ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
การออกแบบยานยนต์ Automotive Design
Posted on by ผศ.ราชนิรันดร์ ดวงชัย
31
ส.ค.
การออกแบบยานยนต์
Automotive Design
ราชนิรันดร์ ดวงชัย
ประวัติศาสตร์การออกแบบยานยนต์มีรากฐานมาจากการพัฒนาของยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ตั้งแต่ยานพาหนะยุคแรกๆ เช่น เกวียนเทียมม้า ไปจนถึงยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน การออกแบบยานยนต์ได้พัฒนาไปตามกาลเวลา โดยได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น เทคโนโลยี แฟชั่น ความต้องการของผู้บริโภค และกฎระเบียบด้านความปลอดภัย
ยุคแรกๆ ของการออกแบบยานยนต์ (1769-1886)
การออกแบบยานยนต์ในยุคแรกๆ เน้นที่ความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง ยานพาหนะในยุคนี้มักมีลักษณะคล้ายเกวียนเทียมม้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำหรือเครื่องยนต์ไฟฟ้า ตัวอย่างของยานพาหนะในยุคนี้ ได้แก่
ยานพาหนะไอน้ำของ Nicolas Joseph Cugnot (1769)
ยานพาหนะไฟฟ้าของ Thomas Davenport (1834)
ยุครุ่งเรืองของการออกแบบยานยนต์ (1886-1920)
การออกแบบยานยนต์เข้าสู่ยุครุ่งเรืองในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เมื่อรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในเริ่มได้รับความนิยม การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้ได้รับอิทธิพลจากศิลปะและแฟชั่นในสมัยนั้น ตัวอย่างของยานพาหนะในยุคนี้ ได้แก่
Benz Patent-Motorwagen (1886)
Ford Model T (1908)
Rolls-Royce Phantom I (1925)
ยุคแห่งการปฏิวัติ (1920-1970)
รถยนต์คันแรกที่ผลิตโดยคาร์ล เบนซ์ ในปี ค.ศ. 1885
การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้ได้รับอิทธิพลจากแนวคิดเรื่องความทันสมัยและความสะดวกสบาย ยานพาหนะในยุคนี้มักมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและหรูหรา ตัวอย่างของยานพาหนะในยุคนี้ ได้แก่
Chevrolet Corvette (1953)
Ford Mustang (1964)
Lamborghini Miura (1966)
เชฟโรเลต ในปี ค.ศ. 1953-1962
ยุคแห่งความปลอดภัยและความประหยัด (1970-ปัจจุบัน)
ประวัติศาสตร์การออกแบบยานยนต์เริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เมื่อรถยนต์เริ่มมีการพัฒนาขึ้น นักออกแบบยานยนต์รุ่นแรกๆ มักได้รับแรงบันดาลใจจากสถาปัตยกรรมและงานศิลปะร่วมสมัย การออกแบบยานยนต์ในยุคแรกๆ มักมีลักษณะที่เรียบง่ายและคลาสสิก เน้นไปที่ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ
ในช่วงทศวรรษ 1970 การออกแบบยานยนต์เริ่มมีความก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยี การนำระบบอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์มาใช้ในการผลิตรถยนต์ ทำให้นักออกแบบยานยนต์สามารถสร้างสรรค์รูปลักษณ์ที่แปลกใหม่และน่าสนใจมากขึ้น การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้มักได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมป๊อปและแฟชั่น เน้นไปที่ความโดดเด่นและทันสมัย
ในช่วงทศวรรษ 1980 การออกแบบยานยนต์เริ่มมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อีกครั้ง นักออกแบบยานยนต์เริ่มให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้มักมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและประหยัดพลังงาน เน้นไปที่ความยั่งยืนและประหยัดต้นทุน
