ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

สุดยอดรถยนต์แห่งทศวรรษ 1960

07.11.2022

Содержание [–]

ขณะนี้มีรถเจ๋งๆ ในตลาดอยู่บ้าง แต่ทั้งหมดนั้นสืบเชื้อสายมาจากรุ่นก่อนๆ ซึ่งทำการทดสอบบนท้องถนนมานานก่อนหน้านั้น รถยนต์ที่ออกแบบมาอย่างดีบางคันที่เคยมีมาในปี 1960 รถยนต์เหล่านี้มีลักษณะเฉพาะ

ต้นทศวรรษ 1960 นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่เพียงแต่รถมัสเซิล รถยนต์ราคาประหยัด และรถโพนี่เท่านั้นที่เข้าสู่วงการยานยนต์ แต่รถยนต์หรูหราหลายคันได้รับการพัฒนาขึ้น อ่านต่อเพื่อดูรถยนต์ที่ดีที่สุดของทศวรรษ

Shelby Cobra 1967 Super Snake ปี 427 เป็นหนึ่งในงูเห่าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา

อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ดูน่าประทับใจอย่างแน่นอน Shelby Cobra Super Snake เป็นรถแข่งที่ออกแบบมาให้ขับบนถนนธรรมดาของอเมริกา มันยังคงเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่เคยสร้างโดยคอบร้า

รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Shelby V8 และซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Paxton หนึ่งคู่ ซึ่งเพิ่มกำลังเป็นสองเท่าจาก 427 แรงม้าเป็น 800 แรงม้า โมเดลนี้เป็นหนึ่งในโมเดล Shelby ที่หายากที่สุดที่เคยสร้างมาและเป็นหนึ่งในโมเดลที่ทรงพลังที่สุด

จับคู่รถของคุณกับรถอายุหกสิบเศษและถามตัวเองว่าอยากได้คันไหนในโรงรถของคุณ!

Dodge Charger R/T ปี 1968 ไม่เหมือนใคร

รถคันนี้ดูเหมือนมาจากปี 1960 มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยกระจังหน้าไฟหน้าแบบซ่อนที่มีชื่อเสียง รถคันนี้ไม่เคยมีคู่แข่ง นี่คือหมวดหมู่แยกต่างหาก รถยนต์คันอื่นๆ มีเครื่องยนต์ทรงพลังและโปรไฟล์ไดนามิก แต่ไม่มีรถใดเทียบได้กับ Charger R/T โมเดลปี 1968 เป็นหนึ่งในรถมัสเซิลที่ผ่านการทดสอบมาอย่างยาวนาน

เพียงแค่มองไปที่สีเขียวที่สวยงามนี้

1967 Chevrolet Camaro Z/28 มาพร้อมออปชั่นต่างๆ

เชฟโรเลต คามาโร ปี 1967 ได้ออกรถม้าคันแรกของเชฟวี่ (เปิดตัวในปี 1966) ออกสู่ตลาด Camaro ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว และหลังจากนั้นไม่นาน GM เสนอให้คัดเลือก Camaro สำหรับการแข่งขัน Sports Car Club of America’s TransAm

พวกเขาเพียงแค่ต้องทำการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์เล็กน้อย แต่ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะทำการปรับเปลี่ยนแบบพิเศษเหล่านั้น หากคุณต้องซื้อรถคันนี้โดยตรงจากตัวแทนจำหน่าย คุณสามารถซื้อเป็นรถสองประตูหรือสองที่นั่ง พร้อมเครื่องยนต์อินไลน์-6 หรือ V8 ให้เลือก

Dodge Charger Daytona ปี 1969 เร็วเกินไป

เมื่อคุณได้ยินเกี่ยวกับรถแข่ง คุณมักจะไม่ได้ยินว่ารถเร็วเกินไป แต่ที่น่าสนใจคือกรณีของ Dodge Charger Daytona ปี 69 รถคันนี้เป็นรถคันแรกที่ทำลายสถิติ 200 ไมล์ต่อชั่วโมงในประวัติศาสตร์ NASCAR มันได้รับความนิยมในสนามแข่งและในที่สุดก็ขายให้กับประชาชนทั่วไป แต่รถคันนี้ขายได้เพียงปีเดียวเท่านั้น

เหตุผลก็คือพลีมัธซูเปอร์เบิร์ดรุ่นต่อจากปีพ. ศ. 1970 นั้นน่าอับอายยิ่งกว่าเดิม Superbird เป็นเพียง Daytona Charger ที่ปลอมตัวไม่เก่ง รถยนต์นั้นเร็วมากจนในที่สุด NASCAR ก็กำจัดพวกเขาออกจากการแข่งขัน

1961 Lincoln Continental Convertible โดดเด่นด้วยประตูสวิงด้านหลัง

หากคุณเคยขับ Lincoln Continental Convertible ปี 61 มาก่อน คุณอาจสังเกตเห็นประตูฆ่าตัวตายอันเป็นเอกลักษณ์และหลังคาเปิดประทุน มีรถยนต์ประเภทนี้ไม่มากนักในตลาด

เบาะนั่งด้านหลังเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาอย่างแท้จริง ขณะที่วิศวกรกำลังตรวจสอบเบาะหลัง พวกเขายังคงเตะประตูหลัง เพื่อแก้ปัญหานี้ พวกเขาแขวนประตูไว้ที่ด้านหลัง เพื่อยกระดับคอนติเนนตัลให้เป็นตราสัญลักษณ์ ย้ายสมาร์ท

1963 Buick Electra 225 ลงนาม “Ventiports”

Buick Electra รุ่นปี 1962 ก็ไม่ต่างจากรุ่นก่อน ในปีเดียวกันนั้นเอง รถก็มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ สิ่งเดียวที่ยังคงเหมือนเดิมคือ “ventiports” ที่มีตราสินค้า ภายใต้ฝากระโปรง บูอิคติดตั้งรถด้วยเครื่องยนต์ V401 ขนาด 8 ลูกบาศก์นิ้ว ซึ่งเพิ่มกำลังอย่างมาก

คุณสามารถเลือกซื้อ Electra ได้ในหลายรูปแบบ ทั้งแบบเปิดประทุน สเตชั่นแวกอน ซีดาน และคูเป้ ในปี 1991 หลังจากออกสู่ตลาดสามทศวรรษ Electra ก็ถูกแทนที่ด้วย Buick Park Avenue

