาดรถยนต์ปี 2025” ในฐานะผู้สร้างความเปลี่ยนแปลง
Gordon Murray T.50s Niki Lauda (ปี 2023 – รถแข่งสนามที่สมบูรณ์แบบ)
Gordon Murray คืออัจฉริยะผู้อยู่เบื้องหลัง McLaren F1 และความยิ่งใหญ่ของ McLaren ใน Formula One ช่วงปลายยุค 80 และต้นยุค 90 และชายวัย 78 ปีผู้นี้ก็ยังคงสร้างสรรค์เครื่องจักรสมรรถนะสูงที่น่าทึ่งต่อไป GMA T.50S Niki Lauda คือ “ซูเปอร์คาร์” สำหรับสนามแข่งเท่านั้น ที่เบากว่าและทรงพลังกว่า T.50 รุ่นที่วิ่งบนถนน ขีปนาวุธคาร์บอนไฟเบอร์มูลค่า 3.86 ล้านดอลลาร์ฯ คันนี้ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-12 Naturally Aspirated 3.9 ลิตรจาก Cosworth ที่ปรับแต่งให้ผลิตกำลัง 772 แรงม้า ด้วยน้ำหนักเพียง 873 กิโลกรัม GMA ระบุว่าอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักต่อตันนั้นเหนือกว่ารถ LMP1 แบบ Naturally Aspirated นี่คือ “วิศวกรรมยานยนต์” ที่บริสุทธิ์เพื่อความเร็วในสนามแข่ง
Ferrari 12Cilindri (ปี 2024 – การเฉลิมฉลอง V-12 สุดท้าย)
ในขณะที่ “ซูเปอร์คาร์” ส่วนใหญ่กำลังหาวิธีทำให้ระบบไฮบริดทำงานได้ดีที่สุด วิศวกรของ Ferrari กลับไม่ประทับใจกับแนวทางนั้นมากนัก ดังนั้น GT ผู้สืบทอด 812 Superfast อย่าง 12Cilindri จึงยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-12 Naturally Aspirated ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ 6.5 ลิตรนี้สามารถหมุนได้ถึง 9250 รอบต่อนาที และให้กำลัง 819 แรงม้า พร้อมแรงบิด 500 ปอนด์-ฟุต Flavio Manzoni หัวหน้าฝ่ายออกแบบและทีมงานของเขา ควรได้รับเสียงปรบมือสำหรับการออกแบบรูปทรงและเส้นสายโดยรวมของ 12Cilindri ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 417,000 ดอลลาร์ฯ ซึ่งดูดีกว่า Daytona Coupe รุ่นดั้งเดิมที่มันยกย่องเสียอีก นี่คือการแสดงความเคารพต่อ “มรดก V-12” ของ Ferrari
Lamborghini Sián FKP 37 (ปี 2020 – สายฟ้าฟาดไฮบริดจาก Sant’Agata)
Sián แปลว่า “ฟ้าผ่า” ในภาษาถิ่น Bolognese ซึ่งเป็นชื่อที่เหมาะสมสำหรับ “รถยนต์ไฮบริด” V-12 คันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจาก Lamborghini (FKP 37 เป็นการแสดงความเคารพต่อ Ferdinand Karl Piëch อดีตประธานกลุ่ม Volkswagen และปีเกิดของเขา) การผสมผสานของเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 25 kW ทำให้ได้กำลังรวม 808 แรงม้า ซึ่งสามารถพุ่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาไม่ถึง 2.8 วินาที การผลิต Sián ถูกจำกัดเพียง 63 คันสำหรับคูเป้ และ 19 คันสำหรับโรดสเตอร์ ซึ่งทั้งหมดถูกขายหมดทันทีด้วยราคาเริ่มต้นประมาณ 3.7 ล้านดอลลาร์ฯ และปัจจุบันบางคันมีราคาในตลาดรองสูงถึง 5 ล้านดอลลาร์ฯ เป็นการยืนยันสถานะ “รถยนต์หายาก” และ “การลงทุนรถยนต์” ที่คุ้มค่า
Bugatti Tourbillon (เปิดตัวปี 2024 – ยุคใหม่แห่งความหรูหราและพลังงานไฟฟ้า)