ในช่วงทศวรรษ 1990 การออกแบบยานยนต์เริ่มมีความก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยีดิจิทัล การนำเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์มาใช้ในการออกแบบยานยนต์ ทำให้นักออกแบบยานยนต์สามารถสร้างสรรค์รูปลักษณ์ที่สมจริงและมีชีวิตชีวามากขึ้น การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้มักได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติและเทคโนโลยี เน้นไปที่ความสะดวกสบายและความปลอดภัย ตัวอย่างของยานพาหนะในยุคนี้ ได้แก่
Volvo 240 (1974)
Volkswagen Golf (1974)
Toyota Corolla (1970)
โตโยต้า สปรินเตอร์ ค.ศ. 1970
ในช่วงทศวรรษ 2000 การออกแบบยานยนต์เริ่มมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อีกครั้ง นักออกแบบยานยนต์เริ่มให้ความสำคัญกับยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้มักมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและทันสมัย เน้นไปที่ประสิทธิภาพและความปลอดภัย
ในช่วงทศวรรษ 2010 การออกแบบยานยนต์เริ่มมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อีกครั้ง นักออกแบบยานยนต์เริ่มให้ความสำคัญกับยานยนต์ไร้คนขับมากขึ้น การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้มักมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและกะทัดรัด เน้นไปที่ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ในยุคปัจจุบัน การออกแบบยานยนต์กำลังก้าวไปสู่ยุคใหม่อีกครั้ง นักออกแบบยานยนต์กำลังให้ความสำคัญกับยานยนต์อัตโนมัติมากขึ้น การออกแบบยานยนต์ในยุคนี้มักมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและกะทัดรัด เน้นไปที่ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ตัวอย่างการออกแบบยานยนต์ที่สำคัญๆ ตลอดประวัติศาสตร์มีดังนี้
1886: Benz Patent-Motorwagen รถยนต์สันดาปภายในคันแรกของโลก ออกแบบโดย Karl Benz
1908: Ford Model T รถยนต์คันแรกที่สามารถผลิตจำนวนมากได้ ออกแบบโดย Henry Ford
1925: Bugatti Type 57 Atlantic รถยนต์สปอร์ตคลาสสิกที่มีชื่อเสียง ออกแบบโดย Jean Bugatti
1948: Jaguar XK120 รถยนต์สปอร์ตคลาสสิกที่มีชื่อเสียง ออกแบบโดย Malcolm Sayer
1955: Citroën DS รถยนต์ที่มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่แปลกใหม่และล้ำสมัย ออกแบบโดย Flaminio Bertoni
1962: Ferrari 250 GTO รถยนต์สปอร์ตคลาสสิกที่มีชื่อเสียง ออกแบบโดย Pininfarina
1964: Ford Mustang รถยนต์สปอร์ตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาล ออกแบบโดย Lee Iacocca และ John Najjar
1970: Lamborghini Countach รถยนต์สปอร์ตที่มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่แปลกใหม่และล้ำสมัย ออกแบบโดย Marcello Gandini
1982: Porsche 959 รถยนต์สปอร์ตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการแข่งขันแรลลี่ ออกแบบโดย Wolfgang Porsche
1999: Audi TT รถยนต์สปอร์ตที่มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่เรียบง่ายและทันสมัย ออกแบบโดย Peter Schreyer
2004: Bugatti Veyron รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ออกแบบโดย Italdesign Giugiaro
2012: Tesla Model S รถยนต์ไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก ออกแบบโดย Franz von Holzhausen
ในยุคปัจจุบัน การออกแบบยานยนต์มีแนวโน้มที่จะให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ยานพาหนะรุ่นใหม่ๆ มักใช้พลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานทางเลือกอื่นๆ ตัวอย่างของยานพาหนะในยุคนี้ ได้แก่
