ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

รถยนต์ที่สำคัญที่สุดของศตวรรษที่ผ่านมา

07.11.2022

Содержание [–]

รถยนต์มีศักยภาพที่จะเปลี่ยนแปลงไม่เพียงแต่อุตสาหกรรมยานยนต์เท่านั้น แต่ยังมีอิทธิพลต่ออุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น เทคโนโลยี สื่อ และความบันเทิง ในขณะที่รถยนต์จำนวนมากเข้าออกทุกปี มีบางคันที่โดดเด่นและโดดเด่นกว่าคันอื่นๆ

ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบหรือความเฉลียวฉลาดของผู้สร้าง รถยนต์ในรายการนี้คือสิ่งสำคัญที่สุดบางส่วนที่เราเคยเห็นในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา พวกเขากระตุ้นอุตสาหกรรมและเปลี่ยนอนาคตของรถยนต์

รถคันแรกในรายการนี้นำไปสู่รูปลักษณ์ของรถยนต์ในอนาคต

ฟอร์ด รุ่น T

รายชื่อ “รถยนต์ที่สำคัญที่สุด” จะไม่สมบูรณ์หากไม่มีรถที่สตาร์ททั้งหมด นั่นคือ Ford Model T ราคาเดิมอยู่ที่ 850 ดอลลาร์ นี่คือรถที่เริ่มต้นทุกอย่างเกี่ยวกับรถยนต์อย่างที่เรารู้จักในปัจจุบันนี้ เปิดตัวครั้งแรกในปี 1908 “Tin Lizzie” ตามที่เฮนรี ฟอร์ดเรียกเธอว่ามียอดขายมากกว่า 15 ล้านหน่วยใน 20 ปีแรก

ในที่สุด ฟอร์ดยังคงปล่อยรุ่นเพิ่มเติมที่มาพร้อมขุมพลังหรือคุณสมบัติเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังเปลี่ยนรูปแบบภูมิทัศน์ของอเมริกาด้วย ตอนนี้ทุกคนต้องการปั๊มน้ำมัน อู่ซ่อมรถ และทางหลวง

นี่คือสิ่งที่เรามีก่อน Lamborghini และ Ferrari

พิมพ์ Jaguar E

ก่อนที่เราจะมี Lamborghini หรือ Maserati เรามี Jaguar E Type รถคลาสสิกที่ยังคงยืนหยัดเหนือกาลเวลาทั้งในด้านการก่อสร้างและการออกแบบ Jaguar E Type ได้รับความนิยมในทันทีตั้งแต่ออกสู่ท้องถนนในปี 1961

โดยได้รับแรงบันดาลใจจากนักแข่งประเภท C และ D ของพวกเขา E Type นั้นเร็วพอๆ กับ Ferrari และ Maserati แต่มีความแตกต่างอย่างมาก นั่นคือ มันถูกกฎหมายสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ สิ่งที่ทำให้ E Type มีความสำคัญต่อประวัติศาสตร์ยานยนต์ก็คือ มันเป็นรถสปอร์ตที่ผลิตในปริมาณมากคันแรก

รถดึงขึ้นชื่อเล่นว่า Hot Rod ของ Banker

ฮอนด้าซีวิค

ก่อนที่ฮอนด้าจะกลายเป็นขุมพลังที่เรารู้จักในปัจจุบันนี้ พวกเขาเป็นที่รู้จักดีในด้านการผลิตรถจักรยานยนต์เป็นส่วนใหญ่ ในขณะที่รถจักรยานยนต์ที่ผลิตออกมานั้นน่าประทับใจในตัวเอง ฮอนด้าต้องการเข้าสู่ตลาดยานยนต์และขยายฐานลูกค้า

ในปี 1972 เปิดตัว Honda Civic ซึ่งเปลี่ยนทัศนคติต่อ Honda ไปตลอดกาล การดึงดูดผู้คนนับล้านทั่วโลกและกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกนั้นไม่ใช่เรื่องเล็ก แต่ในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา พวกเขาทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อรักษาตำแหน่งสูงสุด

เดิมทีเป็นยานพาหนะทางทหารขนาดเบา

Willys Jeep

Willys Jeep (หรือรถจี๊ปที่เรารู้จักในปัจจุบันนี้) คิดค้นขึ้นเพื่อเป็นยานพาหนะทางทหารขนาดเล็กตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ XNUMX ได้รับการออกแบบมาเพื่อสำรวจภูมิประเทศใดๆ และแข็งแกร่งพอที่จะทนต่อกระสุน การระเบิด และสภาพอากาศที่เลวร้าย

เดิมผลิตขึ้นในปี 1940 และในระยะเวลาสั้นๆ ไม่กี่ปี มีการผลิตและส่งออกรถยนต์มากกว่า 600,000 คันทั่วโลก เพียงไม่กี่ปีต่อมา สิ่งเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้กับพลเรือนและกลายเป็นสัญลักษณ์

Citroen DS

รถยนต์คันหนึ่งที่ล้ำหน้าเวลาคือ Citroën DS Citroën DS เปิดตัวในงาน Paris Motor Show 1955 โดยมีดีไซน์ล้ำยุค สไตล์แอโรไดนามิก ฝากระโปรงอะลูมิเนียม และหลังคาพลาสติก