1969 Ford Mustang 428 Cobra Jet โฉมใหม่ Mustang

ในปีพ.ศ. 1969 ฟอร์ดได้เปิดตัวมัสแตงรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น มัสแตง คอบร้า เจ็ท. ถือเป็นรุ่นที่ใช้กับ Camaros และ Firebirds ขนาดใหญ่ในสมัยนั้น ด้วยเครื่องยนต์ V428 ขนาด 8 ลูกบาศก์นิ้ว ทำให้มีหัววาล์วที่ใหญ่กว่ามัสแตงมาตรฐาน

มัสแตง คอบร้า เจ็ท มีกำลังสูงสุด 410 แรงม้า ตัวเลขนี้โดดเด่นเนื่องจากจุดประกายให้เกิดความสนใจใน Ford Mustang โฉมใหม่ ด้วยการเปิดตัวของ 428 Cobra Jet สิ่งต่าง ๆ ได้เปลี่ยนแปลงไปสำหรับบริษัทในที่สุด

Ford Thunderbird เปิดประทุนปี 1966 เป็นหนึ่งในรถยนต์หรูหราส่วนบุคคลคันแรก

ธันเดอร์เบิร์ดคันแรกออกมาในปี 1955 แต่ Ford ทำได้ดีกว่ารุ่นปี 1966 จริงๆ ในปี 66 สัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลังถูกรวมเข้ากับรูปแบบไฟส่องสว่างด้านหลัง ซึ่งทั้งหมดนี้ทำงานเพื่อเสริม “การจัดสไตล์รถแบบเตี้ย”

รถคันนี้ไม่เคยถูกมองว่าเป็นรถสปอร์ต แต่กลับถูกวางตลาดในฐานะรถยนต์หรูหราส่วนบุคคลคันแรกของประเทศ ธันเดอร์เบิร์ดยังปรากฏอยู่ในภาพยนตร์ริดลีย์ สก็อตต์ปี 1991 เทลมาและหลุยส์.

Chevy Chevelle ปี 1967 เป็นตัวอย่างของรถกล้ามเนื้อ

ผู้ที่ชื่นชอบรถเชฟโรเลตมักชอบรถ Chevelle ปี 1967 และ 1970 เป็นเวลา 1967 ปี (ในภาพ) ในปี XNUMX รถได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ พร้อมโบรชัวร์ส่งเสริมการขาย “สิ่งที่คุณเห็นภายในมีแนวโน้มที่จะทำให้คุณอยากอยู่หลังพวงมาลัย”

ระบบเบรกใหม่พร้อมแม่ปั๊มเบรกสองสูบพร้อมดิสก์เบรกหน้ามีในทุกรุ่น ล้อขนาด 14 นิ้วและด้านหลังที่ออกแบบใหม่ทำให้รูปลักษณ์สมบูรณ์ สิ่งที่ดีเลิศของรถกล้ามเนื้อ Chevelle ปี 1967 เป็นเครื่องจักรที่จะหยุดการจราจรด้วยรูปลักษณ์ที่ดี

รถเปิดประทุนเฟอร์รารี 1960 PF 250 เหมาะสำหรับการเดินทางบนท้องถนน

ด้วยการเปิดตัวรถ PF Ferarri Convertible รุ่นปี 250 ในปี 1960 ผู้ผลิตรถยนต์หรูหรารายนี้ยังคงดำเนินภารกิจในการนำเสนอสิ่งพิเศษที่ผู้บริโภคไม่สามารถซื้อจากแบรนด์อื่นได้

ทำหน้าที่เป็นพาหนะเดินทางในอุดมคติและกลายเป็นพาหนะทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทาง รถยนต์ซีรีส์ 250 คันนี้โดดเด่นด้วยการใช้เครื่องยนต์ Colombo V3.0 12 ลิตร ซึ่งออกแบบโดย Gioacchino Colombo เมื่อรถถูกยกเลิก มันถูกแทนที่ด้วยซีรีส์ 275 และ 330

รถเปิดประทุนไครสเลอร์ 1960F รุ่นปี 300 มีที่นั่งแบบหมุนได้

’60 300F เป็นรุ่นที่ซ้ำซากจำเจที่สุดของ Chrysler ใน Letter Series เนื่องจากเป็นรุ่นแรกจาก 300 รุ่นที่ใช้โครงสร้างแบบชิ้นเดียว จึงเบาและแข็งกว่ารุ่นก่อน นอกจากนี้ รถยังมีเบาะนั่งแบบสี่ที่นั่งพร้อมคอนโซลกลางแบบยาวที่ติดตั้งสวิตช์กระจกไฟฟ้า

ที่น่าสนใจกว่านั้นคือ เบาะนั่งด้านหน้าจะหมุนออกด้านนอกเมื่อเปิดประตูเพื่อให้เข้าและออกได้ง่ายขึ้น

Fastback 1965 GT K-code Fastback มีเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง

เป็นรถที่ทุกคนอยากมีไว้ในโรงรถ มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงที่ทิ้งรถคันอื่นไว้เบื้องหลัง จึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้คนต้องการรถคันนี้โดยเฉพาะ

ที่น่าสนใจคือ Ford ได้ทำข้อตกลงกับผู้ซื้อเพื่อลดระยะเวลาการรับประกัน 276 เดือน บริษัทต้องรู้ว่าใครก็ตามที่อยู่หลังพวงมาลัยรถคันนี้ไปอย่างรวดเร็วและหนักหน่วง ในแบบฟอร์มการสั่งซื้อ Mustang นั้น K-code เป็นแพ็คเกจตัวเลือก $XNUMX

AMC Javelin 1971 เร่งเร็วมาก

พุ่งแหลนเป็นหนึ่งในรถกล้ามเนื้อที่ผิดปกติมากที่สุด Javelins มีสองชั่วอายุคน เปิดตัวในปี 1968 และอีกรุ่นเข้ามาแทนที่ในปี 1971

ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดคือ 390cc. นิ้ว 6.4 ลิตร พร้อมเกียร์ธรรมดา 315 สปีด ทำให้แรงม้า 60 แรงม้าเพิ่มขึ้นจากศูนย์เป็น 6.6 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 122 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 1968 ไมล์ต่อชั่วโมง การผลิตรวมของ AMC ในปี 6725 คือ XNUMX คัน

Alfa Romeo Spider Duetto ปี 1966 มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เป็นนวัตกรรมใหม่

Alfa Romeo Spider Duetto หนึ่งในโมเดลที่สวยที่สุดสร้างความกระฉับกระเฉง มันเป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกๆ ที่มีโซนยู่ยี่ด้านหน้าและด้านหลัง

ด้วยเหตุนี้รถสปอร์ตจึงกลายเป็นตำนานในทันที เครื่องยนต์ที่มีความจุ 109 แรงม้า และปริมาตร 1570 ลูกบาศก์เมตร CM ได้รับการติดตั้งด้วยคาร์บูเรเตอร์แบบร่างด้านข้างของ Weber สองตัวและเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะสองตัว สำหรับรถที่ผลิตในช่วงปลายทศวรรษที่หกสิบ สไปเดอร์ตัวสุดท้ายออกจำหน่ายในเดือนเมษายน พ.ศ. 1993

Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe ปี 1963 เป็นสัญลักษณ์สถานะที่แท้จริง

’63 Sting Ray เป็นรถคูเป้รุ่นแรกของ Corvette ที่เคยมีมา หน้าต่างด้านหลังแบบแยกส่วนช่วยให้มั่นใจได้ถึงสถานะป้ายทันทีเมื่อนำไฟหน้าแบบหดกลับเข้ามาใช้กับ Corvette เป็นครั้งแรก

Sting Ray ที่มีพลังเร่งความเร็ว ทำหน้าที่เหมือน Corvette รุ่นที่เบากว่า ในปี 20,000 มีการสร้างมากกว่า 1963 ยูนิต มากเป็นสองเท่าของปีก่อน รถสปอร์ต Chevy Corvette รุ่นที่สองผลิตขึ้นสำหรับรุ่นปี 1963-1967

บีเอ็มดับเบิลยู 1968 รุ่นปี 2002 เป็นรถยนต์แนวคอมแพคซีดานคันแรกในแนวยาว

บีเอ็มดับเบิลยู 1968 ปี 2002 เป็นรถสปอร์ตซีดานขนาดกะทัดรัดคันแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์บีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งเป็นการปูทางสำหรับรถยนต์ซีรีส์ 3 และ 4 ที่ทันสมัยของบีเอ็มดับเบิลยู อันที่จริง คูเป้สองประตูทุกคันในละครของ BMW ชวนให้นึกถึงความทรงจำเก่าๆ ของรถรุ่นบุกเบิกรุ่นนี้

ตั้งแต่เปิดตัวรถในปี 1962 จนกระทั่งปี 1966 BMW ได้นำสูตรนี้ไปใช้กับคูเป้ 02 ประตู ทำให้ซีดาน XNUMX ประตูเป็นกระดูกสันหลังของซีรีส์ XNUMX sport

1965 Shelby GT350 ดูเหมือนรถแข่ง

รถคันนี้ดูเหมือนอะไรบางอย่างในหนัง Herbie มันอาจไม่ใช่แมลงแห่งความรัก แต่ดูเหมือนว่ามันเป็นที่รักมากในสมัยนั้น ทั้งหมด 1965 350 GTs ถูกทาสีขาววิมเบิลดันพร้อมลายบนโยก Guardsman Blue

รถยนต์เหล่านี้มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาสี่สปีด Borg-Warner T10 ระบบไอเสียของ 65 GT350 เป็นท่อไอเสียคู่แบบออกด้านข้างพร้อมท่อไอเสียแบบเคลือบสองชั้น เป็นเรื่องยากที่จะเห็น GT350 ที่มีอุปกรณ์ครบครันบนท้องถนนในปัจจุบัน

1966 Oldsmobile Toronado เข้าประตูผู้โดยสารได้อย่างง่ายดาย

รถยนต์หรูส่วนบุคคลถูกผลิตขึ้นตั้งแต่ปีพ.ศ. 1966 ถึง พ.ศ. 1992 เป็นเวลาสี่ชั่วอายุคน เพื่อให้พอดีกับพื้นที่จำกัด Oldsmobile จึงใช้ทอร์ชันบาร์สำหรับระบบกันสะเทือนด้านหน้า เช่นเดียวกับรถเก๋งหลายคัน Toronado ได้ขยายประตูเพื่อให้ผู้โดยสารเบาะหลังเข้าถึงได้ง่ายขึ้น

ในช่วงเวลาของการเปิดตัว โตโรนาโดขายได้ดีพอสมควร โดยผลิตรถยนต์ 40,963 คันในปี 1966 โฆษณาทางโทรทัศน์บางรายการนำเสนออดีตเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ของ NASA Project Mercury John “Shorty” Powers ซึ่งเป็นพนักงานขายของ Oldsmobile ในยุคนั้น

แอสตัน มาร์ติน ดีบี 1964 แวนเทจ คูเป้ ปี 5 วางจำหน่ายแล้ว ฟิงเกอร์

หนึ่งในความนิยมมากที่สุด เจมส์บอนด์ รถยนต์ที่เคยผลิต DB1964 Vantage Coupe 5 เป็นหนึ่งในรายการโปรดของเราในรายการนี้ วางจำหน่ายในปี 1963 เป็นการนำ DB4 Series 5 มาจินตนาการใหม่อย่างสวยงาม

ภารกิจสายลับรถคันแรกได้เริ่มขึ้นแล้ว ฟิงเกอร์. สตูดิโอภาพยนตร์ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อแสดงรถยนต์สองคันที่งาน New York World’s Fair เพื่อช่วยโปรโมตภาพยนตร์เรื่องนี้ ชั้นเชิงได้ผล และภาพยนตร์เรื่องนี้กลายเป็นหนึ่งในภาพยนตร์ที่ทำรายได้สูงสุดในแฟรนไชส์นี้

Jaguar E-Type 1961 สามารถทำความเร็วได้ถึง 50 ไมล์ต่อชั่วโมง

Enzo Ferrari เรียกรถคันนี้ว่าเป็นรถที่สวยที่สุดเท่าที่เคยมีมา รถคันนี้มีความพิเศษมากจนเป็นหนึ่งในหกโมเดลรถที่จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะสมัยใหม่นิวยอร์ก