Tesla Model S (2012)
Nissan Leaf (2010)
Toyota Prius (1997)
เทสลารุ่นเอส ค.ศ. 2012
เมอร์เซเดส-เบนซ์ EQS ค.ศ. 2022
Mercedes-Benz EQS รถยนต์ไฟฟ้าที่หรูหราที่สุดในโลก ออกแบบโดย Gordon Wagener
การออกแบบยานยนต์เป็นศิลปะและวิทยาศาสตร์ที่ผสมผสานกัน นักออกแบบยานยนต์ต้องมีความรู้ความเข้าใจในหลักการทางวิศวกรรม การออกแบบผลิตภัณฑ์ การออกแบบอุตสาหกรรม และการออกแบบกราฟิกเป็นอย่างดี นอกจากนี้ นักออกแบบยานยนต์ยังต้องมีความคิดสร้างสรรค์ ทักษะการวาดภาพ และความสามารถในการสื่อสารที่
การออกแบบยานยนต์ (Automotive Design) คือ กระบวนการออกแบบและสร้างยานยนต์ ซึ่งรวมถึงการออกแบบรูปลักษณ์ โครงสร้าง ฟังก์ชันการทำงาน และประสิทธิภาพของยานยนต์ การออกแบบยานยนต์เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งต้องอาศัยความรู้และทักษะจากหลากหลายสาขาวิชา เช่น วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมอุตสาหการ วิศวกรรมไฟฟ้า การออกแบบผลิตภัณฑ์ การออกแบบอุตสาหกรรม การออกแบบกราฟิก เป็นต้น
การออกแบบยานยนต์แบ่งออกเป็น 2 ขั้นตอนหลัก คือ
การออกแบบภายนอก (Exterior Design) เป็นการสร้างสรรค์รูปลักษณ์ภายนอกของยานยนต์ให้สวยงาม สะดุดตา และสอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภค การออกแบบภายนอกต้องคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น หลักอากาศพลศาสตร์ ความปลอดภัย และความทนทาน
การออกแบบภายใน (Interior Design) เป็นการสร้างสรรค์รูปลักษณ์ภายในของยานยนต์ให้สะดวกสบาย ใช้งานง่าย และปลอดภัย การออกแบบภายในต้องคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น การจัดวางพื้นที่ วัสดุที่ใช้ อุปกรณ์ต่างๆ และระบบความปลอดภัย
นอกจากนี้ การออกแบบยานยนต์ยังต้องคำนึงถึงปัจจัยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น กฎหมายความปลอดภัย กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ความคุ้มค่าในการผลิต และความต้องการของตลาด
นักออกแบบยานยนต์ (Automotive Designer) มีหน้าที่รับผิดชอบในการออกแบบยานยนต์ทั้งหมด ตั้งแต่การคิดแนวคิด การออกแบบร่าง การสร้างต้นแบบ ไปจนถึงการทดสอบและปรับแต่ง หน้าที่ของนักออกแบบยานยนต์มีดังนี้
คิดแนวคิดและสร้างสรรค์ดีไซน์ใหม่ นักออกแบบยานยนต์ต้องสามารถคิดแนวคิดใหม่ๆ ในการสร้างสรรค์ดีไซน์ยานยนต์ที่แปลกใหม่ น่าสนใจ และสอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภค
ออกแบบร่าง (Sketch) นักออกแบบยานยนต์ต้องสามารถสร้างร่างหรือภาพสเก็ตช์ของยานยนต์ได้ เพื่อให้เห็นภาพรวมของดีไซน์ก่อนนำไปสร้างต้นแบบ
สร้างต้นแบบ (Prototype) นักออกแบบยานยนต์ต้องสร้างต้นแบบของยานยนต์ขึ้นมาเพื่อทดสอบและปรับแต่งดีไซน์ให้สมบูรณ์
ทดสอบและปรับแต่ง นักออกแบบยานยนต์ต้องทดสอบและปรับแต่งดีไซน์ของยานยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม และความต้องการของตลาด
การออกแบบยานยนต์เป็นอาชีพที่ท้าทายและต้องใช้ทักษะและความรู้ที่หลากหลาย นักออกแบบยานยนต์ต้องมีความรู้ความเข้าใจในหลักการทางวิศวกรรม การออกแบบผลิตภัณฑ์ การออกแบบอุตสาหกรรม และการออกแบบกราฟิกเป็นอย่างดี นอกจากนี้ นักออกแบบยานยนต์ยังต้องมีความคิดสร้างสรรค์ ทักษะการวาดภาพ และความสามารถในการสื่อสารที่ดี
ที่ F1 รถยนต์เป็นรถยนต์ที่ครองความโดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์?