เมื่อเปิดตัว ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถยนต์ที่มีนวัตกรรมมากที่สุดในโลก และเมื่อสิ้นสุดวันแรกก็มียอดสั่งซื้อล่วงหน้ามากกว่า 18,000 คัน Citroën DS ขายได้ 1975 ล้านเครื่อง Citroën DS เป็นรถยนต์คันแรกๆ ที่สร้างความนิยมให้กับแอโรไดนามิกและใช้วัสดุอื่นที่ไม่ใช่โลหะ

โมเดลนี้ทำให้รถมินิแวนเป็นที่นิยม

ไครสเลอร์ มินิแวน

รถมินิแวนของรถมินิแวนทั้งหมดเป็นรถที่ได้รับความนิยมทั้งหมด ไครสเลอร์ ไม่สวยหรูเท่ารถสปอร์ตหรือกระทัดรัดเหมือน Volkswagen Beetle รถมินิแวนดังกล่าวได้นำพายุคใหม่ของรถยนต์ที่โลกไม่เคยรู้มาก่อนว่าพวกเขาต้องการ

รถมินิแวนที่จุได้เจ็ดถึงแปดคนและเต็มไปด้วยพื้นที่กว้างขวางและพื้นที่เก็บสัมภาระสามารถเปรียบเทียบได้กับสเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ นับตั้งแต่ดอดจ์เปิดตัวมินิแวนในปี 1983 มียอดขายรถยนต์มากกว่า 12 ล้านคัน และความนิยมของมินิแวนก็ไม่ลดลงเลยเป็นเวลากว่าสามทศวรรษ

ฟอร์ด รุ่น A

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1920 หลังจากความสำเร็จของ Model T ฟอร์ดเริ่มเห็นคู่แข่งรายอื่นทำยอดขายได้ดีกว่า ฟอร์ดจำเป็นต้องทำบางสิ่งที่จะสร้างความประทับใจและเอาชนะใจลูกค้าทั้งหมดที่พวกเขาสูญเสียไป และฟอร์ด โมเดล เอ คือคำตอบของพวกเขา

นำเสนอคุณลักษณะที่ทันสมัยที่สุดบางอย่างของวัน รวมทั้งระบบเบรกแบบกลไกและกระจกหน้ากระจกนิรภัยเคลือบลามิเนต ถือเป็นรถยนต์ราคาประหยัดและมีจำหน่ายในรุ่นราคาประหยัด 430 รุ่น ได้แก่ โรดสเตอร์ 640 ดอลลาร์ และรถเก๋งเปิดประทุนมูลค่า XNUMX ดอลลาร์

สร้างขึ้นจากความจำเป็นในปี 1950 รถคันนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์และโดดเด่นที่สุดในปัจจุบัน

BMS มินิ

BMC Mini หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Mini Coupe เป็นรถยนต์ที่สร้างขึ้นจากความจำเป็นในสหราชอาณาจักรในช่วงปลายทศวรรษ 1950 เดิมที Mini ถูกขายภายใต้แบรนด์ Morris และ Austin ก่อนที่มันจะกลายเป็น Mini ที่เรารู้จักในปัจจุบัน

ความสำคัญของ Mini ก็คือมันเป็นรถซับคอมแพ็คที่มีขนาดเล็กและประหยัดเชื้อเพลิงอย่างเหลือเชื่อในช่วงเวลานั้น เขาเป็นหัวหอกในยุคหน้า ซึ่งรวมถึงรถยนต์ขนาดเล็กที่สามารถประหยัดและใช้งานได้จริงในยุโรปส่วนใหญ่และในที่อื่นๆ

รายชื่อรถยนต์ที่สำคัญที่สุดจะไม่สมบูรณ์หากไม่มีดาราภาพยนตร์ยอดนิยมแห่งยุค 80

DeLorean DMC-12

รายชื่อรถยนต์ที่สำคัญที่สุดนี้จะไม่สมบูรณ์หากไม่มี DeLorean เพิ่มเติม ส่วนใหญ่รู้จักเขาจากการปรากฏตัวของเขาในฐานะเครื่องย้อนเวลาของ Marty McFly ในปี 1985 กลับไปสู่อนาคต แฟรนไชส์ภาพยนตร์ แต่การแสดงของฮอลลีวูด นอกเหนือจากการแสดงแล้ว DeLorean ยังคงเป็นผู้มีส่วนสำคัญต่อประวัติศาสตร์ยานยนต์

John DeLorean เป็นวิศวกรที่เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องบุคลิกและอุดมคติอันหรูหราของเขา เขาเป็นหัวหน้าวิศวกรของ Pontiac และช่วยสร้าง Le Mans GTO ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมาก DMC-12 เป็นมากกว่าดาราหนัง มันเป็นรูปลักษณ์ล้ำยุคที่เปิดโอกาสให้ผู้ที่ชื่นชอบรถคนอื่นๆ ได้สำรวจการสร้างสรรค์ที่ดุเดือดของตัวเอง

โมเดลปี 1984 นี้เป็นแรงบันดาลใจให้รถรุ่นใหม่

รถไร้คนขับ Waymo จาก Google

หนึ่งในแนวโน้มยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของศตวรรษที่ 21 คือระบบอัตโนมัติ รถยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้นและสามารถจัดการที่จอดรถ ตรวจสอบจุดบอด และแม้กระทั่งเตือนคนขับเมื่อเขาไม่สนใจ ในขณะที่เทคโนโลยียานยนต์ก้าวหน้ามากขึ้นเรื่อยๆ การแข่งขันรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างสมบูรณ์จึงได้รับความสนใจและมีแนวโน้มมากขึ้นเรื่อยๆ