ผู้สืบทอด Chiron มาพร้อมกับนวัตกรรมใหม่ของ Bugatti หลายอย่าง: เป็น V-16 คันแรก, เป็น Bugatti ไฟฟ้าคันแรก, และเป็น Bugatti คันแรกภายใต้การดูแลของ Mate Rimac ซีอีโอคนใหม่ “คูเป้” มูลค่า 4.6 ล้านดอลลาร์ฯ คันนี้ จริงๆ แล้วมีขนาดเล็กกว่าและเบากว่า Chiron ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนเมื่อเปลี่ยนรถยนต์สันดาปให้เป็นไฮบริด แต่ Rimac และวิศวกร รวมถึงนักออกแบบใน Molsheim ก็สามารถทำได้สำเร็จด้วยการรวมส่วนประกอบต่างๆ เข้ากับแชสซีโมโนค็อกอย่างชาญฉลาด ด้วยกำลัง 1,800 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของ Tourbillon ตามที่ Bugatti ระบุคือ 444 กิโลเมตร/ชั่วโมง (276 ไมล์/ชั่วโมง) แต่มาตรวัดความเร็วที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนาฬิกาสวิส สามารถไปได้ถึง 550 กิโลเมตร/ชั่วโมง (341 ไมล์/ชั่วโมง) คาดการณ์ว่าจะมีการทำความเร็วสูงได้เกิน 300 ไมล์/ชั่วโมงอย่างแน่นอน Tourbillon คือ “สุดยอดไฮเปอร์คาร์” ที่ผสานความหรูหราเข้ากับ “เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า” อย่างลงตัว
McLaren Speedtail (ปี 2020 – ยานยนต์แห่งความเร็วและศิลปะ)
Speedtail เป็น McLaren คันที่สองที่นำเสนอที่นั่งแบบสามที่นั่ง โดยคันแรกคือ McLaren F1 ที่ปฏิวัติวงการ ด้วยจำนวนการผลิตเพียง 106 คัน (แต่ละคันขายในราคาอย่างน้อย 2.6 ล้านดอลลาร์ฯ) “รถยนต์ไฮบริด” พลัง 1,035 แรงม้า คันนี้ ที่ทำความเร็วได้ 402 กิโลเมตร/ชั่วโมง (250 ไมล์/ชั่วโมง) จะดึงดูดทุกสายตา ไม่ว่าจะจอดอยู่บนสนามประกวดหรือพุ่งทะยานผ่านคุณไปบนทางหลวง (มันจะพร่าเลือนไปในพริบตา: Speedtail จะพุ่งจากหยุดนิ่งถึง 300 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 13 วินาที) ความมหัศจรรย์มีอยู่มากมายใน Speedtail ตั้งแต่ปีกคาร์บอนไฟเบอร์ที่ยืดหยุ่นได้ที่รวมอยู่ในส่วนท้าย ไปจนถึงชุดเครื่องมือทองคำ 24K ที่มาพร้อมกับรถ แต่ตัวเลือกการปรับแต่งเฉพาะบุคคลคือสิ่งที่ทำให้ “ซูเปอร์คาร์” เหล่านี้เปล่งประกาย ยกตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการผงเพชรบดละเอียดผสมอยู่ในสีรถ McLaren ก็สามารถทำได้ หรือหากคุณต้องการตราสัญลักษณ์แพลทินัมที่ด้านหน้า ก็มีให้เลือกเช่นกัน – ในราคา 56,000 ดอลลาร์ฯ Speedtail ไม่ใช่แค่รถ แต่เป็น “งานศิลปะ” ที่สามารถปรับแต่งได้ตามจินตนาการ
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่ได้เฝ้าสังเกตวิวัฒนาการของ “รถยนต์สมรรถนะสูง” มาตลอดทศวรรษ ผมกล้าพูดได้เลยว่าเรากำลังอยู่ในยุคทองของ “นวัตกรรมยานยนต์” อย่างแท้จริง จากเสียงคำรามอันดุดันของเครื่องยนต์ V-12 ไปจนถึงความเงียบสงัดแต่ทรงพลังของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ละรุ่นที่กล่าวมาล้วนเป็นสัญลักษณ์ของความกล้าหาญ ความชาญฉลาด และความมุ่งมั่นที่ไม่ยอมแพ้ต่อขีดจำกัด
โลกของ “ซูเปอร์คาร์” และ “ไฮเปอร์คาร์” ไม่ใช่แค่เรื่องของความเร็วหรือราคาที่สูงลิ่ว แต่เป็นเรื่องของจิตวิญญาณแห่งการสำรวจขีดจำกัดของวิศวกรรมและการออกแบบ และความหลงใหลที่ไม่เคยจางหายไปของมนุษย์ในการสร้างสรรค์สิ่งที่เหนือความคาดหมาย
คุณคิดว่าอนาคตของสุดยอดรถยนต์เหล่านี้จะเป็นอย่างไร? มีรุ่นใดที่คุณคิดว่าคู่ควรแก่การติดอันดับในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าหรือไม่? มาร่วมพูดคุยและแบ่งปันความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับ “รถยนต์แห่งความฝัน” เหล่านี้กัน เพื่อที่เราจะได้ร่วมกันชื่นชมและเข้าใจถึง “เทรนด์รถยนต์” และ “อนาคตยานยนต์” ที่กำลังจะมาถึง
