ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

5 รถยนต์ที่มีความเร็วมากที่สุดในโลกปี 2024

เผยแพร่โดย Motorist เมื่อ 9 Jul 2024

(เครดิตรูปภาพ: freepik)

บนท้องถนนอันกว้างใหญ่ไพศาล มนุษย์ใฝ่ฝันมาตลอดที่จะสร้างยานพาหนะที่สามารถพุ่งทะยานไปได้อย่างรวดเร็ว ท้าทายขีดจำกัดของความเร็ว วันนี้ Motorist จะพาทุกคนไปพบกับ 5 รถยนต์ที่มีความเร็วมากที่สุดในโลกในปัจจุบัน

ในโลกของยานยนต์ ความเร็วเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่หลายคนสนใจและใฝ่ฝันถึง การแข่งขันเพื่อสร้างรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกมีมาตลอด และปัจจุบันมีรถยนต์หลายรุ่นที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นสุดยอดในเรื่องของความเร็ว บทความนี้จะพาคุณไปรู้จักกับ 5 รถยนต์ที่มีความเร็วมากที่สุดในโลกในปัจจุบัน

(เครดิตรูปภาพ: racharoad)

Bugatti Chiron Super Sport 300+

• ความเร็วสูงสุด: 304 ไมล์ต่อชั่วโมง (490 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ราคา: ประมาณ 3.9 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 142 ล้านบาท)

Bugatti Chiron Super Sport 300+ เป็นรถยนต์ที่ทำลายสถิติความเร็วในปี 2019 โดยสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 304 ไมล์ต่อชั่วโมง (490 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ W16 ความจุ 8.0 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบ 4 ตัว ให้กำลังสูงสุดถึง 1,577 แรงม้า ด้วยการออกแบบที่เน้นอากาศพลศาสตร์และการใช้วัสดุน้ำหนักเบา ทำให้ Bugatti Chiron Super Sport 300+ กลายเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดในโลก

(เครดิตรูปภาพ: autospinn)

SSC Tuatara

• ความเร็วสูงสุด: 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (455.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ราคา: ประมาณ 2 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 73 ล้านบาท)

SSC Tuatara จากบริษัท Shelby SuperCars (SSC) เป็นรถยนต์ที่ได้รับการพัฒนามาเป็นเวลานานเพื่อให้กลายเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดในโลก ใช้เครื่องยนต์ V8 ความจุ 5.9 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุดถึง 1,750 แรงม้า ในการทดสอบในปี 2020 SSC Tuatara สามารถทำความเร็วได้ถึง 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (455.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และยังมีเป้าหมายที่จะทำลายสถิติความเร็วใหม่ในอนาคต

(เครดิตรูปภาพ: autoinfo)

Koenigsegg Jesko Absolut

• ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (483 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (คาดการณ์)
• ราคา: ประมาณ 2.8 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 102 ล้านบาท)

Koenigsegg Jesko Absolut เป็นรถยนต์ที่ถูกพัฒนาโดยบริษัท Koenigsegg จากสวีเดน ออกแบบมาเพื่อเป็นรถที่เร็วที่สุดของบริษัท Jesko Absolut ใช้เครื่องยนต์ V8 ความจุ 5.0 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุดถึง 1,600 แรงม้า การออกแบบรถเน้นการลดแรงเสียดทานและการเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ ทำให้ความเร็วสูงสุดที่คาดการณ์ไว้คือ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (483 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)

(เครดิตรูปภาพ: autoinfo)

Hennessey Venom F5

• ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (คาดการณ์)
• ราคา: ประมาณ 2.1 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 76 ล้านบาท)

Hennessey Venom F5 จาก Hennessey Performance Engineering ในเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ถูกออกแบบมาเพื่อทำลายสถิติความเร็ว ใช้เครื่องยนต์ V8 ความจุ 6.6 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุดถึง 1,817 แรงม้า ความเร็วสูงสุดที่คาดการณ์ไว้คือ 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ทำให้ Venom F5 เป็นหนึ่งในรถที่มีความเร็วสูงที่สุดในโลก

(เครดิตรูปภาพ: bangkoksupercar)