Google เป็นผู้ผลิตชั้นนำและนำหน้าคู่แข่งในด้านรถยนต์ไร้คนขับ แม้ว่าจะมีอีกหลายคนที่พยายามจะชนะการแข่งขันแบบอัตโนมัติ แต่ Google กำลังจะทำให้ความฝันเกี่ยวกับไซไฟนี้เป็นจริง

1984 พลีมัธ/ดอดจ์ โวเอเจอร์/คาราวาน มินิแวน

รถมินิแวนอาจไม่ถูกใจใครทุกคน แต่พลีมัธปี 1984 ได้รับความนิยมและทำให้เป็นอย่างที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ในขณะที่สเตชั่นแวกอนเริ่มได้รับความนิยมน้อยลงเรื่อยๆ มินิแวนจึงกลายเป็นตัวเลือกในอุดมคติถัดไปสำหรับครอบครัวที่มีงานยุ่งและกำลังเติบโต

มันเตี้ยสำหรับการเข้าออกง่าย มีพื้นที่เก็บสัมภาระและพื้นที่ภายในมากมาย และยังมีที่นั่งสามแถวอีกด้วย พลีมัธปี 1984 เป็นแรงบันดาลใจให้กับยานพาหนะประเภทใหม่ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะกลายเป็นรถมินิแวนที่โดดเด่นสำหรับคนรุ่นต่อรุ่น

เป็นรถยนต์ซับคอมแพ็คคันแรกของฟอร์ด

ฟอร์ด ปินโต

สิ่งที่ Ford Pinto นำเสนอสู่ตลาดยานยนต์นั้นทั้งสร้างแรงบันดาลใจและน่าตกใจ การเปิดตัวในปี 1971 Pinto เป็นรถรุ่นแรกของ Ford ที่เข้าสู่ตลาดรถยนต์ขนาดเล็ก มันมีเครื่องยนต์สี่สูบ เบาะบักเก็ตซีท และตัวเปลี่ยนเกียร์แบบตั้งพื้น

ฟอร์ดขายได้มากกว่า 1971 ล้านหน่วยระหว่างปี 1980 ถึง 3.1 ในราคาเริ่มต้นที่ 1,919 ดอลลาร์ ด้วยโมเดลนับร้อยนับพันบนท้องถนน ผู้ขับขี่ Pinto เริ่มมีปัญหากับรถของพวกเขา เป็นที่ทราบกันว่าจุดไฟบางครั้งเมื่อถูกโจมตีจากด้านหลัง และรัฐบาลสหรัฐฯ เรียกคืนได้

มันถูกตั้งชื่อว่า มอเตอร์กระแส นิตยสาร “รถยนต์แห่งปี” ในปี 1960

Chevrolet Corvair

หลังจากรถยนต์ “กะทัดรัด” ขนาดเล็กที่เต็มถนนในสหรัฐอเมริกาในทศวรรษที่ 1960 เชฟโรเลต Corvair ก็สูดอากาศบริสุทธิ์ ต้องใช้ส่วนประกอบพื้นฐานทั้งหมดที่เป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ขนาดเล็กยอดนิยม เช่น ห้องโดยสารที่เล็กและกว้างขวางสำหรับครอบครัว และเพิ่มชั้นของความประณีตและสไตล์

ในช่วงเก้าปีของการผลิต ตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1969 เชฟโรเลตขายรถยนต์ได้มากกว่า 1.6 ล้านคัน มอเตอร์กระแส นิตยสาร “รถยนต์แห่งปี” ในปี 1960 เขาแสดงให้เห็นว่าแม้แต่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดขนาดเล็กก็ยังดูมีสไตล์และทันสมัยได้

เป็น SUV รุ่นแรกก่อนที่ SUV จะกลายเป็นสิ่งที่เรารู้จักในวันนี้

รถจี๊ปแวกอนเนอร์

ซึ่งแตกต่างจาก Jeep Willys ซึ่งเป็นที่นิยมและทันสมัยในการขับขี่ทางวิบากสำหรับผู้ขับขี่หลายล้านคน Wagoneer เป็นรถจี๊ปรุ่นแรกอีกรุ่นหนึ่งที่มีอิทธิพลอย่างมากต่อวัฒนธรรมรถยนต์ที่มีอยู่ในปัจจุบัน Wagoneer ผลิตขึ้นในปี 1963 เป็นหนึ่งใน SUV รุ่นแรกที่เปิดให้สาธารณชนเข้าชมและมีจำหน่ายในรูปแบบ SUV 2 ประตูหรือ 4 ประตู

นานก่อนที่พวกเขาจะได้รับความนิยม Jeep Wagoneer เป็นคำตอบสำหรับผู้ที่ต้องการบางสิ่งบางอย่างมากกว่ารถมาตรฐาน แต่ไม่ใหญ่เท่ากับรถบรรทุกหรือรถกระบะ แม้ว่า Wagoneer จะประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อยตั้งแต่การขายครั้งแรก แต่ก็ยังมีผลกระทบอย่างมาก