ที่ F1 รถยนต์เป็นรถยนต์ที่ครองความโดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์?
28 มกราคม 2022 โดย วิกเตอร์อาร์โลเปซ อ่าน 4 นาที
ตลอดประวัติศาสตร์ของ Formula 1 เราได้เห็นเครื่องจักรอันน่าทึ่งที่ผสมผสานกับนักแข่งที่เหมาะสม ครองสนาม และคว้าแชมป์ World Drivers’ และ World Constructors’ Championships ในแบบที่ไม่มีใครแตะต้องได้ Lewis Hamilton และ Mercedes มีฤดูกาลที่โดดเด่นที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยนักแข่งชาวอังกฤษมักจะครอง WDC ด้วยระยะขอบขนาดใหญ่เหนือส่วนที่เหลือของสนาม ซึ่งมักจะเกิดขึ้นเมื่อคนขับที่ดีที่สุดอยู่หลังพวงมาลัยของรถที่ดีที่สุด
ด้วยยุคใหม่ของ Formula 1 ที่กำลังมาถึง โดยไม่คำนึงถึงความขัดแย้งที่กีฬาพบในปัจจุบัน มีความน่าสนใจที่จะดูว่าทีมใดจะสามารถหาเกียร์ใหม่ได้เมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือ ก่อนการเปลี่ยนแปลงตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่สำคัญในปี 2017 การเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์เทอร์โบไฮบริดในปี 2014 ทำให้ Mercedes ครองตำแหน่งคู่แข่งได้อย่างชัดเจน แต่ทีมจะสามารถทำซ้ำได้ในปี 2022 หรือไม่ คุณสามารถเดิมพันทีมใดทีมหนึ่งที่จะถึงระดับดังกล่าวในแคมเปญที่จะมาถึงและทดสอบโชคของคุณด้วย บูมคาสิโน และจัดการเรื่องของตัวเอง
รถที่ดีที่สุดต้องการคนขับที่ดีที่สุดหรือไม่?
เมื่อผู้ขับขี่และรถคอมโบที่เหมาะสมมาถึง การแข่งขัน Formula 1 World Championships อาจกลายเป็นการแสดงเพียงฝ่ายเดียว แต่มันเป็นข้อพิสูจน์ถึงความยิ่งใหญ่ของผู้ขับขี่ดังกล่าวและทีมงานทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลังเขาในการสร้างรถยนต์ ไม่ใช่นักแข่งทุกคนที่มีรถที่ดีที่สุดที่จะครองฤดูกาลและนั่นจะเปิดโอกาสให้นักแข่งคนอื่น ๆ ที่มีทักษะมากกว่าได้อย่างแน่นอน แต่เมื่อใดก็ตามที่หนึ่งในตำนานสามารถนั่งบนเครื่องจักรที่มีอำนาจเหนือกว่า เวทมนตร์ได้เกิดขึ้นบนสนามแข่ง Formula 1 .