Rimac C_Two

• ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (412 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ราคา: ประมาณ 2 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 73 ล้านบาท)

Rimac C_Two เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงจาก Rimac Automobili ในโครเอเชีย เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าความแรงสูง ให้กำลังสูงสุดถึง 1,914 แรงม้า และมีความเร็วสูงสุดที่ประมาณ 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (412 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) นอกจากความเร็วแล้ว Rimac C_Two ยังมีความสามารถในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 1.85 วินาที

รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกในปัจจุบัน ล้วนเป็นผลผลิตของวิศวกรรมยานยนต์ที่ล้ำสมัยและการออกแบบที่เน้นความเร็วและความปลอดภัย รถเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับนักพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ในอนาคต การพัฒนารถยนต์ที่มีความเร็วสูงสุดยังคงเป็นเรื่องที่น่าสนใจและน่าติดตามในวงการยานยนต์ระดับโลก

โบโลญญากลับมาคึกคักอีกครั้ง – Auto e Moto d’Epoca 2025

Auto Motor Klassiek » บทความ » โบโลญญากลับมาคึกคักอีกครั้ง – Auto e Moto d’Epoca 2025

• ประตู:บรรณาธิการ
• 16 2025 ตุลาคม

ตั้งแต่วันที่ 23 ถึง 26 ตุลาคม BolognaFiere จะกลับมาเป็นศูนย์กลางของโลกแห่งรถยนต์คลาสสิกอีกครั้ง ตลอดสี่วัน งานนี้จะเปลี่ยนโฉมเป็นมหาวิหารแห่งน้ำมันเครื่อง ความคิดถึง และการออกแบบ กลิ่นหอมของภายในเบาะหนังวินเทจ ควันเครื่องยนต์สองจังหวะ และเอสเพรสโซ อบอวลตั้งแต่ก่อนก้าวเข้าสู่ห้องโถง
ฉบับที่ 42 Auto e Moto d’Epoca รับประกันว่าจะเป็นรถที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา: มีพื้นที่ 235.000 ตารางเมตร กระจายอยู่ใน 14 ห้องโถง เต็มไปด้วยรถทุกคันที่เคยขับ ขับคำราม หรือแข่งขันกัน

75 ปีแห่งฟอร์มูล่าวัน – หนึ่งที่นั่ง หนึ่งพันเรื่องราว

จุดที่น่าสนใจอย่างหนึ่งคือนิทรรศการ “75:1 – 75 ปี หนึ่งที่นั่ง”บทเพลงสรรเสริญสามในสี่ศตวรรษของฟอร์มูล่าวัน จากโครงท่อบิดเบี้ยวไปจนถึงงานศิลปะคาร์บอนไฟเบอร์ ท่ามกลางแผ่นรองจมูกที่แวววาว ฮีโร่ตัวจริงยืนหยัดอยู่: เฟอร์รารี 500 F2 ซึ่งอัสคารีได้คว้าแชมป์โลกมาได้ 2 สมัย เมอร์เซเดส W196R ซึ่งฟางจิโอครองแชมป์กรังด์ปรีซ์ฝรั่งเศส และแม้กระทั่ง เฟอร์รารี F2007 ซึ่ง Räikkönen คว้าแชมป์โลกครั้งสุดท้ายให้กับ Scuderia
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นแฟนพันธุ์แท้ Formula 1 เพื่อจะขนลุกกับสิ่งนี้… กลิ่นของ Castrol R และเสียงสะท้อนของเครื่องยนต์เก่าๆ นี่แหละที่ทำให้รู้สึกขนลุก

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

Honda Classic – 38 เหตุผลที่ควรทบทวนประวัติศาสตร์ของรถสองล้อ

ฮอนด้าเฉลิมฉลองมรดกด้วยยักษ์ใหญ่ ฮอนด้าคลาสสิค-นิทรรศการ: พื้นที่ 600 ตารางเมตร เต็มไปด้วยความทรงจำอันสดใส จาก เอลซินอร์ CR250M ซึ่งพลิกโลกมอเตอร์ครอสให้กลับหัวกลับหางจนกระทั่ง RC211V ซึ่งนิคกี้ เฮย์เดนได้เป็นแชมป์โลกในปี 2006
อีกทั้งยัง CB750 สี่ และอนาคต NR750 ด้วยลูกสูบทรงรีที่เปล่งประกาย บทกวีแห่งกลไกทุกชิ้น ฮอนด้าไม่ได้แค่จัดแสดงเครื่องยนต์ที่นี่เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญ ฝีมือ และความมุ่งมั่นที่สั่งสมมาหลายทศวรรษ