การผลิตรถยนต์รุ่นนี้ใช้เวลานานถึง 14 ปี ตั้งแต่ปี 1961 ถึง 1975 เมื่อเปิดตัวรถครั้งแรก Jaguar E-Type ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบ 268 ลิตรที่ให้กำลัง 3.8 แรงม้า ทำให้รถมีความเร็วสูงสุด 150 ไมล์ต่อชั่วโมง

1963 ปอร์เช่ 911 ใกล้เคียงกับความสมบูรณ์แบบ

ในปี 1963 ปอร์เช่ได้แนะนำให้โลกรู้จักกับสิ่งที่จะกลายเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาล วันนี้ 911 ได้พัฒนามากกว่าเจ็ดรุ่นที่แตกต่างกันและยังคงได้รับความนิยมเช่นเคย

ปอร์เช่ได้ทำงานทุกปีเพื่อปรับปรุงบางแง่มุมของรถ โดยเปลี่ยนเพียงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรุ่นเท่านั้น รูปแบบกลไกทั่วไปของปอร์เช่ 911 นั้นเหมือนกับของ Type 911 รุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 1963 นอกจากนี้ โปรไฟล์ของรถสมัยใหม่ยังเลียนแบบต้นฉบับได้เกือบสมบูรณ์แบบ

1969 Triumph TR 6 ประสบความสำเร็จไปทั่วโลก

Triumph ’69 ถือว่าประสบความสำเร็จทั่วโลกมากกว่าในประเทศของตน มีเพียงส่วนน้อยของยอดขายทั้งหมดมาจากสหราชอาณาจักร ส่วนที่เหลือมาจากทั่วทุกมุมโลก

พลังของรถมาจากเครื่องยนต์หกสูบ 2.5 ลิตร 104 แรงม้าในสหรัฐอเมริกา รุ่นรถสำหรับตลาดอังกฤษมีความจุ 150 แรงม้า เกียร์ธรรมดาแบบซิงโครไนซ์สี่สปีดส่งกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง

Chrysler 1961G Coupe ปี 300 มาพร้อมเกียร์ธรรมดาสำหรับรถแข่ง

เมื่อทศวรรษผ่านไป รูปลักษณ์ของ Chrysler 300G Coupe ก็เช่นกัน กระจังหน้ากว้างขึ้นที่ด้านบนและไฟหน้าทำมุมเข้าด้านในที่ด้านล่าง ครีบมีความคมขึ้นและไฟท้ายถูกย้ายไปข้างใต้

ในทางกลไก เครื่องยนต์ “ลูกสูบสั้น” และ “ลูกสูบยาว” ยังคงเหมือนเดิม แม้ว่าเกียร์ธรรมดาฝรั่งเศสที่มีราคาแพงจะถูกแทนที่ด้วยเกียร์ธรรมดาสำหรับรถแข่งของไครสเลอร์ที่มีราคาแพงกว่า

เชฟโรเลต Camaro ปี 1969 เป็นสัตว์ร้ายเมื่อพูดถึงการแข่งรถลาก

หากคุณต้องการรถที่เร็วและทรงพลัง อย่ามองข้าม ’69 Camaro’ รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดย Dick Harrell นักแข่งแดร็กชื่อดัง เขาออกแบบรถให้ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมการแข่งรถลาก Camaro ’69 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V427 บล็อกใหญ่ 8cc. ดูซึ่งเรียกว่า ZL1

มันได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วว่าเป็นหนึ่งในรถมัสเซิลที่ทรงพลังที่สุดของอเมริกา รวมแล้ว 69 คันถูกสร้างขึ้น ทำให้รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถที่หายากและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในอเมริกา

Plymouth Roadrunner Hemi ปี 1968 เรียบง่ายแต่ซับซ้อน

เขาอาจมีชื่อที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก ลูนีย์ทูน ตัวละคร แต่ Road Hemi เป็นธุรกิจ พลีมัธ ’68 กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมในฐานะรถมัสเซิลในช่วงปลายทศวรรษที่หกสิบ เนื่องจากมีการจัดหาแพ็คเกจพื้นฐานที่มอบทุกสิ่งที่ผู้คนต้องการจากรถมัสเซิลให้กับผู้ซื้อ

พลีมัธเน้นย้ำถึงสมรรถนะของรถในขณะที่ละทิ้งความละเอียดอ่อนทั้งหมดของสไตล์ รวมทั้งการตกแต่งภายใน ซึ่ง “ตัวเลือกพิเศษ” กลายเป็นแนวคิดที่แปลกใหม่ อย่างไรก็ตาม พลีมัธจ่ายเงินให้ Warner Bros. $50,000 สำหรับสิทธิ์ในการใช้ชื่อ

1963 Studebaker Avanti ทำลายสถิติ 29 รายการ

เมื่อเปิดตัว Studebaker Corporation วางตลาด Avanti ว่าเป็น “รถยนต์ส่วนบุคคลสมรรถนะสูงสี่ที่นั่งเพียงแห่งเดียวในอเมริกา” ส่วนที่ดีที่สุดของรถคือการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพกับความปลอดภัย บนแฟลตเกลือในบอนส์วิลล์ เขาทำลายสถิติ 29 รายการ

น่าเสียดายที่ Studebaker มีปัญหาในการนำรถรุ่นที่มีคุณภาพไปยังโชว์รูม ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 1963 รถถูกยกเลิกและ Studebaker ปิดประตูโรงงานเป็นเวลาหลายปี เมื่อถึงเวลาที่พวกเขากลับมา ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นทำให้ไม่สามารถกลับไปสู่ตลาดได้

Morris Garages (MG) 1962 MGB เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา

MG เปิดตัวในปี 1962 โดยเป็นความต่อเนื่องของรุ่น MGA มันเบา รวดเร็ว และราคาไม่แพง ซึ่งทำให้เป็นที่ต้องการอย่างมากในขณะนั้น แม้ว่าเครื่องยนต์สี่สูบ 95 ลิตร 1.8 แรงม้าจะดูไม่ทรงพลังพอ แต่ก็ให้แรงบิดได้มาก