ในบทความนี้ เราต้องการดูสถิติของรถยนต์บางรุ่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างขึ้นใน Formula 1 และเปรียบเทียบว่ารถยนต์เหล่านี้มีประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างน่าประทับใจเพียงใดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง เราจะแนะนำรถยนต์ 1 คันที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์ Formula XNUMX แน่นอนว่าตารางจะตัดสินโดยใช้เปอร์เซ็นต์การชนะในปีเดียว ไม่ใช่จำนวนชัยชนะทั้งหมด เนื่องจากตารางนี้เป็นตัวแทนที่มากกว่าเล็กน้อย
ให้เราดูที่รถยนต์สองคันเท่านั้นที่มีเปอร์เซ็นต์การชนะ 90% ในฤดูกาล Formula 1 เดียว
#2 เมอร์เซเดส W07 F1 รถ
Mercedes ครอง Formula 1 อย่างมากจาก 2014 ถึง 2016 เนื่องจากการแข่งขันชิงแชมป์ได้รับการตัดสินอย่างชัดเจนระหว่างนักแข่งสองคนคือ Lewis Hamilton และ นิโก้รอสเบิร์กในขณะที่คนอื่น ๆ ทำได้เพียงมองจากด้านหลังไกลเท่านั้น
Lewis Hamilton ขับ Mercedes W07 ของเขาที่ Monaco (2016)
เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงตามหลักอากาศพลศาสตร์ในปี 2017 เมอร์เซเดสก็สามารถคว้าชัยชนะได้ในปี 2017 และ 2018 แต่ไม่สามารถครองตำแหน่งได้ตลอดทั้งฤดูกาล Scuderia Ferrari มีรถที่เร็วหรือเร็วกว่านั้น เพราะมันใช้งานได้หลากหลายกว่าเล็กน้อย
อย่างไรก็ตาม ผู้ท้าชิงของ Mercedes ในปี 2016 คือ Mercedes F1 W07 Hybrid กลายเป็นรถที่ครองตำแหน่งอันดับสองในประวัติศาสตร์ฟอร์มูล่าวัน หลังจากคว้าชัยชนะ 1 จาก 19 รายการในปฏิทินปี 21 นอกจากนี้ รถยังครองสถิติการชนะมากที่สุดในหนึ่งฤดูกาล แม้ว่าจะพิสูจน์ได้ชัดเจนว่าตารางการแข่งขันยาวนานขึ้น
รถยังถูกขับไปที่20 Pole ตำแหน่งในการแข่งขัน 21 รายการ (12 สำหรับแฮมิลตันและแปดรายการสำหรับรอสเบิร์ก) และชนะทั้ง World Drivers’ (Rosberg) และ World Constructors’ Championship อย่างชัดเจน
การแข่งขันเดียวที่ Mercedes W07 ไม่ชนะนั้นเกิดขึ้นเนื่องจากสถานการณ์ที่เลวร้าย เนื่องจากผู้ขับขี่ Mercedes ทั้งคู่ชนกันใน 2016 ภาษาสเปน F1 กรังปรีซ์แกรนด์ แล้วเครื่องยนต์ของแฮมิลตันก็พังขณะนำอย่างสบายๆ ที่มาเลเซียให้ Red Bull โอกาสอีกครั้งในการคว้าชัยชนะ (รอสเบิร์กถูกเฟอร์รารีของเซบาสเตียน เวทเทลหมุนรอบในการเปิดรอบ)
เท่านั้น Pole ตำแหน่งที่เมอร์เซเดสไม่ได้คว้าในปีนั้นมาที่โมนาโกซึ่งรถก็ดูไม่ดีเท่า Red Bullแต่ในที่สุดแฮมิลตันก็คว้าชัยชนะมาได้หลังจากเข้าพิทที่ไม่ดีสำหรับ Red Bull นักแข่ง Daniel Ricciardo และนักแข่งระยะยาวกับยางเต็มเปียกจากแชมป์อังกฤษ
หัวหน้านักออกแบบที่อยู่เบื้องหลัง W07 คือ John Owen ซึ่งยังคงอยู่กับ Mercedesในขณะที่ผู้อำนวยการด้านเทคนิคคือ Paddy Lowe โดยมี Aldo Costa เป็นผู้อำนวยการด้านวิศวกรรม
รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด V1.6 เทอร์โบชาร์จเจอร์ 6 ลิตรพร้อมกระปุกเกียร์แปดสปีด (ไปข้างหน้า)
#1 แม็คลาเรน MP4/4