รถคันนี้ได้รับฉายาว่า “คันเบ็ดเจ้ามือ”

1955 ไครสเลอร์ C-300

รถยนต์หรูหราที่วิ่งเร็วกำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในช่วงกลางทศวรรษ 1950 และ C-300 ก็เป็นข้อเสนอของไครสเลอร์สำหรับคนคลั่งไคล้ มีพื้นฐานมาจาก New Yorker Deluxe และมาในรูปแบบตัวถังเดียวและมีเพียงสามสีเท่านั้น (ขาว, แดงและดำ)

เครื่องจักรกลหนักที่มีน้ำหนักมากกว่า 4,000 ปอนด์ แต่ก็ยังเร็วและวิ่งบนสนามแข่งกับ Mercury และ Ford สิ่งที่ทำให้ C-300 แตกต่างจากคู่แข่งคือความซับซ้อน เมื่อเวลาผ่านไป เขาได้รับฉายาว่า “The Banker’s Hot Rod” และเป็นนักสะสมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ

SUV คันนี้ถือเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการขับขี่แบบออฟโรด

ผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์

Land Rover Defender ถือเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการขับขี่แบบออฟโรด มันเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมากสำหรับคนทั่วไปและผู้ขับขี่ และผู้พิทักษ์ยังสามารถนำมาประกอบกับความนิยมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของ SUV

เช่นเดียวกับรถจี๊ป Willys ซึ่งต่อมาถูกเรียกว่า “รถจี๊ป” Land Rover Defender ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานทางทหาร แต่ยังผลิตขึ้นเพื่อการใช้งานพลเรือน ผู้คนนับล้านถูกขายไปทั่วโลกในรัชกาลที่ 68 ของพระองค์ จากจำนวนดังกล่าว กว่า 70 เปอร์เซ็นต์ยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้

นี่คือ Dodge รุ่นแรกที่ปล่อยออกมา

Dodge Brothers รุ่น 30

Dodge เป็นชื่อยอดนิยมที่มีความหมายมากมายในการสนทนาเกี่ยวกับรถยนต์ในปัจจุบัน ย้อนกลับไปในช่วงปลายทศวรรษที่ 1910 John และ Horace Dodge เป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของชิ้นส่วนยานยนต์ให้กับยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมอย่าง Ford ฟอร์ดหยุดสั่งเสบียงเพราะขาดเงิน

พี่น้องดอดจ์ต้องทำอะไรบางอย่างเพื่อให้ลอยได้ และพวกเขามีความคิดที่จะสร้างรถในภาพลักษณ์และความคล้ายคลึงของพวกเขา – รุ่น 30 มีกำลัง 35 แรงม้า เครื่องยนต์สี่สูบและเป็นรุ่นแรกในโลกที่นำเสนอ ตัวโลหะทั้งหมด

นี่คือรถที่ช่วย BMW จากการล่มสลาย

บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 02

เมื่อ BMW ตกอยู่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากและต้องการบางสิ่งบางอย่างเพื่อนำบริษัทไปสู่การล่มสลาย BMW 02 Series ก็เข้ามาช่วยเหลือ ต่างจากบีเอ็มดับเบิลยูที่เรารู้จักในปัจจุบัน เนื่องจากบีเอ็มดับเบิลยูต้องเผชิญกับการปิดโรงงานและผู้ถือหุ้นที่หายวับไปอย่างรวดเร็วในช่วงต้นทศวรรษ 1960 พวกเขาต้องการชัยชนะครั้งใหญ่และกำลังหมดโอกาส และที่สำคัญกว่านั้นคือเวลา

Herbert Quandt ผู้สร้าง BMW 02 Series ได้แนะนำรถยนต์รุ่นนี้ในปี 1962 ว่าเป็นรถซีดานที่มีสมรรถนะและราคาไม่แพง โดยมีรุ่นยอดนิยมตามมาในปีต่อๆ ไป

รุ่นที่หายากนี้แนะนำรากฐานที่จำเป็นสำหรับรถทุกคันในปัจจุบัน

ทัคเกอร์ ตอร์ปิโด

แม้ว่ารถคันนี้ไม่เคยผลิตจำนวนมาก แต่เทคโนโลยีและนวัตกรรมที่นำเข้าสู่โลกยานยนต์ส่งผลกระทบยาวนานต่อรถยนต์ที่เราขับในปัจจุบัน สมองที่อยู่เบื้องหลังตอร์ปิโดคือเพรสตัน ทัคเกอร์ ชายผู้ชื่นชมจิตวิญญาณของผู้ประกอบการและอุดมคติแห่งอนาคตอย่างลึกซึ้ง

ต้นแบบตอร์ปิโดเปิดตัวในปี 1940 และรวมคุณลักษณะที่มองไม่เห็นก่อนหน้านี้ซึ่งเป็นลวดเย็บกระดาษในปัจจุบัน เช่น กระจกนิรภัย น่าเสียดายที่การผลิตหยุดลงเหลือเพียง 50 คันเนื่องจากการฟ้องร้องจากบริษัทขนาดใหญ่ เช่น ไครสเลอร์ ฟอร์ด และเจเนอรัล มอเตอร์ส บังคับให้โรงงานปิดตัวลง

ยานพาหนะยอดนิยมนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็น “รถของโลก”