เกียร์ธรรมดาสี่สปีดมาพร้อมกับโอเวอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าแบบออปติคอลที่ขับเคลื่อนล้อหลัง เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา และไม่น่าแปลกใจเลยที่ MGB ยังคงเป็นไอคอนที่ได้รับการรับรองมาจนถึงทุกวันนี้

Buick Riviera 1963 ติดตั้งเครื่องยนต์ V8

63 มีเปลือกตัวถังที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์ ซึ่งไม่ธรรมดาในผลิตภัณฑ์ของ GM ริเวียร่าเปิดตัวเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 1962 เป็นรุ่นปี พ.ศ. 1963 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Buick V8 มาตรฐานพร้อมเกียร์อัตโนมัติทวินเทอร์โบที่ออกแบบตัวแปรได้เฉพาะตัว

ระบบกันสะเทือนใช้การออกแบบมาตรฐานของบูอิคพร้อมปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและเพลาแบบมีแขนต่อท้าย การออกแบบที่สะอาดตาและมีสไตล์ที่เปิดตัวในปี 1963 เป็นร้าน Riveria ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวแห่งแรกของบูอิค

Cadillac Coupe De Ville ปี 1962 ดีที่สุดในประเภทนี้

ในช่วงทศวรรษ 1960 ไม่มีรถหรูหราที่ได้รับความนิยมมากไปกว่า Cadillac และ Coupe De Ville เป็นรถที่ดีที่สุด เป็นสัญญาณไฟนีออนที่ส่งสัญญาณว่าผู้บริหารหรือนักธุรกิจมาถึงช่วงชีวิตหนึ่งแล้ว

ตัวเลือกความสะดวกสบายพื้นฐานส่วนใหญ่ที่เราคุ้นเคยในปัจจุบันมีอยู่ใน De Ville ซึ่งรวมถึงวิทยุ ไฟหน้าลดแสง เครื่องปรับอากาศ และเบาะปรับไฟฟ้า มันเป็นรถมาก่อนเวลาจริงๆ

1967 Lamborghini Miura มีโลโก้ใหม่

นักประวัติศาสตร์จะยอมรับว่ารถที่ทำให้ Lambo โด่งดังคือ ’67 Miura รถสปอร์ตเครื่องวางกลางคันแรกของโลกก็เป็นรถ Lambo คันแรกที่ติดโลโก้ Fighting Bull

สร้างขึ้นโดยวิศวกรของ Lambo ในเวลาว่าง Miura ได้รับการแสดงให้โลกเห็นเป็นครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 1966 เขาได้รับเครื่องยนต์ V3.9 350 ลิตรอันทรงพลังที่มีกำลัง 12 แรงม้า แม้จะมีรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ แต่รถถูกผลิตขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ และผลิตระหว่างปี 1966 ถึง 1973 เท่านั้น

1964 รถปอนเตี๊ยก GTO ขยับได้จริง

รถปอนเตี๊ยก GTO ปี 1964 ช่วยให้รถยนต์ของกล้ามเนื้อมีความเกี่ยวข้อง เดิมทีขายเป็นแพ็คเกจเสริมสำหรับ Tempest GTO กลายเป็นรุ่นแยกต่างหากในอีกไม่กี่ปีต่อมา ระดับบนสุดของ GTO ได้รับการจัดอันดับที่ 360 แรงม้าด้วยแรงบิด 438 ft-lbs

ในปี 1968 GTO ได้รับรางวัล Motor Trend Car of the Year น่าเสียดายที่ไม่สามารถรักษาความนิยมไว้ได้จนถึงปี 1970 และถูกยกเลิก บริษัทได้ฟื้นคืนชีพขึ้นมาในช่วงสั้นๆ ในปี 2004 ทำให้สามารถวิ่งได้เกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง

เชฟโรเลตอิมพาลาปี 1965 เป็นภาพที่เห็น

เชฟโรเลตอิมพาลาปี 1965 ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในปี 1965 ส่งผลให้มียอดขายมากกว่า 1 ล้านคันในสหรัฐอเมริกาเป็นประวัติการณ์ รถโดดเด่นด้วยด้านที่โค้งมนและกระจกบังลมที่มีมุมที่คมชัดกว่า มีตัวเลือกการส่งกำลังด้วย Powerglide สองช่วง, เกียร์ธรรมดา Synchro-Mesh 3 และ 4 สปีดก็มีให้เช่นกัน

เครื่องยนต์แบบอินไลน์หกก็มีให้เช่นกัน เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ V8 บล็อกเล็กและบล็อกใหญ่ ผู้ที่เลือกใช้เกียร์อัตโนมัติสามารถเลือก Turbo Hydra-Matic สามสปีดใหม่สำหรับเครื่องยนต์บล็อกใหญ่ Mark IV ใหม่

Buick Wildcat ปี 1966 ค่อนข้างหายาก

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 1963 ถึง พ.ศ. 1970 Buick Wildcat ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของชุดย่อย Invicta อีกต่อไปและกลายเป็นชุดที่แยกจากกัน ในปีพ.ศ. 1966 บูอิคได้เปิดตัวแพ็คเกจ Wildcat Gran Sport Performance Group เป็นเวลาหนึ่งปีซึ่งสามารถสั่งซื้อได้โดยเลือกตัวเลือก “A8/Y48”

นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์สองแบบ: เครื่องยนต์พื้นฐานที่สุดคือ 425 แรงม้า V340 / 8 แรงม้า แม้ว่าผู้ซื้อสามารถอัพเกรดเป็นชุดแต่งคาร์โบไฮเดรตคู่ 360 แรงม้าได้ (268 กิโลวัตต์) ในราคาที่สูงกว่า จาก 1,244 Wildcat GS ที่สร้างขึ้นในปีนั้น มีเพียง 242 คันเท่านั้นที่เป็นรถเปิดประทุน ส่วนที่เหลือเป็นฮาร์ดท็อป