แม็คลาเรนคว้าแชมป์ World Drivers’ Championships สามครั้งระหว่างปี 1984 ถึง 1987 F1 แต่ทั้งหมดเกิดขึ้นระหว่างปี 1984 ถึง 1986 ในขณะที่ทีมครองความโดดเด่นในปี 1984 โดยมี Niki Lauda และ Alain Prost แต่ความโดดเด่นของพวกเขาไม่เหมือนเดิมในปีต่อๆ มา โดยที่ Williams มีรถที่เร็วที่สุดอย่างชัดเจนในปี 1986 แต่ Prost กลับทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่ง WDC ในการแข่งขันครั้งสุดท้าย
ในปี 1987 แม็คลาเรนไม่สามารถแข่งขันได้และชนะการแข่งขันได้เพียง 1988 รายการกับโปรสต์ ซึ่งจบการแข่งขันในอันดับที่ XNUMX ในรายการ WDC สำหรับปี XNUMX F1 ในฤดูกาลนี้ แมคลาเรนเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ TAG-Porsche V6t มาเป็นเครื่องยนต์ Honda V6 ที่โดดเด่น ซึ่งคว้าชัยชนะในการแข่งขัน WCC สองรายการล่าสุดร่วมกับทีม Williams
ยิ่งไปกว่านั้น มะขามแขก Ayrton มาจาก Lotus ก่อนแคมเปญ 1988 และ McLaren มีการจับคู่ไดรเวอร์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในตารางและบางทีอาจยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาใน Formula 1
Ayrton Senna แข่งรถ McLaren MP4/4 Honda ระหว่างการแข่งขัน Belgian Grand Prix ที่ Spa Circuit ในเบลเยียม (1988) เครดิตบังคับ: Pascal Rondeau / Allsport
รถยนต์รุ่นปี 1988 ได้รับการออกแบบโดย Steve Nichols (เป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบ) และ Gordon Murray ซึ่งเป็นผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค (ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง) มีข้อถกเถียงกันหลายประการเกี่ยวกับผู้ที่สมควรได้รับเครดิตมากที่สุดสำหรับการสร้าง MP4/4 แต่อัตตาเป็นปัจจัยสำคัญในเรื่องนี้ และเราจะไม่ใส่ใจกับเรื่องนี้มากนัก เพราะส่วนสำคัญคือรถยนต์รุ่นนี้เป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่สุด F1 ประวัติศาสตร์อย่างน้อยก็ในแง่ของสถิติ
รถมีความโดดเด่นเป็นพิเศษตั้งแต่เริ่มต้น สูตร 1988 ฤดูกาล 1 และค่อนข้างชัดเจนว่า Senna และ Prost จะต่อสู้เพื่อ WDC ในท้ายที่สุด Senna ชนะการแข่งขัน Formula 1 ครั้งแรกของเขาสามครั้งที่ประเทศญี่ปุ่น
โดยรวมแล้ว MP4/4 ชนะ 15 จาก 16 การแข่งขันในปฏิทิน Formula 1988 ปี 1 โดยมีเพียง ‘ความสูญเสีย’ ที่เกิดขึ้นเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้องในรถของ Prost และ Senna ล้มลงหลังจากพบกับ Jean-Louis Schlesser (แบ็คมาร์คเกอร์) ในขณะที่เป็นผู้นำ 1988 Italian Grand Prix ที่ Monza (ซึ่งเป็น 1-2 ทางอารมณ์สำหรับ Ferrari เนื่องจากเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ หลังจากการตายของ Enzo Ferrari)
มันยังบันทึก15 Pole ตำแหน่งใน 16 เผ่าพันธุ์ โดย Senna รับ 13 รายการ (สถิติในตอนนั้นสำหรับฤดูกาลเดียว) ในแง่ของชัยชนะ มะขามแขกรับแปด (สถิติในฤดูกาลเดียวในตอนนั้น) และ Prost ชนะเจ็ด