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

The Loh Collection – ความยิ่งใหญ่แบบเยอรมันผสมผสานกับกลิ่นอายของ Pink Floyd

ใครที่ชอบยางมะตอยมากกว่ากรวดควรมุ่งหน้าไปที่ โลห์ คอลเลคชั่นมีของหายากเช่น เมอร์เซเดส ซีแอลเค-จีทีอาร์เป็นเพียงหนึ่งใน 25 ตัวอย่างที่เคยสร้างมา และ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม1 โปรคาร์ ซึ่ง นิกิ เลาดา คว้าแชมป์การแข่งขันในคลาสชื่อเดียวกัน
คอนเสิร์ตสุดท้ายนั้นขับไปเลอม็องส์โดยมีนิค เมสัน มือกลองของวง Pink Floyd ขับอยู่ด้วย นั่นแหละที่บอกทุกอย่างเกี่ยวกับบรรยากาศของคอนเสิร์ตนี้ ทั้งดนตรี พลัง และอารมณ์ ทุกอย่างอยู่ในฮอลล์เดียวกัน

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

หมู่บ้าน ASI – จุดเริ่มต้นของทุกสิ่ง

ท่ามกลางความคลาสสิกที่แวววาวและกลิ่นของน้ำยาขัดเงา มีสิ่งเล็กๆ แต่ทรงพลังอยู่: เครื่องยนต์ Barsanti & Matteucci ตั้งแต่ปี พ.ศ. 1853 เครื่องยนต์สันดาปภายในเครื่องแรกของโลก
น่าทึ่งมากที่นักประดิษฐ์ชาวอิตาลีกลุ่มหนึ่งเมื่อ 170 ปีก่อน ได้วางรากฐานให้กับทุกสิ่งที่ยังคงตั้งอยู่ ณ ที่แห่งนี้ในปัจจุบัน คุณจะพบ Alfa โรเมโอ 184T F1 ในสีของ Benetton สำหรับผู้ที่ชื่นชอบเสียงเทอร์โบและกลิ่นอายยุค 80

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

ACI Storico และ Stellantis Heritage – ความภาคภูมิใจของชาวอิตาลีในการโอเวอร์ไดรฟ์

Het พาวิลเลียน ACI Storico ยังฉลองครบรอบ 75 ปีของฟอร์มูล่าวันด้วยรถสปอร์ตอิตาลีรุ่นซิงเกิลซีทที่จะทำให้ใครหลายคนตะลึง
นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็น ศูนย์กลางมรดกสเตลแลนติส สามไข่มุกแห่งเมืองตูริน: Fiat-Abarth 750 Record (สถิติความเร็ว 6 รายการในปี 1956) Alfa โรเมโอ สคาราเบโอ 1600 และแลนเซีย ดี25 คันหายาก พวกมันไม่ใช่ของสะสมในพิพิธภัณฑ์ แต่มันคือพยานแห่งยุคสมัยที่ความเร็วยังคงฟังดูเหมือนโลหะ น้ำมันเบนซิน และความกล้าหาญ

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

อนาคตของโตโยต้าในอดีต

แล้วท่ามกลางเหล็กกล้าและประวัติศาสตร์ทั้งหมดนั้น จู่ๆ ก็มีสิ่งใหม่ปรากฏขึ้น: โตโยต้า RAV4 รุ่นที่ 6ซึ่งจะมีการเปิดตัวระดับประเทศที่นี่
ท่ามกลางรถเฟอร์รารีและเฟียตสุดคลาสสิก มันดูราวกับหลุดออกมาจากโลกอื่น ทว่ามันยังแสดงให้เห็นถึงเส้นทางจากตอนนั้นสู่ตอนนี้อีกด้วย