1969 Yenko Super Camaro สร้างมาตรฐานใหม่

Yenko Super Camaro เป็น Camaro ดัดแปลงที่ออกแบบโดย Don Yenko เจ้าของตัวแทนจำหน่ายและนักแข่งรถ เมื่อ Camaro ดั้งเดิมเปิดตัวครั้งแรก ห้ามมิให้เครื่องยนต์ V400 มีขนาดใหญ่กว่า 6.6 นิ้ว³ (8 ลิตร) ซึ่งตามหลังคู่แข่งหลายราย

ดังนั้นพวกเขาจึงสร้าง Yenko Super Camaro และพบวิธีหลีกเลี่ยงข้อจำกัดของเครื่องยนต์ GM รุ่นปี 1969 ติดตั้งเครื่องยนต์ L72 และผู้ซื้อสามารถเลือกเกียร์สี่สปีด M-21 หรือเกียร์อัตโนมัติ Turbo Hydramatic 400 รุ่นปี 201 1969 ถูกขายโดยส่วนใหญ่มีเกียร์สี่สปีด

1964 Chevrolet Bel Air ดูเหมือนผู้ชนะ

Bel Air เป็นรถยนต์ที่ผลิตโดยเชฟโรเลตซึ่งผลิตขึ้นระหว่างปีพ.ศ. 1950 ถึง พ.ศ. 1981 รถมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในรุ่นที่ห้าในปี 1964

รถมีความยาว 209.9 นิ้วและมีเครื่องยนต์ CID 327 เครื่องที่แตกต่างกันสองเครื่อง อย่างไรก็ตาม มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับแผ่นโลหะและการตัดแต่ง เพิ่มสายเข็มขัดโครเมียม และความแตกต่างภายนอกที่สามารถเพิ่มได้ในราคา 100 ดอลลาร์

1967 Oldsmobile 442 กลายเป็นโมเดลของตัวเอง

Oldsmobile 442 เป็นรถกล้ามเนื้อที่ผลิตโดย Oldsmobile ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1964 ถึง พ.ศ. 1980 แม้ว่าในตอนแรกจะเป็นอุปกรณ์เสริม แต่รถรุ่นนี้ก็กลายเป็นรุ่นแยกจากปี 1968 ถึง 1971 ชื่อ 442 มาจากรถต้นแบบที่มีคาร์บูเรเตอร์สี่กระบอก เกียร์ธรรมดา และท่อไอเสียคู่

สำหรับรุ่นปี 1968 รถมีความเร็วสูงสุดที่ 115 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องยนต์สต็อก 1968 442 ทั้งหมดถูกพ่นสีบรอนซ์/ทองแดงและติดตั้งเครื่องฟอกอากาศสีแดง ปี 1968 ยังเป็นปีสุดท้ายสำหรับรถยนต์ที่มีช่องระบายอากาศทั้งบนหลังคาแข็งและเปิดประทุน

1966 Toyota 2000GT พิสูจน์คุณค่าของญี่ปุ่นแล้ว

โตโยต้า 2000GT เป็นรถรุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น เครื่องยนต์วางหน้า ฮาร์ดท็อปสองที่นั่ง พัฒนาโดยโตโยต้าร่วมกับยามาฮ่า รถคันนี้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในปี 1965 ที่งานโตโยต้า มอเตอร์โชว์ และดำเนินการผลิตในปี 1967 และ 1970 รถยนต์ได้เปลี่ยนวิธีที่โลกรับรู้อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น ซึ่งถูกมองในตอนแรก

2000GT พิสูจน์ให้เห็นว่าญี่ปุ่นสามารถผลิตรถสปอร์ตได้เทียบเท่ารถยุโรป และเทียบได้กับปอร์เช่ 911 ด้วยซ้ำ โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในรุ่นดั้งเดิมตลอดหลายปีของการผลิต

ปอร์เช่ 1962 รุ่นปี 356 เบาแต่ทรงพลัง

ปอร์เช่ 356 เป็นรถสปอร์ตที่ผลิตโดยบริษัทสัญชาติออสเตรีย ปอร์เช่ โฮลดิ้ง และต่อมาโดยบริษัทปอร์เช่ของเยอรมัน รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 1948 ทำให้เป็นรถยนต์สำหรับการผลิตคันแรกของปอร์เช่

ตัวรถมีน้ำหนักเบา เครื่องยนต์วางหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง สองประตู ฮาร์ดท็อป และออปชั่นเปิดประทุน รุ่นปี 1962 ถูกเปลี่ยนเป็นรูปแบบตัวถัง T6 พร้อมกระจังหน้าแบบเครื่องยนต์คู่ที่ฝาถังเชื้อเพลิงภายนอกที่ด้านหน้า และหน้าต่างด้านหลังที่ใหญ่ขึ้น รุ่นปี 1962 ถูกเรียกว่าซีดาน Karmann

1960 Dodge Dart ได้รับความนิยมอย่างมาก

Dodge Darts คันแรกถูกสร้างขึ้นสำหรับรุ่นปี 1960 และตั้งใจที่จะแข่งขันกับ Chrysler Plymouth ที่ Chrysler ผลิตขึ้นตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1930 พวกเขาได้รับการออกแบบให้เป็นรถยนต์ราคาประหยัดสำหรับ Dodge และใช้ตัวถังของ Plymouth แม้ว่ารถจะมีให้เลือกสามระดับ: Seneca, Pioneer และ Phoenix

ยอดขายของ Dart ขายได้ดีกว่ารถ Dodge คันอื่นๆ และทำให้พลีมัธแข่งขันกันอย่างจริงจังในเรื่องเงินของพวกเขา การขาย Dart ทำให้ยานพาหนะ Dodge อื่นๆ เช่น Matador ถูกยกเลิก

1969 Maserati Ghibli เป็นรถสปอร์ตที่ดีที่สุด

Maserati Ghibli เป็นชื่อของรถยนต์สามคันที่ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี Maserati อย่างไรก็ตาม โมเดลปี 1969 ถูกจัดอยู่ในหมวดหมู่ของ AM115 ซึ่งเป็นรถแกรนด์ทัวเรอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย V8 ซึ่งผลิตขึ้นระหว่างปี 1966 ถึง 1973

Am115 เป็นรถแกรนด์ทัวเรอร์ 2+2 V8 สองประตู เขาได้รับการจัดอันดับโดย รถสปอร์ตนานาชาติ อันดับที่ 9 ในรายการรถสปอร์ตที่ดีที่สุดของปี 1960 รถคันนี้ถูกนำเสนอครั้งแรกที่งาน Turin Motor Show ปี 1966 และได้รับการออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro

Porsche รถหรูหน้าตาดี ดีไซน์เลิศ เจาะจุดเด่นทำไมคนนิยมเล่นรถพอร์ช

รถและการขับขี่

รถ Porsche ความหรูเหนือระดับ จากยอดค่ายรถเมืองเบียร์

Porsche เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์หรูที่ได้รับเสียงชื่นชมมาอย่างยาวนาน โดยเน้นการผลิตรถยนต์สมรรถภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นรถสปอร์ต เอสยูวี หรือ รถเก๋ง ซึ่งปัจจุบันได้ก่อตั้งบริษัทมานานกว่า 90 ปีไปแล้ว มีรถหรูมากมายหลายรุ่นที่ได้รับการคัดสรรมาเป็นอย่างดีและถูกนำมาประกอบในภาพยนตร์ฮอลลีวูดเรื่องต่าง ๆ แต่ก่อนจะมาถึงจุดนี้ Porsche ต้องผ่านร้อนผ่านหนาวอย่างไร แล้วมีรถยนต์รุ่นไหนที่น่าสนใจในปัจจุบันกันบ้าง ตามมาดูคำตอบกัน

เปิดประวัติ Porsche รู้จักกับแบรนด์ให้มากขึ้น

Porsche เป็นแบรนด์ที่ถูกเรียกชื่อกันมาหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น รถพอร์ช หรือ รถปอร์เช่ ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว พอร์ช คือการออกเสียงแบบคนอเมริกัน ขณะที่ค่ายรถได้ออกมายืนยันเสียงตามภาษาเยอรมันแล้วว่าต้องอ่านเป็น พอร์เชอ แต่ขณะเดียวกันคนไทยนิยมนำมาเรียกกันแบบเรียบง่ายว่า ปอร์เช่ นั่นเอง แต่ไม่ว่าจะเรียกแบบไหนก็ต่างเข้าใจความหมายกันเป็นอย่างดีอยู่แล้ว

Ferdinand Porsche ได้ก่อตั้งบริษัทนามว่า Dr. Ing. H. c. F. Porsche GmbH ร่วมกับ Adolf Rosenberger และ Anton Piëch ในปี ค.ศ. 1931 ซึ่งในเบื้องต้นทำงานในด้านให้คำปรึกษาและพัฒนายานยนต์เท่านั้น ยังไม่มีการผลิตรถยนต์ภายใต้ชื่อแบรนด์ของตนเอง ในช่วงแรกทางรัฐบาลของเยอรมนีขอให้ออกแบบรถยนต์สำหรับประชาชน ส่งผลให้เป็นต้นกำเนิดของ Volkswagen Beetle ที่เป็นหนึ่งในดีไซน์ที่ประสบความสำเร็จที่สุดตลอดกาล กระทั่งเวลาต่อมา Porsche 64 ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี ค.ศ. 1939 ซึ่งก็ได้ส่วนประกอบหลายอย่างเช่นเดียวกับ Beetle ด้วย

Porsche กับบทบาทในสงครามโลกครั้งที่ 2

ช่วงยุคดังกล่าวรัฐบาลของเยอรมนีถูกนำโดย Adolf Hitler ทางด้าน Volkswagen ถูกนำไปผลิตเป็นรุ่นของทหาร ได้แก่ Kübelwagen 52,000 คันและ Schwimmwagen 15,584 คัน เมื่อไฟสงครามปะทุขึ้น Ferdinand Porsche ต้องเข้าทำหน้าที่ออกแบบรถถังหนักหลากหลายแบบ แต่กลับต้องพ่ายแพ้ต่อบริษัทคู่แข่งอย่าง Henschel & Son ที่ได้ผลิตรถถัง Tiger I และ Tiger II กระนั้นทุกอย่างไม่ได้สูญเปล่า เพราะสุดท้ายแชสซีที่ได้ออกแบบเอาไว้ถูกนำไปใช้งานกับรถถัง Elefant

อย่างไรก็ดีจากความพ่ายแพ้ของฝ่ายอักษะ ทำให้ Porsche ถูกปลดจากตำแหน่งประธานบอร์ดบริหารของ Volkswagen พร้อมถูกจับกุมตัวในข้อหาอาชญากรสงคราม แต่ไม่มีการไต่สวนใด ๆ เกิดขึ้นและถูกจองจำนานถึง 20 เดือน

การกลับมาของ Porsche พร้อมการผลิตรถรุ่นแรก

ภาพถ่ายสมุดจดการทำงานในช่วงแรกราวปี ค.ศ. 1930 ถึง 1945 / ขอบคุณภาพจาก Porsche

ระหว่างที่ Porsche ผู้พ่อถูกจองจำนานถึง 20 เดือน ทางด้าน Ferry Porsche ลูกชายของเขาตัดสินใจก่อตั้งบริษัทผลิตรถยนต์เป็นของตัวเอง เนื่องจากมารู้สึกถูกใจรถยนต์ที่มีอยู่ตามท้องตลาดในช่วงเวลานั้น ซึ่งตัวของเขายังต้องประคับประคองบริษัทในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดให้ผ่านพ้นไปด้วย

อย่างไรก็ดีในปี ค.ศ. 1947 Ferdinand Porsche ถูกปล่อยตัวออกมา ในที่สุดรถยนต์รุ่นแรกที่ถูกผลิตขึ้นในโรงเลื่อนก็คลอดออกมาเสียที รถยนต์ต้นแบบได้ถูกจัดแสดงให้กับดีลเลอร์ กระทั่งถัดมาเพียง 1 ปีได้เริ่มต้นผลิตรถยนต์ตามยอดพรีออเดอร์และออกมาเป็น Porsche 356 ก่อนสุดท้ายบริษัทของลูกชายจะถูกควบรวมกับบริษัทผู้พ่อในปี ค.ศ. 1950 นั่นเอง