โคโรลลาโตโยต้า

โตโยต้าทำได้ดีมากในการสร้างรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง และ Toyota Corolla เป็นตัวอย่างที่ดีของรถครอบครัวที่สมบูรณ์แบบ รถคันนี้เปิดตัวในปี 1966 และปัจจุบันอยู่ในรุ่นที่ 10 เป็นรถที่ขายดีที่สุดทั่วโลกมานานกว่า 40 ปีและเป็นรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกคนที่กำลังมองหาสิ่งที่ประหยัดและกะทัดรัด

Toyota ได้ขนานนามว่าเป็น “รถยนต์ระดับโลก” อย่างไม่เคยหยุดผลิต Corolla เนื่องจากยังคงมีอิทธิพลต่อรถยนต์ทั่วโลกในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา

ไครสเลอร์ล้ำสมัยนี้ได้นำแนวคิดเรื่องแอโรไดนามิกส์มาสู่อุตสาหกรรมยานยนต์

Chrysler Airflow

รถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 1930 กระแสลมกำลังปฏิวัติวงการในขณะนั้น ถือว่าทันสมัย ไครสเลอร์สร้างตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถยนต์ ปรับปรุงการจัดการและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่อย่างมาก แต่ที่สำคัญที่สุดคือเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ในที่สุด Chrysler Airflow ก็ถูกพิจารณาว่าเป็นความล้มเหลวในเชิงพาณิชย์ เพราะมันแพงเกินไปที่จะทำการตลาดในขณะนั้น แต่มันจุดประกายกระบวนการคิดใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ทำตามนั้น อากาศพลศาสตร์ไม่เคยมีบทบาทสำคัญในการออกแบบหรือการผลิตรถยนต์ จนกระทั่งไครสเลอร์เข้าสู่กระแสลม

รถคันนี้ตั้งชื่อตามเมืองในตำนาน นำสไตล์กลับมาเป็นสายรถที่น่าเบื่อ

Cadillac Eldorado

ในขณะที่โลกเพิ่งเริ่มต้นด้วยรถยนต์ราคาประหยัดอย่าง Beetles และรุ่นที่เล็กกว่า คาดิลแลคต้องการทำให้รถมีสไตล์และน่าสนใจ ในปี 1959 เมื่อ Cadillac El Dorado ได้รับการปล่อยตัว มันมีครีบที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา คือ 345 แรงม้า และหนักสองตัน ทำให้เกือบจะมีขนาดเท่ากับเรือลำเล็ก

เอลโดราโดอนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ออกมาจากที่ซ่อนและแชร์การออกแบบรถยนต์ขนาดใหญ่ของพวกเขากับคนทั่วโลก การเคลื่อนไหวนี้นำไปสู่รถยนต์ขนาดใหญ่บางรุ่นซึ่งได้รับความนิยมมากขึ้นซึ่งเกิดขึ้นในปี 1970

1981 พลีมัธ/ดอดจ์ เค-คาร์

เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงรายอื่นในรายการนี้ ไครสเลอร์มีปัญหาทางการเงินร่วมกันพอสมควร ซึ่งทำให้บริษัทต้องปิดตัวลงโดยสิ้นเชิง ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ยอดขายของ Chrysler Corporation ลดลง และหากปราศจากความหวัง ธุรกิจก็ดูไม่ดี

Hal Sperlich และ Lee Iacocca ซึ่งเคยเป็นทีม Ford ได้ตัดสินใจช่วยเหลือ Chrysler ด้วยตัวเอง พวกเขาสร้าง K-Car ให้เป็นรถที่เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพ และกลายเป็นรถที่ได้รับความนิยมจากสาธารณชน ไครสเลอร์ขายได้มากกว่า 100,000 หน่วยและช่วยบริษัท

ได้เปลี่ยนความหมายของการเป็นรถซับคอมแพ็ค

เชฟโรเลต เวก้า

เลือกแล้ว มอเตอร์กระแส นิตยสารในฐานะรถยนต์แห่งปี เชฟโรเลต เวก้า เป็นส่วนเสริมที่แยบยลในกลุ่มผลิตภัณฑ์ซับคอมแพ็ค ขายระหว่างปี 1971 และ 1977 Vega เป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนล้อหลังที่มาในรถเก๋งเก๋ง Kammback สองประตูหรือสเตชั่นแวกอนในราคาประมาณ 300 ดอลลาร์สหรัฐฯ

มันเปิดโอกาสสำหรับความหมายของการเป็นรถยนต์ซับคอมแพ็คนอกเหนือมาตรฐาน น่าเสียดายที่เชฟโรเลต เวก้าไม่ได้เปิดตัวด้วยความกระตือรือร้นเหมือนตอนที่มันปรากฏตัว รถมีปัญหาสนิมและแตกหัก และในที่สุดก็หยุดผลิตในปี 1977

รถคันนี้สามารถให้เครดิตกับการนำฟอร์ดกลับเข้าสู่เกมการผลิต

1949 ฟอร์ด

ฟอร์ดเริ่มต้นทุกอย่าง ตั้งแต่ Model T รุ่นแรกที่ขับเคลื่อนโลก ไปจนถึงโมเดลสมัยใหม่ เช่น F-Series และ Mustang หลังจากความสำเร็จของ Model T จำนวนรถยนต์ฟอร์ดที่จำหน่ายได้ลดลง เนื่องจากบริษัทรถยนต์อื่นๆ เริ่มพัฒนารถยนต์ของตนเอง