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

มอเตอร์วัลเลย์ – หัวใจที่เต้นเร็วของอิตาลี

เอมีเลีย-โรมัญญาเป็นมากกว่าสปาเก็ตตี้และโบโลเนส: มันคือ มอเตอร์วัลเลย์ภูมิภาคที่ชื่ออย่าง Ferrari, Lamborghini, Maserati และ Pagani ไม่ได้เป็นแบรนด์ แต่เป็นครอบครัว ในงานแสดงรถยนต์เหล่านี้ พวกเขาร่วมกันนำเสนอจิตวิญญาณแห่งงานฝีมืออิตาลี
ใครก็ตามที่เคยสูบบุหรี่ที่โรงงาน Maranello คงรู้ว่าฉันหมายถึงอะไร: คุณสามารถลิ้มรสถึงความหลงใหลได้

ชมรม ผู้คน และเรื่องราว

แล้วก็มีสโมสรด้วย เพราะถ้าไม่มีแฟนบอลก็คงไม่มีประวัติศาสตร์
Renault Alpine Club ร่วมเฉลิมฉลอง A310 และ Renault 5 Turbo Triumph-ทะเบียนแสดงเครื่องบิน Spitfire ที่ออกแบบโดย Michelotti สองลำ และ Citroën- และ Peugeot Club เฉลิมฉลองครบรอบ 70 และ 60 ปีของ DS และ 204 ตามลำดับ
แม้แต่ Fiat Registrar ก็ยังนำรถยนต์ที่นั่งเดี่ยวรุ่นประวัติศาสตร์มาจัดแสดงถึงห้ารุ่น… ตั้งแต่ Cisitalia D-46 ไปจนถึง Formula Abarth นี่ไม่ใช่รถรุ่นโชว์รูม แต่กลับเปี่ยมไปด้วยสมรรถนะของน้ำมัน ยาง และความทรงจำ

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

กลิ่นของน้ำมันหล่อลื่นและเวลา

ห้องโถงสองห้องนี้อุทิศให้กับอะไหล่และยานยนต์โดยเฉพาะ คุณจะได้พบกับหมวกหายากที่หายไปหลายปี หรือป้ายเคลือบที่เคยแขวนอยู่ในอู่ซ่อมรถ
และใครที่มีเรื่องนาฬิกาก็สามารถเข้าไปได้ที่ “เวลาแสดง” ถูกต้องแล้ว เป็นงานแสดงสินค้าภายในงานแสดงสินค้า ที่นาฬิกาวินเทจและความงามทางกลไกมาบรรจบกัน

ข้อความต่อด้านล่างภาพครับ

งานแฟร์ งานประสบการณ์

Auto e Moto d’Epoca ไม่ใช่รายการธรรมดา แต่เป็นการเดินทางผ่านกาลเวลา เทคโนโลยี และอารมณ์ ไม่ใช่ตัวเลขยอดขายหรือคำพูดสวยหรู แต่คือเรื่องราวของผู้คน แบรนด์ และเครื่องจักรที่ยืนหยัดผ่านกาลเวลา
ไม่ว่าคุณจะมาที่นี่เพื่อสูดกลิ่นน้ำมันเบนซิน ความสมบูรณ์แบบของ Honda CB หรือเพียงแค่หลงทางท่ามกลางความทรงจำเกี่ยวกับรถสี่ล้อนับพัน… BolognaFiere จะกลายเป็นสถานที่ที่อบอุ่นที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่มือเย็นและหัวใจอบอุ่นในช่วงปลายเดือนตุลาคม ใครก็ตามที่ขับรถไปโบโลญญาสามารถเปลี่ยนให้กลายเป็นทริปรถคลาสสิกที่แท้จริงได้ทันที ผ่านโมเดนา มาราเนลโล และอิโมลา ถนนสายนี้คดเคี้ยวผ่าน Motor Valley เส้นทางที่เต็มไปด้วยโรงงาน พิพิธภัณฑ์ และสนามแข่งรถระดับตำนาน ค่อยๆ ขับ… และดื่มด่ำกับทุกกิโลเมตร