Porsche สวยเตะตา ปรากฏในจอภาพยนตร์หลายเรื่อง

ทราบหรือไม่ พอร์ชรถสวยหรูคุณภาพสูงได้ถูกนำไปโผล่บนจอแก้วหลายต่อหลายเรื่องราวกับเป็นแฟชั่นมาแล้ว ไม่ว่าจะเป็น Gone in 60 seconds ที่ได้รุ่น 911 SC มาใช้งาน ขณะที่ 911 Carrera 4S ยังได้โผล่ในฉากภาพยนตร์เรื่อง Bad Boys For Life ที่ให้ความสวยสปอร์ตสะดุดตา เช่นเดียวกับเรื่อง 911 Carrera RS 3.8 ที่ไปโผล่อยู่ในเรื่อง Transformers: Rise Of The Beasts ที่นอกจากรถจะเท่แล้ว ออโต้บอตส์ในเรื่องก็สวยเด่นไม่แพ้กันเลย

รถยนต์ Porsche ที่หยิบยกมายังเป็นแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้น ยังมีอีกหลายเรื่องที่รถค่ายดังกล่าวได้ถูกหยิบยกนำไปไว้ในฉากหนังด้วย จึงไม่น่าแปลกใจนักว่าทำไมความสวยโฉบเฉี่ยวถึงถูกอกถูกใจคนรักรถมาจนถึงยุคปัจจุบัน

รวมรุ่นรถ Porsche ที่น่าสนใจ สวยเตะตาน่าค้นหา

Porsche 911 Carrera 4 GTS

รถสปอร์ต — Porsche 911 Carrera 4 GTS / ขอบคุณภาพจาก Porsche

เริ่มกันที่ Porsche 911 Carrera 4 GTS เครื่องยนต์ 6 สูบ เทอร์โบคู่ทรงพลัง ดีไซน์สวยหรูหราให้ความสปอร์ตตั้งแต่แรกเห็น แผงไฟด้านหลังโฉบเฉี่ยวเหนือชั้นด้วยแถบยาว ขุมกำลัง 353 kW/ 480 แรงม้า อัตราเร่งตั้งแต่ 0 ถึง 100 สามารถทำได้ภายใน 3.3 วินาทีเท่านั้น ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 309 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ราคารุ่นนี้เริ่มต้นอยู่ที่ 14.9 ล้านบาท

Porsche Cayenne

รถสปอร์ต SUV — Porsche Cayenne / ขอบคุณภาพจาก Porsche

ถัดมาที่รถ SUV กับรุ่น Cayenne ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายทั้งแบบปกติและเป็นรถออฟโรด ระบบแชสซีได้รับการปรับปรุงให้สามารถต่อกรกับพื้นที่ที่ยากลำบาก ไฟหน้ารถยนต์แบบ Matrix LED ให้ความหรูหรา ขณะที่การออกแบบโดยรวมผสมผสานด้วยความหรูหราและความแข็งแกร่ง ขุมกำลัง 260kW/ 353 แรงม้า สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยเวลาเพียง 6 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 248 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โดย Cayenne ปัจจุบันราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 7.95 ล้านบาท Cayenne E-Hybrid เริ่มต้น 6.59 ล้านบาท และ Cayenne S เริ่มต้น 10.5 ล้านบาท

แนะนำรุ่นยางหรูจาก Pirelli เพิ่มประสิทธิภาพให้รถสปอร์ต

Pirelli เป็นแบรนด์ยางที่ได้รับความไว้วางใจจากผู้ผลิตรถยนต์อยู่บ่อยครั้งในการผลิตยางชั้นเยี่ยมติดรถยนต์ หรืออาจพูดได้ว่ายางOEM คือตัวบ่งบอกคุณภาพของยี่ห้อยางอิตาลีอยู่แล้ว มาดูรุ่นที่น่าสนใจสำหรับรถสปอร์ตมีดังนี้

Pirelli P Zero Corsa

เป็นรุ่นยางที่นำเทคโนโลยีมอเตอร์สปอร์ตทั้งบนท้องถนนและในสนามแข่งเข้ามาพัฒนา ซึ่งการออกแบบดอกยางทำให้ได้รับความสมดุลยอดเยี่ยมระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง มีการใช้วัสดุจากมอเตอร์สปอร์ตเพื่อเพิ่มความทนทานต่อความเค้นเชิงกลทางความร้อนสูงด้วย นอกจากนี้ยังให้การยึดเกาะได้ดีด้วยเทคโนโลยีดอกยางแบบผสมคู่

Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON

ยางรถสปอร์ต SUV — SCORPION VERDE ALL SEASON

ยางรถ SUV ที่ให้ประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมัน ทั้งยังให้ประสิทธิภาพสูง การออกแบบดอกยางที่เรียงลำดับได้ลงตัวช่วยลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร ร่องดอกยางละเอียดตามแนวยาวและด้านข้างจำนวนมากทำให้ขับขี่ได้บนเส้นทางสมบุกสมบัน รองรับทุกสภาพอากาศ ขณะที่ร่องรีดน้ำขนาดใหญ่ 4 ร่องยังเสริมความปลอดภัยได้อย่างยอดเยี่ยมบนพื้นถนนเปียกด้วย

พิเรลลี่เป็นค่ายยางที่ได้รับความไว้วางใจอยู่เสมอ หากสนใจสามารถติดต่อตัวแทนชั้นนำอย่าง Pirelli Tyres Thailand จาก ATV ได้ทันที ซึ่งพร้อมให้บริการคำปรึกษาการเลือกยางรถยนต์ มั่นใจได้ด้วยประกันยาง “บาด-บวม-แตก” ที่สามารถเคลมฟรี 1 ปี หรือระยะทาง 25,000 กิโลเมตร โดยอยู่ภายใต้เงื่อนไขของบริษัท สามารถติดตั้งได้ที่ B-Quik ทุกสาขา สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่อินบอกซ์เฟซบุ๊ก m.me/PirellibyAsiatires

N1810420 จะมาสม ครงาน ทำไมถ งแต งช รปภ part 2

N1810423 วหน าหาก บความลำบากของล กน อง part 2

N1810425 ประธานแนนปลอมต ไปทำงานท ไซต งาน จะเก ดอะไรข part 2

N1810425 ประธานแนนปลอมต ไปทำงานท ไซต งาน จะเก ดอะไรข part 2

Leave a Reply Cancel reply

Recent Posts

Recent Comments

Archives

Categories