หลังจากการเสียชีวิตของ Henry Ford ในปี 1947 หลายคนกลัวว่าบริษัทจะล้มละลาย จนกระทั่งการเปิดตัวของฟอร์ดปี 1949 ประชาชนได้ตระหนักว่าฟอร์ดไม่มีแผนที่จะไปไหน และพวกเขายังคงสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์

ผู้ผลิตรถยนต์ที่หายไปนานรายนี้ได้สร้างรถยนต์อเมริกันที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากคันแรก

Oldsmobile รุ่น R

Oldsmobile อาจเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ผ่านเข้ามาแล้วจากไป แต่สิ่งที่พวกเขาผลิตได้ส่งผลกระทบอย่างยาวนานต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ Oldsmobile Model Rs เพียง 1901 Rs เท่านั้นที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1904 ถึง 12,000 ได้ชื่อเล่นว่า “Crooked Dash”

บริษัท Oldsmobile R สัญชาติอเมริกันเป็นรถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาจำนวนมากซึ่งใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ มันมีราคาเริ่มต้นที่ 650 ดอลลาร์และมีรูปร่างเหมือนรถม้าและเกวียน ในขณะนั้นมีเพียง 7 แรงม้าเครื่องยนต์สูบเดียว

เป็นรถโฟล์คสวาเก้นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดรองจาก Beetle

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ/กระต่าย

โฟล์คสวาเก้นเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสำหรับการผลิตด้วงกว่าทศวรรษ โฟล์คสวาเก้นต้องการแนะนำสิ่งใหม่ๆ ให้กับอุตสาหกรรมนี้อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนและไม่เคยมีใครทำมาก่อน Beetle เป็นสิ่งที่คุ้มค่าและเกิดขึ้นจากความจำเป็น และในขณะที่ Golf เป็นทุกอย่างและอื่น ๆ โฟล์คสวาเก้นต้องการพิสูจน์ว่าสามารถนำเสนอคุณลักษณะแห่งอนาคตของผู้ขับขี่ได้เช่นกัน

ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 เมื่อโลกกำลังเผชิญกับวิกฤตน้ำมันทั่วโลก Volkswagen ทำในสิ่งที่รู้ดีที่สุดและระเบิดทุกวิถีทางเพื่อสร้างรถราคาประหยัดที่สมบูรณ์แบบ

นี่เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด

Datsun 240Z

แม้ว่าจะไม่ใช่รถที่คุณมักจะเห็นบนท้องถนนในสหรัฐอเมริกา แต่อิทธิพลของ Datsun 240Z จะคงอยู่ตลอดไป Datsun 1970Z นำเข้ามาที่อเมริกาในปี 240 เป็นยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้นของรถกล้ามเนื้อที่ไม่ปลอดภัย

Datsun ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ได้พัฒนา 240Z ให้เป็นรถสปอร์ตที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ มันมีขนาดเล็ก แต่ก็ยังสามารถรองรับครอบครัวชาวอเมริกันทั่วไปได้อย่างสะดวกสบายและราคาไม่แพง หนึ่งในรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ Datsun ยังคงผลิตรถรุ่นอื่นๆ ที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลก

เชฟโรเลตรุ่นนี้ทำให้รถยนต์สมรรถนะสูงของอเมริกามีชื่อเสียง

เชฟโรเลต คอร์เวทท์ สติงเรย์

เมื่อเข้าสู่ Corvette รุ่นที่สองในปี 1963 Stingray ได้บดบังรุ่นก่อนและกลายเป็นไอคอนไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังเป็นตำนานอีกด้วย ในขณะที่ Corvette ได้รับความนิยมและได้รับความนิยมแล้ว General Motors ต้องการสร้างรถที่จะสร้างความประทับใจให้ทุกคนและนำเสนอ Stingray

ความแตกต่างที่โดดเด่นบางประการคือแพลตฟอร์มใหม่ ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์และตัวถังใหม่ ตลอดจนระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สวยที่สุดในตลาด Corvette Stingray ปี 1963 สร้างชื่อเสียงให้กับรถยนต์สมรรถนะสูงของอเมริกา

เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ทรงอิทธิพลที่สุดเท่าที่เคยมีมา

911 ปอร์เช่

Porsche 911 เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ทรงอิทธิพลที่สุด เปิดตัวในปี 1964 รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมในสนามแข่งและบนท้องถนนตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เดิมทีได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่ปอร์เช่ 356 แต่สิ่งที่ทำให้มีความพิเศษคือระบบกันสะเทือนด้านหลังซึ่งแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ

รถคันนี้เป็นเลิศในการแข่งรถและเป็นที่หนึ่งในการแข่งขันทั่วโลกในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันสูง ปอร์เช่ไม่เคยเป็นที่รู้จักในฐานะบริษัทรถยนต์ที่ “เจ๋ง” มาก่อนจนกระทั่ง 911 และการมาถึงของปอร์เช่ได้สร้างความมหัศจรรย์ให้กับแบรนด์และรถแข่งที่ตามมา

เป็นรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากโดยใช้แบตเตอรี่เป็นรายแรกๆ

โตโยต้าพรีอุส

Toyota Prius คว้ามงกุฎในฐานะหนึ่งในรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก แม้ว่า Toyota จะไม่ใช่ผู้ผลิตรายแรกๆ ที่ทดลองใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่ Prius เท่านั้นที่ประสบความสำเร็จอย่างเหลือเชื่อ

เมื่อ Toyota Prius เปิดตัวในปี 1997 กลายเป็นที่นิยมในทันทีและกลายเป็นที่นิยมอย่างมากในทันที สิ่งนี้สนับสนุนให้ผู้ผลิตรายอื่นพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตนเองและเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของโตโยต้าจนถึงปัจจุบัน ความนิยมของรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตขึ้นในขณะนี้ และสาเหตุหลักของเรื่องนี้ก็คือ Prius

เป็นหนึ่งในความล้มเหลวที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์

ฟอร์ดเอ็ดเซล

เป็นที่นิยมในช่วงปลายทศวรรษ 1950 และต้นทศวรรษ 1960 Edsel เป็นผลมาจากความเสี่ยงของ Ford เพื่อให้สามารถแข่งขันในตลาดธุรกิจขนาดกลางได้ดียิ่งขึ้น ฟอร์ดต้องการสร้างแบรนด์อื่นที่ยืนหยัดได้ด้วยตัวเอง และหลังจากค้นหาชื่อหลายพันชื่อแล้ว พวกเขาเลือก Edsel

สิ่งที่ทำให้ Edsel แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ของ Ford และ Mercury คือเปลวไฟที่บังโคลนหลังแบบสแกลลอปและกระจังหน้าที่โดดเด่นซึ่งถือว่าเป็น “แอกม้า” ได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ Ford คิดว่า Edsel เป็นแนวคิดที่ดี แต่ผู้บริโภคกลับไม่เห็นคุณค่าของ Edsel และมันก็หายไป

ฟอร์ดรุ่นยอดนิยมนี้ออกแบบโดยนักแข่งรถมืออาชีพ

เชลบีงูเห่า

ก่อนที่มันจะกลายเป็นชื่อเดียวกับฟอร์ด และก่อนที่มันจะกลายเป็นแบรนด์ฝากระโปรงหน้าของมัสแตง เชลบี คอบร้า เป็นรถสปอร์ตไฮบริดแบบยุโรป-อเมริกาแบบมีถังน้ำมันในตัวเองในช่วงทศวรรษ 1960 Carroll Shelby นักแข่งรถและผู้ประกอบการ ต้องการสร้างรถที่เร็ว ทรงพลัง และไม่เหมือนใครบนท้องถนน

เชลบีเดินต่อไปและติดต่อผู้ผลิตมากกว่าหนึ่งราย และพวกเขาทั้งหมดปฏิเสธเขาและแนวคิดเกี่ยวกับรถยนต์ในฝันของเขา จนกระทั่งเขาหันมาหาฟอร์ดในที่สุดเขาก็สามารถเริ่มออกแบบรถในฝันของเขาได้

สิ่งนี้จะเป็นที่รู้จักผ่านการสร้างต้นแบบของวลี “รถของกล้ามเนื้อ”

รถปอนเตี๊ยกเลอม็อง GTO

ด้วยความต้องการที่จะพยายามและกลายเป็นแผนกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ประธานบริษัท Pontiac E. H. Estes และหัวหน้าวิศวกร John DeLorean จึงได้เสนอ Le Mans GTO พวกเขาต้องการสร้างโมเดลสมรรถนะสูงที่สามารถแข่งขันกับรถบนท้องถนนที่เร็วที่สุดบางรุ่นได้

รถปอนเตี๊ยกเลอม็อง GTO มีเครื่องยนต์ V8 355 แรงม้า

เป็นรถยนต์หรูหราคันแรกในตลาด

ดุเซนเบิร์ก นางแบบ J

Duesenberg Model J เป็นหนึ่งในรถยนต์หรูหราคันแรกในตลาด จนถึงช่วงปลายทศวรรษที่ 1920 และ 1930 รถยนต์ถือเป็นวิธีการขนส่งที่ใช้งานได้จริง แม้ว่าบางคนอาจมีความเย้ายวนเล็กน้อย แต่ก็ไม่มีผู้ผลิตรายใดที่พร้อมจะทุ่มสุดตัวในตอนนั้น

เราสามารถพูดได้ว่า Duesenberg Model J นำรถยนต์หรูหราราคาแพงออกสู่ตลาด Model J ซึ่งเป็นเจ้าของโดยคนรวยหรือคนดังเท่านั้น มีราคามากกว่า 8,500 ดอลลาร์ รถมีเครื่องยนต์แปดสูบที่มีกำลัง 265 แรงม้า และสามารถเข้าถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงได้อย่างง่ายดาย

เป็นรุ่นแรกที่จำหน่ายโดยเชฟโรเลตด้วยเครื่องยนต์ V8 บล็อกขนาดเล็ก

เชฟโรเลต 1955

มันอาจจะไม่ใช่หนึ่งในรถที่คุณเห็นในปัจจุบัน แต่เชฟโรเลตปี 1955 เป็นโมเดลที่สำคัญมาก มันเป็นรถคลาสสิกอีกคันหนึ่ง แต่มีคุณลักษณะหนึ่งที่ทำให้แตกต่างจากคนอื่น ๆ และยังคงมีอิทธิพลต่อการผลิตรถยนต์ในปัจจุบัน

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 1955 ถึง พ.ศ. 1957 เชฟโรเลตวางตลาดรถยนต์รุ่นที่มีเครื่องยนต์ V8 บล็อกเล็กเครื่องแรก เครื่องยนต์พิเศษนี้ทำให้เชฟโรเลตปี 1955 ได้รับความนิยมในทันที และตั้งแต่นั้นเชฟโรเลตก็ได้ผลิตเครื่องยนต์ V80 ไปแล้วกว่า 8 ล้านคัน ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์

นับตั้งแต่เปิดตัวรถยนต์ยอดนิยมคันนี้เป็นครั้งแรก มียอดขายรถยนต์ยอดนิยมนี้ไปแล้วกว่า 35 ล้านคัน

รถบรรทุก Ford F-series

Ford F-Series คือหนึ่งในรถกระบะที่ได้รับความนิยมและขายดีที่สุดในโลก ด้วยประวัติศาสตร์หลายทศวรรษ ฟอร์ดรู้วิธีรับมือเมื่อต้องรับมือกับความสามารถในการลากจูง ความหลากหลายของขนาดและความสม่ำเสมอ และสร้างกระแสให้ผู้ผลิตรายอื่นปฏิบัติตาม

นับตั้งแต่เปิดตัว รถกระบะ Ford F-Series ได้ผ่านมาแล้วกว่า 13 รุ่น และขายได้มากกว่า 35 ล้านคัน F-Series หนึ่งในรถรุ่นยอดนิยมของ Ford ยังคงมีแฟนใหม่ๆ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากรถปิคอัพได้รับความนิยมมากขึ้นทั่วโลก

นี่คือรถม้าโพนี่ที่โดดเด่นที่สุดในโลก

ฟอร์ดมัสแตง

หนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรายการนี้ ฟอร์ดมัสแตงดึงดูดแฟน ๆ มากขึ้นเรื่อย ๆ นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1964 ฟอร์ด รถม้าโพนี่ที่โด่งดังที่สุดในโลก มียอดขายรถยนต์ไปแล้วกว่า 9 ล้านคัน ซึ่งจะเป็นป้ายที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด

ความสำเร็จครั้งแรกของ Ford Mustang เริ่มต้นจากความนิยมของรถม้าโพนี่ และมันก็เติบโตขึ้นเรื่อยๆ นับแต่นั้นเป็นต้นมา นอกจากนี้ยังทำรายการด้วยยอดขายปีแรกที่ดีที่สุดคันหนึ่งและเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดตลอดกาล

มันเป็นรถบรรทุกสถานีมวลชนคันแรก

พลีมัธ ซาวอย วากอน

Plymouth Savoy Wagon ผลิตขึ้นในปี 1950 เป็นเกวียนที่ผลิตจำนวนมากและเป็นเกวียนที่ประสบความสำเร็จคันแรก สิ่งที่ทำให้เป็นที่นิยมสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติม ซึ่งอนุญาตให้ผู้ที่มีครอบครัวใหญ่หรือผู้ที่ต้องการพกพาสิ่งของมากขึ้น มีพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องการ

Plymouth Savoy Wagon ได้รับการออกแบบมาสำหรับครอบครัวเป็นหลัก ประสบความสำเร็จในตลาดการค้าเช่นกัน เกวียนมีความหลากหลายอย่างยิ่งเมื่อใช้อย่างถูกต้อง และพลีมัธเป็นจุดเริ่มต้นของเทรนด์ใหม่นี้ในตลาด

เรียกว่า “รถประชาชน” และขายได้กว่า 21 ล้านคัน

โฟล์คสวาเกน

ประวัติของด้วงหรือที่เรียกกันทั่วไปว่า “ด้วงรัก” ค่อนข้างน่าสนใจ รถยนต์นี้มีต้นกำเนิดมาจากยานพาหนะสำหรับผู้ขับขี่หลายล้านคนในเยอรมนีในช่วงทศวรรษที่ 1930 แปลเป็น “รถประชาชน” มีขนาดเล็ก ราคาไม่แพง และเข้าถึงได้ง่าย

โดยไม่คำนึงถึงเรื่องนี้ Volkswagen Beetle เป็นรถยนต์คันแรกที่มีระบบกันสะเทือนแบบ 4 ล้อและเป็นแบบนั้นมาตั้งแต่ปี 1936 เมื่อรถเปิดตัวครั้งแรก ตั้งแต่นั้นมา โฟล์คสวาเกน บีเทิลส์ถูกผลิตและจำหน่ายไปแล้วกว่า 21 ล้านคัน ทำให้เป็นรถที่โดดเด่นอย่างไม่น่าเชื่อตลอดประวัติศาสตร์

N1810841 กระต บธรรมดา ทำไมถ งราคา part 2

N1810842 เง นโกหกอย ได ไม นาน ดท ายก องจ ายด วยความจร part 2

N1810844 ทำไมต องบ ายสาม อยให นข าว part 2

N1810844 ทำไมต องบ ายสาม อยให นข าว part 2

Leave a Reply Cancel reply

Recent Posts

Recent Comments

Archives

Categories